Francis William Cadell (9 de febrero de 1822 - 1879) fue un explorador europeo de Australia , más recordado por abrir el río Murray para el transporte en barco de vapor y por sus actividades como comerciante de esclavos.
Cadell nació en Cockenzie , Haddingtonshire , Escocia, el segundo hijo de Hew Francis Cadell (hacia 1791 - 27 de abril de 1873), propietario de una mina y constructor naval de una notable familia escocesa. [1] Educado en Edimburgo y en Cuxhaven , Alemania, se unió a Minerva de las Indias Orientales a la edad de 14 años, y navegó en ella hacia la primera guerra de China en 1839, reclamando más tarde una parte en el asedio de Cantón . Poco después, su padre le dio un barco.
Llegó por primera vez a Australia en enero de 1849 como capitán de la goleta Royal Sovereign , visitando Adelaide, Circular Head y Sydney. [2] navegando en lastre rumbo a Singapur en junio. [3]
En 1850, el gobierno de Australia Meridional había ofrecido una bonificación de 4.000 libras esterlinas para dividir en partes iguales entre los propietarios de los dos primeros vapores de hierro que deberían navegar con éxito por el Murray desde Goolwa hasta el cruce del río Darling . [4] Cuando Cadell regresó a Australia en 1852, llegó a Port Adelaide al mando del clipper Queen of Sheba . La bonificación del gobierno por la navegación del río Murray no había sido reclamada y Cadell se quedó en Adelaida, formulando un diseño para un barco de vapor adecuado en sociedad con el agente de su padre, William Younghusband. [5]
Cadell dio órdenes para la construcción de un vapor en Chowne's Yard, Sydney . Mientras se construía, exploró el Murray en un bote de lona llamado Forerunner en el que, con cuatro hombres, viajó 1.300 millas (2.100 km) desde Swan Hill río abajo. El bote de lona fue transportado por tierra desde Melbourne hasta Swan Hill.
Después de varios retrasos, el 16 de agosto de 1853 [6] su vapor Lady Augusta (llamado así por la esposa de Sir Henry Young ), comandado por el capitán Davidson, atravesó con éxito las olas en la desembocadura del Murray, y el 25 de agosto partió de Goolwa. Australia del Sur en un viaje por el Murray con Cadell al mando. Entre los pasajeros se encontraban el gobernador, Sir Henry Young y Lady Young, de quienes se nombró al vapor. [7]Regresaron el 14 de octubre después de haber llegado a un punto de 2.400 km río arriba, una hazaña por la que el gobierno de Australia del Sur le otorgó 500 libras por llevar su bote a través de Murray Mouth, 500 libras por llegar al Darling y otras más. 1.000 libras a pagar a 250 libras por trimestre que operó con éxito su (s) barco (s) en el río. Este fue un acuerdo separado hecho por Cadell con el Gobierno de Sudáfrica. El dinero del premio original fue rescindido por el gobierno, pero Cadell recibió más tarde 4.000 libras por llevar barcos adicionales al Murray y operarlos en el río. Unos meses más tarde se comprobó que el Murray era navegable hasta Albury, Nueva Gales del Sur y el río Murrumbidgee era navegable hasta Gundagai.. Cadell había transportado una cantidad considerable de lana y se esperaba mucho comercio con los ocupantes ilegales de Riverina. Los colonos obsequiaron a Cadell un candelabro de oro y plata, con una inscripción que se le había entregado "en conmemoración de haber abierto por primera vez la navegación y el comercio a vapor del río Murray en 1853". Cadell también recibió una medalla de oro otorgada por el Consejo Legislativo, y se unió a William Younghusband , George Young y otros para formar la River Murray Steam Navigation Company , cuyo estatuto recibió el consentimiento real en 1854. [8] [9]