Ruta 139 del estado de California


La ruta estatal 139 ( SR 139 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California . Desde la SR 36 en Susanville norte hasta la ruta 39 de Oregon en la frontera del estado de Oregon , forma parte de la ruta más corta entre Reno, Nevada y Klamath Falls, Oregon . La SR 139 atraviesa gran parte del Bosque Nacional Modoc y pasa cerca de Antelope Mountain y Tule Lake . Al norte de la SR 299 cerca de Canby , la SR 139 fue construida por el gobierno federal.y entregado al estado alrededor de 1940; el resto fue construido por un distrito de carreteras conjunto de los condados de Lassen y Modoc , terminado en 1956 y entregado al estado en 1959.

La ruta estatal 139 comienza en la SR 36 en Susanville y se dirige al noreste hasta Antelope Mountain a lo largo del borde este del Susanville Ranch Park antes de girar hacia el norte y descender hacia Eagle Lake Basin , pasando por el borde este de Eagle Lake y luego el Said Valley Reservoir . La carretera continúa hacia el norte y el noroeste a través de valles y colinas y a través de una parte del Bosque Nacional Modoc , a través de la comunidad de Avila Place , y luego ingresa al extremo este del Big Valley , donde comienza a superponerse a la SR 299 a través de Adin.. Las rutas combinadas continúan hacia el norte a través de otra parte del bosque y sobre el paso de Adin hacia el valle de Warm Springs , donde la SR 139 se divide hacia el noroeste cerca de Canby . [3] [4]

La SR 139 corre hacia el noroeste y el norte sobre un terreno mayormente plano a través del centro del bosque nacional antes de girar hacia el noroeste. La ruta continúa a través de Newell antes de cruzar el intermitente lago Tule como Lava Beds Highway a través de la ciudad de Tulelake . Durante este segmento, la SR 139 pasa directamente a través de la antigua Unidad de Segregación del Lago Tule , utilizada para albergar a los japoneses-estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Después de pasar por el antiguo campo de internamiento, la SR 139 continúa hasta la frontera del estado de Oregón en Hatfield . En una intersección a la derecha en la línea estatal, la SR 161 comienza hacia el oeste, y la Ruta 39 de Oregon continúa hacia el noroeste haciaCataratas de Klamath . [3] [4]

Toda la ruta es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [5] y al norte de la superposición de la SR 299 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [6] una red de carreteras que se consideran esenciales para la economía, defensa y movilidad por la Administración Federal de Carreteras . [7] Al norte de la SR 299, la SR 139 es una Carretera Escénica Estatal elegible , [8] pero no ha sido designada como tal; [9] Sin embargo, el pequeño trozo al norte de Tulelake es parte del Volcanic Legacy Scenic Byway federal . [10]La parte al norte de la SR 299 también se encuentra en el sistema vial interregional como una ruta de alto énfasis.

En 1925, un "Comité Asesor de Carreteras de California" creado por el estado recomendó una serie de adiciones al sistema de carreteras del estado; entre ellos se encontraba una ruta desde Susanville hasta la frontera del estado de Oregón hacia Klamath Falls , a través de Bieber . Esto sería parte de una carretera que conectaría Reno, Nevada y Klamath Falls al este de Sierra Nevada , lo que atraería mucho tráfico y mejoraría el acceso a los Parques Nacionales Crater Lake y Lassen Volcanic . [11] Una carretera local del condado ya seguía este camino, pero estaba sin pavimentar , en su mayoría tierra ygrava pero con secciones de roca y arena mala. Esto estaba cerca de la actual SR 139, con notables desviaciones alrededor de las áreas de Hayden Hill , Bieber y Lookout , y Malin, Oregon (ya que Tule Lake cubría la ubicación actual de la SR 139). [12]


SR 139 a través del Bosque Nacional Modoc