El Canadian Northern Railway Bridge es un puente ferroviario canadiense que cruza el río North Saskatchewan en Prince Albert, Saskatchewan .
El puente fue construido por Canadian Northern Railway entre 1907 y 1909 con la superestructura suministrada por Hamilton Bridge Company . Originalmente diseñado como un puente conjunto de ferrocarril y carretera, el puente consistía en una línea ferroviaria central con extensiones de 12 pies (3,7 m) a cada lado para el tráfico. Estos carriles de tráfico permanecieron en uso hasta 1960 cuando se abrió el cercano puente Diefenbaker . El diseño del puente consistió en tres armaduras de acero de 146 pies (45 m), una armadura de vano giratorio de 256 pies (78 m) y dos armaduras fijas adicionales de 156 pies (48 m). El tramo de oscilación central se utilizó para permitir el paso de barcos de vapor.sobre el río y movimiento de troncos hasta 1918, cuando el aserradero aguas abajo cerró sus operaciones y se construyó una presa aguas abajo en 1937. En 1939, el Departamento de Transporte otorgó al ferrocarril permiso para convertir el tramo móvil en un tramo fijo. [2]