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Bandera de Australia.svg Portal de Australia

Viajes seleccionados de exploración de los europeos hasta 1812
  1606 Willem Janszoon
  1606 Luís Vaz de Torres
  1616 Dirk Hartog
  1619 Frederick de Houtman
  1642 Abel Tasman
  1696 Willem de Vlamingh
  1699 William Dampier
  1770 James Cook
  1788 Arthur Phillip
  1797-1799 George Bass
  1801–1803 Matthew Flinders

La exploración marítima europea de Australia consistió en varias oleadas de marinos europeos blancos que navegaron por los bordes del continente australiano. Los navegantes holandeses fueron los primeros europeos que se sabe que exploraron y cartografiaron la costa australiana. El primer encuentro documentado fue el del navegante holandés Willem Janszoon , en 1606. Los marinos holandeses también visitaron las costas oeste y norte del continente, al igual que los exploradores franceses.

La expedición más famosa fue la del teniente de la Marina Real (más tarde capitán) James Cook 164 años después del avistamiento de Janszoon. Después de una asignación para hacer observaciones del Tránsito de Venus de 1769 , Cook siguió las instrucciones del Almirantazgo para explorar el Pacífico sur en busca de Terra Australis y el 19 de abril de 1770 avistó la costa sureste de Australia y se convirtió en el primer europeo registrado en explorar la costa este. . Los exploradores por tierra y mar continuaron inspeccionando el continente durante algunos años después de la colonización.

Hipótesis y teorías proibéricas [ editar ]

Véase también: Teoría del descubrimiento portugués de Australia

Algunos escritores han propuesto la teoría de que los portugueses fueron los primeros europeos en avistar Australia en la década de 1520. [1] [2]

Varias reliquias y restos se han interpretado como evidencia de que los portugueses llegaron a Australia. La principal evidencia presentada para apoyar esta teoría es la representación del continente de Jave la Grande , que aparece en una serie de mapas del mundo franceses, los mapas de Dieppe , y que puede, en parte, estar basada en cartas portuguesas. Sin embargo, la mayoría de los historiadores no aceptan esta teoría y la interpretación de los mapas de Dieppe es muy polémica. [3] [4] [5] [6] [7] A principios del siglo XX, Lawrence Hargrave argumentó que España había establecido una colonia en Botany Bay en el siglo XVI. [8] Cinco monedas del Kilwa Sultanatofueron encontrados en la isla Marchinbar , en las islas Wessel en 1945 por el operador de radar de la RAAF, Morry Isenberg. En 2018, otra moneda, que también se cree que es de Kilwa, fue encontrada en una playa en la isla Elcho , otra de las islas Wessel, por el arqueólogo y miembro de los Past Masters, Mike Hermes. Hermes especuló que las monedas pueden sugerir el comercio entre los australianos indígenas y Kilwa, o pueden haber llegado a través del contacto de Makassan con Australia . Mike Owen, otro miembro del grupo Past Masters, especuló que estas monedas pudieron haber llegado en algún momento después de haber instalado a Muhammad Arcone en el trono de Kilwa como vasallo portugués, de 1505 a 1506, o que los portugueses habían visitado las islas Wessel. [9]

El navegante francés Binot Paulmier de Gonneville [10] afirmó haber aterrizado en una tierra que describió como "al este del Cabo de Buena Esperanza " en 1504, después de haber sido desviado de su curso. Durante algún tiempo se pensó que aterrizó en Australia, pero ahora se ha demostrado que el lugar donde aterrizó es Brasil (que está al noroeste del Cabo). [11]

Siglo XVII [ editar ]

Descubrimiento, exploración y cartografía holandesa de Australia continental y las islas circundantes [ editar ]

Más información: Viaje de Janszoon de 1605-06 , Nova Hollandia / Nieuw Holland , Eendrachtsland , Anthoonij van Diemenslandt y Lista de islas de Australia
Véase también: Cartografía holandesa moderna temprana
Réplica de un hombre de las Indias Orientales de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales / Compañía de las Indias Orientales Unidas (VOC), que fue una fuerza importante detrás de la exploración y el mapeo holandés de Australia.
Melchisédech Thévenot (1620? -1692): Mapa de New Holland 1644.

