La Península de Cape May AVA es un área vitivinícola estadounidense ubicada en el extremo sur de Nueva Jersey . La denominación de vino de 126.635 acres (51.000 ha) incluye la mayor parte del condado de Cape May y una pequeña parte del condado de Cumberland . [4] La región se caracteriza por suelos arenosos o franco arenosos bien drenados , de fertilidad baja a moderada y una temporada de crecimiento relativamente larga. El clima está fuertemente moderado por la influencia del Océano Atlántico y la Bahía de Delaware . La región se encuentra en las zonas de resistencia 6b, 7a y 7b. [5]El AVA está completamente contenido dentro del AVA de la llanura costera exterior más grande , pero se distingue principalmente por una temperatura más moderada, lo que proporciona una temporada de crecimiento más larga. [4]
Región vinícola | |
Tipo | Área vitivinícola americana |
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Año Establecido | 2018 [1] |
País | Estados Unidos |
Parte de | Nueva Jersey , llanura costera exterior AVA |
Región climática | Subtropical húmedo / continental |
Condiciones del suelo | Downer , Evesboro, Sassafras, Fort Mott, Hooksan, Swainton, Aura [2] |
Área total | 126.635 acres (51.247 ha) [2] |
Tamaño de viñedos plantados | 115 acres (47 ha) [2] |
Uvas producidas | Albariño , Dolcetto , Tempranillo , Nebbiolo , Merlot , Barbera , Moscato , Malvasia , Viognier [2] |
No de bodegas | 7 [3] |
Perímetro
El Registro Federal describe que la AVA de la Península de Cape May tiene los siguientes límites:
(1) El punto de inicio está en el cuadrilátero de Ocean City en la intersección del contorno de elevación de 10 pies y Garden State Parkway, en la costa sur de Great Egg Harbor, al noroeste de Golders Point. Continúe hacia el sureste, luego generalmente hacia el suroeste a lo largo del contorno de elevación serpenteante de 10 pies, cruzando hacia el cuadrilátero de Marmora, luego hacia el cuadrilátero de Sea Isle City, hasta la intersección del contorno de elevación de 10 pies con una carretera sin nombre conocida localmente como Sea Isle Boulevard; luego
(2) Continúe en dirección noroeste a lo largo de Sea Isle Boulevard hasta la intersección de la carretera con la autopista US 9; luego (3) Continúe hacia el suroeste a lo largo de la autopista US 9 hasta la intersección de la autopista con el contorno de elevación de 10 pies al sur del lago Magnolia; luego (4) Continúe generalmente hacia el suroeste a lo largo del contorno de elevación serpenteante de 10 pies, cruzando hacia el cuadrilátero de Woodbine, luego brevemente de regreso al cuadrilátero de Sea Isle City, luego de regreso al cuadrilátero de Woodbine, hasta la intersección del contorno de elevación de 10 pies con el tramo occidental de Garden State Parkway al este de Clermont; luego (5) Continúe hacia el suroeste a lo largo de Garden State Parkway hasta la intersección de la carretera con Uncle Aarons Creek; luego (6) Continúe hacia el oeste (río arriba) a lo largo de Uncle Aarons Creek hasta la intersección del arroyo con el contorno de elevación de 10 pies cerca de la cabecera del arroyo; luego (7) Continúe hacia el este, luego hacia el suroeste a lo largo del contorno de elevación de 10 pies, cruzando hacia el cuadrilátero de Stone Harbour, luego hacia la esquina más al noroeste del cuadrilátero de Wildwood, luego hacia el cuadrilátero de Cape May, hasta la intersección del contorno de elevación de 10 pies con la ruta estatal 109 y Benchmark (BM) 8, al este de Cold Spring; luego (8) Continúe hacia el sureste, luego hacia el sur, a lo largo de la ruta estatal 109 hasta la intersección de la carretera con la orilla norte del Canal de Cape May; luego (9) Continúe hacia el noroeste a lo largo de la orilla norte del Canal de Cape May hasta la intersección del canal con las vías del ferrocarril (Pennsylvania Reading Seashore Lines); luego (10) Continúe hacia el sur a lo largo de las vías del tren, cruzando el canal, hasta la intersección de las vías del tren con la orilla sur del Canal de Cape May; luego (11) Continúe hacia el este a lo largo de la orilla del canal hasta la