La exploración más importante de Australia en el siglo XVII fue la de los holandeses. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales (en holandés : Vereenigde Oostindische Compagnie , "VOC", "United East India Company") se estableció en 1602 y comerciaba ampliamente con las islas que ahora forman parte de Indonesia y, por lo tanto, ya estaban muy cerca de Australia.

El primer avistamiento y aterrizaje europeo documentado e indiscutible de Australia fue a finales de febrero de 1606, por el navegante holandés Willem Janszoon a bordo del Duyfken . Janszoon trazó la costa australiana y se reunió con los aborígenes. [12] [13] [14] [15] Janszoon siguió la costa de Nueva Guinea , se perdió el Estrecho de Torres , y exploró y luego cartografió parte del lado occidental del Cabo York , en el Golfo de Carpentaria , creyendo que la tierra todavía era parte de Nueva Guinea. [13] [14] [16] [17]El 26 de febrero de 1606, Janszoon y su partido tocaron tierra cerca de la moderna ciudad de Weipa y el río Pennefather , pero fueron rápidamente atacados por los indígenas. [18] Janszoon avanzó por la costa durante unos 350 km (220 millas). Se detuvo en algunos lugares, pero se encontró con nativos hostiles y algunos de sus hombres murieron. En el lugar final, inicialmente tuvo relaciones amistosas con los nativos, pero luego de que los obligó a cazarlo y se apropió de algunas de sus mujeres, estalló la violencia y hubo muchas muertes en ambos lados. Estos eventos se registraron en la historia oral aborigen que ha llegado hasta nuestros días. Aquí Janszoon decidió dar marcha atrás, el lugar más tarde se llamó Cabo Keerweer , holandés para "cambio de rumbo".

Ese mismo año, una vela expedición española en aguas cercanas y dirigido por Pedro Fernández de Quirós aterrizó en el Nuevas Hébridas y, creyendo tales como el mítico continente del sur , llamada la tierra "Austrialia del Espíritu Santo" ( Tierra del Sur del Espíritu Santo ), en honor a su reina Margarita de Austria , esposa de Felipe III de España . [19] [20] [21] Más tarde ese año, el ayudante de De Quirós, Luís Vaez de Torres, navegó hacia el norte de Australia a través del Estrecho de Torres , trazando la costa sur de Nueva Guinea, [22] y posiblemente avistando el Cabo York en octubre de 1606.[11] [16] [23]

En 1611, Hendrik Brouwer , que trabajaba para VOC, descubrió que navegar desde Europa a Batavia era mucho más rápido si se utilizaban los Roaring Forties . Hasta ese momento, los holandeses habían seguido una ruta copiada de los marineros árabes y portugueses que seguían las costas de África, Mauricio y Ceilán. La ruta Brouwer consistía en navegar hacia el sur desde el Cabo de Buena Esperanza (que se encuentra a 34 ° de latitud sur) hasta los 40 ° de latitud sur (40 ° a 50 ° de latitud sur), luego navegar hacia el este antes de girar al norte hacia Java utilizando la corriente del sur del Océano Índico.. La ruta Brouwer se convirtió en obligatoria para los barcos holandeses en 1617. Sin embargo, el problema con la ruta era que no había una manera fácil en ese momento de determinar la longitud, lo que hacía inevitable que los holandeses tocasen tierra en la costa oeste de Australia, así como que los barcos naufragaran. en los bajíos. La mayoría de estas recaladas no fueron planificadas. La primera vez que tocó tierra fue en 1616, cuando Dirk Hartog , empleado por VOC, llegó a tierra en Shark Bay (en lo que ahora se llama Dirk Hartog Island ) frente a la costa de Australia Occidental . Al no encontrar nada de interés, Hartog continuó navegando hacia el norte a lo largo de esta costa de Australia Occidental previamente desconocida para los europeos, haciendo cartas náuticas.hasta unos 22 ° de latitud sur. Luego dejó la costa y continuó hacia Batavia. [24] Llamó a Australia T Landt van d'Eendracht (abreviado a Eendrachtsland ), después de su barco, un nombre que estaría en uso hasta que Abel Tasman nombró la tierra New Holland en 1644.

En 1619, Frederik de Houtman , en el barco VOC Dordrecht , y Jacob d'Edel, en otro barco VOC Amsterdam , avistaron tierra en la costa australiana cerca de la actual Perth, a la que llamaron d'Edelsland . Después de navegar hacia el norte a lo largo de la costa, tocaron tierra en Eendrachtsland , que anteriormente había sido encontrada y nombrada por Hartog, antes de girar hacia Batavia.

Hessel Gerritsz fue designado el 16 de octubre de 1617 como el primer cartógrafo exclusivo de VOC, cuyo trabajo incluía la creación y mantenimiento de mapas de las costas de la zona. Gerritsz produjo un mapa en 1622 que mostraba la primera parte de Australia que se trazó, el de Janszoon en 1606. [25] Se consideraba parte de Nueva Guinea y se llamaba Nueva Guinea en el mapa, pero Gerritsz también agregó una inscripción que decía :

"Quienes navegaron con el yate de Pedro Fernandes de Queirós en el barrio de Nueva Guinea a 10 grados hacia el oeste a través de muchas islas y bajíos y más de 2, 3 y 4 brazas durante hasta 40 días, presumieron que Nueva Guinea no se extendía más allá 10 grados al sur. De ser así, entonces la tierra de 9 a 14 grados sería una tierra separada, diferente de la otra Nueva Guinea ". [26]

Todas las cartas y registros de los comerciantes de COV que regresaban y los navegantes exploradores tuvieron que ser enviados a Gerritsz y proporcionaron nueva información para varios mapas innovadores que vinieron de sus manos. Las cartas de Gerritsz acompañarían a todos los capitanes de VOC en sus viajes. En 1627, Gerritsz elaboró ​​un mapa, el Caert van't Landt van d'Eendracht , enteramente dedicado a los descubrimientos de la costa de Australia Occidental, que recibió el nombre de "Eendrachtsland", aunque el nombre se había utilizado desde 1619.

El 1 de mayo de 1622, el inglés John Brooke en el Tryall , un buque propiedad de la Compañía Británica de las Indias Orientales de aproximadamente 500 toneladas, en el camino a Batavia hizo el segundo viaje inglés para utilizar la ruta sur de Brouwer. Navegó demasiado hacia el este y avistó la costa de Australia Occidental en Point Cloates (unos 22 ° de latitud sur), aunque la confundió con una isla avistada en 1618 por Janszoon (y en 1816 llamada Barrow Island por Phillip Parker King ). No aterrizaron allí, y unas semanas más tarde naufragaron en un arrecife inexplorado al noroeste de las islas Montebello (a unos 20 ° de latitud sur, ahora conocido como Tryal Rocks). El naufragio causó la muerte de 93 hombres, pero Brooke, su hijo John y nueve hombres se subieron a un esquife y el factor del barco Thomas Bright y otros 35 lograron salvar una lancha . Brooke navegó por separado a Java. Bright y su tripulación pasaron siete días en tierra en las islas Montebello, antes de navegar en la lancha hasta Bantam en Java. Este fue el primer naufragio registrado en aguas australianas y la primera estadía prolongada en Australia por parte de europeos. [27] [28]

Hessel Gerritsz 'mapa de Australia y las Indias Holandesas después de las exploraciones de François Thijssen en 1627.

En 1623, VOC encargó a Jan Carstensz que dirigiera una expedición a la costa sur de Nueva Guinea y más allá, para seguir los informes de más tierras avistadas por Janszoon en sus viajes de 1606 al sur. Partiendo de Amboyna en las Indias Orientales Holandesas con dos barcos, el Pera y Arnhem (capitaneado por Willem Joosten Van Colster), viajó a lo largo de la costa sur de Nueva Guinea, luego se dirigió al sur hacia la península del Cabo York y el Golfo de Carpentaria . El 14 de abril de 1623 pasó por el cabo Keerweer. [29] Al aterrizar en busca de agua fresca para sus tiendas, Carstensz se encontró con un grupo de indígenas australianos locales.habitantes, a quienes describió como "gente pobre y de aspecto miserable" que "no tenían conocimiento de metales preciosos o especias ". El 8 de mayo de 1623, Carstensz y su tripulación lucharon en una escaramuza con 200 aborígenes en la desembocadura de un pequeño río cerca del cabo Duyfken (llamado así por el barco de Janszoon que había visitado anteriormente la región) y desembarcaron en el río Pennefather . Carstensz nombró al pequeño río Río Carpentier y Golfo de Carpentaria en honor a Pieter de Carpentier , gobernador general de las Indias Orientales Holandesas . Carstensz llegó al río Staaten antes de dirigirse hacia el norte nuevamente. El Pera y Carstensz regresaron a Amboyna mientras que el ArnhemCruzó el Golfo de Carpentaria, avistando la costa este de Arnhem Land .