intersección del canal con Cape Island Creek; luego (12) Continúe hacia el sur, luego hacia el noroeste a lo largo del arroyo hasta la intersección del arroyo con un afluente que corre de norte a suroeste de un camino sin nombre conocido localmente como 1st Avenue; luego (13) Continúe hacia el norte a lo largo del afluente hasta su intersección con Sunset Boulevard; luego (14) Continúe hacia el noroeste a lo largo de Sunset Boulevard hasta la intersección de la carretera con Benchmark (BM) 6; luego (15) Continúe hacia el sur en línea recta hasta la costa; luego (16) Continúe hacia el oeste, luego hacia el noroeste, luego hacia el noreste a lo largo de la costa, rodeando Cape May Point y continuando hacia el noreste a lo largo de la costa, cruzando hacia el cuadrilátero de Río Grande, luego hacia el cuadrilátero de Heislerville, hasta la intersección de la costa con West Creek ; luego (17) Continúe generalmente hacia el norte a lo largo del serpenteante West Creek, pasando por Pickle Factory Pond y Hands Millpond, y continuando por West Creek, cruzando hacia el cuadrilátero de Port Elizabeth y continuando a lo largo de West Creek hasta la bifurcación en el arroyo al norte de Wrights Crossway Camino; luego (18) Continúe por la bifurcación este de West Creek hasta el pantano de arándanos; luego (19) Continúe a través del pantano de arándanos y continúe hacia el noreste a lo largo de la rama de West Creek que sale del pantano de arándanos hasta el final del arroyo al sur de una carretera sin nombre conocida localmente como Joe Mason Road; luego (20) Continúe hacia el noreste en línea recta hasta Tarkiln Brook Tributary; luego (21) Continúe hacia el este a lo largo del afluente de Tarkiln Brook, pasando por el pantano de arándanos, cruzando hacia el cuadrilátero de Tuckahoe y continuando por el afluente de Tarkiln Brook hasta su intersección con el río Tuckahoe y la línea Atlántico-Condado de Cape May; luego (22) Continúe hacia el este a lo largo de la línea Atlántico-Condado de Cape May, cruzando hacia los cuadriláteros Marmora y Cape May, hasta la intersección de la línea Atlántico-Condado de Cape May con Garden State Parkway en el cuadrilátero de Cape May; luego
(23) Continúe hacia el sur por Garden State Parkway y regrese al punto de inicio.
Bodegas
A partir de 2019[actualizar], hay 7 bodegas en Cape May Peninsula AVA. [3] La mayoría de las bodegas en esta AVA también son miembros de la Asociación de Viñedos de la Llanura Costera Outer, una organización comercial de la industria "dedicada al establecimiento y promoción de una viticultura sostenible y económicamente viable en la Llanura Costera Outer AVA de Nueva Jersey". [1]
- Bodega y viñedo Cape May en North Cape May
- Bodega G&W en Rio Grande
- Hawk Haven Vineyard & Winery en Río Grande
- Bodega Jessie Creek en Dias Creek
- Viñedos Natali en Goshen
- Viñedos y bodega Turdo en North Cape May
- Bodega Willow Creek en West Cape May
Ver también
- Leyes de alcohol de Nueva Jersey
- Valle central de Delaware AVA
- Asociación de viticultores de Garden State
- Juicio de Princeton
- Lista de bodegas, cervecerías y destilerías en Nueva Jersey
- Ley de bodegas agrícolas de Nueva Jersey
- Vino de Nueva Jersey
- Consejo Asesor de la Industria del Vino de Nueva Jersey
- Llanura costera exterior AVA
- Warren Hills AVA
Referencias
- ^ a b "Nuestra misión" . Asociación de viñedos de la llanura costera exterior . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ a b c d "Península de Cape May (AVA): perfil de denominación" . Denominación América . 2007. Archivado desde el original el 25 de enero de 2021.
- ^ a b "Ruta del vino de Cape May" . Asociación de viticultores del estado jardín . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ a b "Establecimiento de la zona vitivinícola de la península de Cape May" . Registro Federal . 6 de abril de 2018 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ "Mapa de zona de rusticidad de plantas del USDA" . Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Asociación de viticultores de Garden State
- Asociación de viñedos de la llanura costera exterior