En 1627, François Thijssen terminó demasiado al sur y el 26 de enero de 1627 llegó a la costa de Australia, cerca del cabo Leeuwin , el extremo más suroeste del continente. Pieter Nuyts, el funcionario de VOC a bordo de su barco, le dio permiso a Thijssen para continuar navegando hacia el este, cartografiando más de 1500 kilómetros de la costa sur de Australia desde Albany, Australia Occidental hasta Ceduna, Australia Meridional . Llamó a la tierra ' t Land van Pieter Nuyts ( La tierra de Pieter Nuyts ). Parte del mapa de Thijssen muestra las islas de San Francisco y San Pedro, ahora conocidas colectivamente con sus respectivos grupos como el archipiélago de Nuyts.. Las observaciones de Thijssen fueron incluidas ya en 1628 por Gerritsz en un gráfico de las Indias y Eendrachtsland.

Un capitán holandés de este período que no era realmente un explorador pero que sin embargo vale la pena mencionar fue Francisco Pelsaert , capitán del Batavia , que naufragó frente a las costas de Australia Occidental en 1629. [30]

La ruta del primer y segundo viajes de Tasman en 1642-3 y 1644

En agosto de 1642, VOC envió a Abel Tasman y Franchoijs Visscher en un viaje en el que uno de los objetivos era obtener conocimiento de "todas las provincias totalmente desconocidas del reino de Beach ". Esta expedición utilizó dos barcos pequeños, el Heemskerck y el Zeehaen . A partir de Mauricio, ambos barcos partieron el 8 de octubre utilizando el Roaring Forties para navegar hacia el este lo más rápido posible. El 7 de noviembre, debido a la nieve y el granizo, el rumbo de los barcos se modificó hacia una dirección más noreste. El 24 de noviembre de 1642, Abel Tasman avistó la costa oeste de Tasmania , al norte del puerto de Macquarie . [31] Llamó a su descubrimiento la Tierra de Van Diemen en honor a Antonio van Diemen., Gobernador General de las Indias Orientales Holandesas. Continuando hacia el sur, bordeó el extremo sur de Tasmania y giró hacia el noreste, Tasman luego trató de trabajar con sus dos barcos en Adventure Bay en la costa este de South Bruny Island, donde fue arrastrado al mar por una tormenta, esta área la llamó Tormenta. Bay . Dos días después, Tasman ancló al norte del cabo Frederick Hendrick, justo al norte de la península de Forestier . Tasman luego aterrizó en Blackman Bay, en la bahía más grande de Marion . Al día siguiente, se intentó aterrizar en North Bay; sin embargo, debido a que el mar estaba demasiado agitado, el carpintero nadó entre las olas y plantó la bandera holandesa en North Bay. Tasman luego reclamó la posesión formal de la tierra el 3 de diciembre de 1642.

En 1644 Tasman hizo un segundo viaje con tres barcos ( Limmen , Zeemeeuw y el tierno Braek ). Siguió la costa sur de Nueva Guinea hacia el este, perdió el estrecho de Torres entre Nueva Guinea y Australia, y continuó su viaje hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Australia. Mapeó la costa norte de Australia haciendo observaciones sobre la tierra, a la que llamó New Holland , y su gente. Desde el punto de vista de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, las exploraciones de Tasman fueron una decepción: no había encontrado ni un área prometedora para el comercio ni una nueva ruta de navegación útil. [32]

A fines del Renacimiento (1450 a 1650), [33] todos los continentes habían sido visitados y en su mayoría cartografiados por europeos, excepto el continente polar sur ahora conocido como Antártida , pero originalmente llamado Terra Australis , o 'Australia' para abreviar. [34] Este logro geográfico se mostró en el gran mapa del mundo Nova Totius Terrarum Orbis Tabula realizado por el cartógrafo holandés Joan Blaeu en 1648 para conmemorar la Paz de Westfalia .

Un mapa del mundo incrustado en el piso del Burgerzaal (" Burger 's Hall") del nuevo Amsterdam Stadhuis ("Town Hall") en 1655 reveló la extensión de las cartas holandesas de gran parte de la costa de Australia. [35] Basado en el mapa de 1648 de Joan Blaeu , Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula , incorporó los descubrimientos de Tasman, posteriormente reproducidos en el mapa Archipelagus Orientalis sive Asiaticus publicado en el Atlas Kurfürsten (Atlas del Gran Elector). [36]

Los mapas de este período y principios del siglo XVIII a menudo tienen Terra Australis o t'Zuid Landt ("la Tierra del Sur") marcada como " Nueva Holanda ", el nombre que Abel Tasman le dio al continente en 1644. [37] [38] El mapa de 1659 de Joan Blaeu muestra el contorno claramente reconocible de Australia basado en las numerosas exploraciones holandesas de la primera mitad del siglo XVII.

En 1664, el geógrafo francés Melchisédech Thévenot publicó en Relations de Divers Voyages Curieux un mapa de Nueva Holanda. [39] Thévenot dividió el continente en dos, entre Nova Hollandia al oeste y Terre Australe al este. [40] Dividió el continente en una línea a 135 ° de longitud este, [41] que parece haber sido por iniciativa suya, ya que no existe tal división en el mapa de Blaeu o en el mapa del Ayuntamiento de Amsterdam, [42] o en cualquier otro mapa holandés de este período en el que aparezca Terra Australis o t'Zuid Landt ("la Tierra del Sur") con el nombre, Hollandia Novacomo nombre alternativo para todo el país. [43] El meridiano de 135 ° era el meridiano que representaba el límite occidental de la reivindicación imperial de España en el Pacífico Sur derivada del Tratado de Tordesillas de 1494 y el acto de posesión de la Tierra Sur realizado por Pedro Fernández de Quirós en 1606. Este El límite del reclamo de España se muestra en el mapa de 1761 del Imperio español por Vicente de Memije, Aspecto Simbólico del Mundo Hispánico , [44] y jugó un papel en el reclamo y posesión británica del territorio a fines del siglo XVIII.

CuandoQuiénBuques)Dónde
1606Willem JanszoonDuyfkenGolfo de Carpentaria , Península del Cabo York (Queensland)
1616Dirk HartogEendrachtÁrea de Shark Bay , Australia Occidental
1619Frederick de Houtman [45] y Jacob d'EdelDordrecht y AmsterdamTierra avistada cerca de Perth , Australia Occidental
1623Jan Carstensz [46]Pera y ArnhemGolfo de Carpentaria , Río Carpentier
1627François Thijssen [47]het Gulden Zeepaerdt1800 km de la costa sur (desde Cabo Leeuwin hasta Ceduna )
1642-1643Abel TasmanHeemskerck y ZeehaenLa tierra de Van Diemen , más tarde llamada Tasmania
1696–1697Willem de Vlamingh [48]Geelvink , Nyptangh y WezeltjeIsla Rottnest , Río Swan , Isla Dirk Hartog (Australia Occidental)

En 1696, Willem de Vlamingh comandó la misión de rescate a la costa oeste de Australia para buscar supervivientes del Ridderschap van Holland que había desaparecido dos años antes. La misión resultó infructuosa, pero en el camino Vlamingh trazó partes de la costa occidental del continente y, como resultado, mejoró la navegación en la ruta del Océano Índico desde el Cabo de Buena Esperanza hasta las Indias Orientales Holandesas.

Otros [ editar ]

Véase también: Luís Vaz de Torres y William Dampier
Mapa del viaje de 1699 de William Dampier a Nueva Holanda .

El inglés William Dampier vino a buscar el Tryall en 1688, 66 años después de que naufragara. Dampier fue el primer inglés en poner un pie en el continente australiano el 5 de enero de 1688, cuando su barco Cygnet fue abandonado en King Sound . Mientras el barco se desplazaba, tomó notas sobre la fauna y la flora y los pueblos indígenas que encontró allí. Hizo otro viaje a la región en 1699, antes de regresar a Inglaterra. Describió parte de la flora y la fauna de Australia, y fue el primer europeo en informar sobre los peculiares animales grandes saltadores de Australia . Dampier contribuyó al conocimiento de la costa de Australia a través de su publicación en dos volúmenes A Voyage to New Holland(1703, 1709). Su libro de aventuras, Un nuevo viaje alrededor del mundo , causó sensación cuando se publicó en inglés en 1697. [49] Aunque estuvo brevemente abandonado en la costa noroeste de Australia en el viaje descrito en este libro, sólo parece que su segundo viaje ser de importancia para la exploración australiana.

Siglo 18 [ editar ]

El viaje de Cook de 1770 se muestra en rojo, el viaje de 1776-1780 se muestra en azul

En 1756, el rey francés Luis XV envió a Luis Antoine de Bougainville a buscar las tierras del sur. Después de una estadía en América del Sur y las Malvinas, Bougainville llegó a Tahití en abril de 1768, donde su bote estaba rodeado por cientos de canoas llenas de hermosas mujeres. "Les pregunto", escribió, "ante tal espectáculo, ¿cómo se puede mantener en el trabajo a 400 franceses?" Reclamó Tahití para los franceses y navegó hacia el oeste, pasando por el sur de Samoa y las Nuevas Hébridas , luego, al avistar, Espíritu Santo giró hacia el oeste todavía buscando el continente sur . El 4 de junio estuvo a punto de chocar contra fuertes rompientes y tuvo que cambiar de rumbo hacia el norte y el este. Casi había encontrado la Gran Barrera de Coral. Navegó por lo que ahora se conoce como las Islas Salomón que, debido a la hostilidad de la gente de allí, evitó, hasta que su paso fue bloqueado por un poderoso arrecife. Con sus hombres débiles por el escorbuto y la enfermedad y sin forma de atravesar, navegó hacia Batavia en las Indias Orientales Holandesas, donde recibió noticias de Wallis y Carteret que habían precedido a Bougainville. Cuando regresó a Francia en 1769, fue el primer francés en dar la vuelta al mundo y el primer europeo que se sabe que vio la Gran Barrera de Coral. Aunque no llegó al continente de Australia, eliminó un área considerable donde no estaba la tierra del sur.

En 1768, el teniente británico James Cook fue enviado desde Inglaterra en una expedición al Océano Pacífico para observar el tránsito de Venus desde Tahití, navegando hacia el oeste en el HMS  Endeavour a través del Cabo de Hornos y llegando allí en 1769. En el viaje de regreso continuó sus exploraciones de el Pacífico Sur, en busca del continente postulado de Terra Australis. Primero llegó a Nueva Zelanda y luego navegó más hacia el oeste para avistar la esquina sureste del continente australiano el 20 de abril de 1770. Al hacerlo, sería la primera expedición europea documentada en llegar a la costa oriental. Continuó navegando hacia el norte a lo largo de la costa este, trazando y nombrando muchas características a lo largo del camino. Identificó a Botany Bay como un buen puerto y potencialmente adecuado para un asentamiento, y donde tocó tierra por primera vez el 29 de abril. Continuando por la costa, el Endeavour iba a encallar más tarde en los bajíos de la Gran Barrera de Coral (cerca del sitio actual de Cooktown ), donde tuvo que ser depositado para reparaciones. El viaje luego se reanudó, llegando finalmente al Estrecho de Torres.. En Possession Island, Cook reclamó formalmente la posesión de toda la costa este que acababa de explorar para Gran Bretaña. [50]

La expedición regresó a Inglaterra a través del Océano Índico y el Cabo de Buena Esperanza . [51]

En 1772, dos expediciones francesas partieron para encontrar Terra Australis . El primero, dirigido por Marc-Joseph Marion Dufresne , fundó y nombró las islas Crozet . Pasó unos días en Tasmania donde se puso en contacto con los indígenas de la isla (el primer europeo en hacerlo), y en Blackmans Bay reclamó la tierra de Van Diemen para Francia. [ cita requerida ] Luego navegó a Nueva Zelanda donde él y algunos tripulantes fueron asesinados por guerreros maoríes. Los supervivientes se retiraron a Mauricio . [52]También en 1772, los dos barcos de la segunda expedición francesa fueron separados por una tormenta. El líder se volvió, pero el segundo al mando, Louis Aleno de St Aloüarn , avistó el cabo Leeuwin y siguió la costa de Australia Occidental hacia el norte hasta Shark Bay . Aterrizó en la isla Dirk Hartog y reclamó Australia Occidental en nombre del rey francés Luis XV. [53]

Tobias Furneaux en Adventure acompañó a James Cook (en Resolución ) en el segundo viaje de Cook (1772-1775), que fue encargado por el gobierno británico con el asesoramiento de la Royal Society , [54] para dar la vuelta al mundo lo más al sur posible para finalmente determinar si había alguna gran masa continental del sur, o Terra Australis. En esta expedición, Furneaux fue separado dos veces de su líder. En la primera ocasión, en 1773, Furneaux exploró gran parte de las costas sur y este de la Tierra de Van Diemen (ahora Tasmania ), e hizo la primera carta británica de la misma. La mayoría de sus nombres aquí han sobrevivido. EnEl tercer viaje de Cook (1776-1780), en 1777 Cook confirmó el relato y delineación de Furneaux, con algunas críticas y enmiendas menores, y nombró en su honor el Grupo Furneaux en la entrada oriental del estrecho de Bass , y el grupo ahora conocido como Low Archipiélago . [55]

La primera expedición de Cook llevó al botánico Joseph Banks , por quien se nombraron una gran cantidad de accidentes geográficos australianos y el género de plantas Banksia y varias especies de plantas, por ejemplo, Grevillea banksii . Los informes de Cook y Banks junto con la pérdida de las colonias penales de Inglaterra en América después de que obtuvieron la independencia y la creciente preocupación por la actividad francesa en el Pacífico, alentaron la fundación por parte de los británicos de una colonia en Botany Bay . [56] La Primera Flota dirigida por el Capitán Arthur Phillipabandonó Inglaterra el 13 de mayo de 1787 para fundar una colonia penal en Australia. Llegó a Botany Bay a mediados de enero de 1788. Phillip había decidido trasladar el asentamiento a Sydney Cove en Port Jackson , pero los barcos británicos no pudieron salir de Botany Bay hasta el 26 de enero debido a un tremendo vendaval.

Justo cuando intentaba trasladar la colonia, el 24 de enero de 1788 Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse, llegó frente a Botany Bay. [57] [58] [59] La expedición francesa consistió en dos barcos liderados por La Pérouse, el Astrolabe y el Boussole , que estaban en el último tramo de un viaje de tres años que los había llevado desde Brest, alrededor del Cabo de Hornos, subiendo por la costa desde Chile hasta California, al noroeste hasta Kamchatka, al sureste hasta la Isla de Pascua, al noroeste hasta Macao, y luego a las Filipinas, las Islas Amigas, Hawai y la Isla Norfolk . [60]El vendaval también impidió que los barcos de La Pérouse entraran en Botany Bay. Aunque recibida amistosamente, la expedición francesa fue un asunto problemático para los británicos, ya que mostró el interés de Francia en la nueva tierra. Para adelantarse a un reclamo francés de la isla Norfolk, Phillip ordenó al teniente Philip Gidley King que encabezara un grupo de 15 convictos y siete hombres libres para tomar el control de la isla Norfolk. Llegaron el 6 de marzo de 1788, mientras La Pérouse aún se encontraba en Sydney.

Los británicos lo recibieron cortésmente y cada capitán, a través de sus oficiales, ofreció al otro la ayuda y los suministros necesarios. [58] La Pérouse estuvo 6 semanas en Port Jackson, donde los franceses establecieron un observatorio, [61] celebraron misas católicas, [62] realizaron observaciones geológicas, [63] y plantaron el primer jardín. [64] Antes de partir de Sydney el 10 de marzo, La Pérouse aprovechó la oportunidad para enviar sus diarios, algunas cartas y también algunas cartas a Europa con un barco de la Marina británica de la Primera Flota: el Alexander . [65] No se volvió a ver a La Pérouse ni a ninguno de sus hombres. Afortunadamente, los documentos que envió con Alexanderde la expedición en curso fueron devueltos a París, donde se publicaron. [66]

En septiembre de 1791, la Asamblea francesa decidió enviar una expedición en busca de La Pérouse, y Bruni d'Entrecasteaux fue seleccionado para comandar la expedición. En 1792, d'Entrecasteaux desembarcó y nombró Esperance en Australia Occidental e hizo muchos más descubrimientos y nombró muchos otros lugares. La expedición sufrió muchas dificultades, con d'Entrecasteaux muriendo el 21 de julio de 1793 de escorbuto. El 18 de febrero de 1794 los barcos de expedición fueron entregados a las autoridades holandesas en las Indias Orientales para que el nuevo gobierno republicano francés no pudiera beneficiarse de ellos. Élisabeth Rossel , la oficial superviviente de mayor rango, zarpó de Java en enero de 1795 a bordo de un barco holandés que llevaba consigo los papeles de la expedición. El barco partió de Rossel enTable Bay pero tomó los papeles, pero fue capturado por los británicos. Después de la Paz de Amiens en 1802, todos los documentos de la expedición fueron devueltos a Rossel, quien pudo publicar así un relato de toda la empresa. En 1808 Rossel publicó el detallado Voyage de d'Entrecasteaux, envoyé à la recherche de Lapérouse producido por Charles-François Beautemps-Beaupré . [67] El atlas contiene 39 cartas, de las cuales las de Land de Van Diemen fueron las más detalladas, y que siguieron siendo la fuente de las cartas inglesas durante muchos años. Su expedición también resultó en la publicación de la primera flora general de New Holland. [68]

CuandoCapitánBuques)Dónde
1770James CookEsfuerzo HMS Costa este de Australia
1773Tobias Furneaux  [69]Aventura HMSCostas sur y este de Tasmania
1776James CookResolución HMSTasmania meridional
1788Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse Astrolabio y Boussole Botany Bay , Nueva Gales del Sur (se encontró con la " Primera Flota ")

Exploración posterior desde el mar [ editar ]

Viajes de George Bass
Viajes de Matthew Flinders
Viajes de Phillip Parker King

En 1796 (después del asentamiento), el británico Matthew Flinders con George Bass tomó un pequeño bote abierto, el Tom Thumb 1 , y exploró parte de la costa al sur de Sydney. Sospechaba por este viaje que Tasmania era una isla, y en 1798 Bass y él dirigieron una expedición para circunnavegarla y así probar su teoría. El mar entre Australia continental y Tasmania se llamó Estrecho de Bass . Una de las dos islas principales del estrecho de Bass fue nombrada más tarde Isla Flinders por Philip Parker King. Flinders regresó a Inglaterra en 1801.

Mientras tanto, en octubre de 1800, el francés Nicolas Baudin fue seleccionado para liderar lo que se conoce como la expedición Baudin para mapear la costa de Australia / Nueva Holanda. [11] Tenía dos barcos, Géographe y Naturaliste, capitaneados por Jacques Hamelin , y estaba acompañado por nueve zoólogos y botánicos, incluido Jean Baptiste Leschenault de la Tour . Llegó a Australia en mayo de 1801, siendo el primero en explorar y cartografiar una parte de la costa sur del continente. La expedición científica fue un gran éxito, con más de 2500 nuevas especies descritas. Los franceses también se reunieron con los pueblos indígenas y los trataron con gran respeto. [[cita requerida ]Muchos lugares de Australia Occidental todavía tienen nombres franceses hoy de la expedición de Baudin (Península de Perón,Isla Depuch, Cabo Levillain,Isla BoullangereIsla Faure); el género de plantas australianoGuichenotiahonra el nombre deAntoine Guichenot. En abril de 1802,Le Naturalistebajo Hamelin exploró el área de Western Port, Victoria, y dio nombres a lugares, algunos de los cuales han sobrevivido.Ile des Françaisahora se llamaFrench Island.

Trabajo Flinders' llamó la atención de muchos de los científicos de la época, en particular, el influyente sir Joseph Banks , a quien Flinders dedicó sus observaciones en las costas de la Tierra de Van Diemen, en el Estrecho de Bass, etc . Banks usó su influencia con Earl Spencer para convencer al Almirantazgo de la importancia de una expedición para trazar la costa de New Holland. Como resultado, en enero de 1801, Flinders recibió el mando del HMS  Investigator , un balandro de 334 toneladas, y fue ascendido a comandante el mes siguiente.

El investigador zarpó hacia New Holland el 18 de julio de 1801. Se adjuntó a la expedición el botánico Robert Brown , el artista botánico Ferdinand Bauer y el paisajista William Westall . Debido a la naturaleza científica de la expedición, Flinders recibió un pasaporte francés, a pesar de que Inglaterra y Francia estaban en guerra . Flinders navegó primero a lo largo de la costa sur hasta Sydney, luego completó la circunnavegación de Australia de regreso a Sydney. [70]

Mapa de Freycinet de 1811 : el primer mapa completo de Australia que se publicará

Mientras cada uno trazaba la costa de Australia, Baudin y Flinders se encontraron por casualidad en abril de 1802 en Encounter Bay en lo que ahora es Australia del Sur. Baudin se detuvo en el asentamiento de Sydney en busca de suministros. En Sydney compró un nuevo barco, el Casuarina , un buque más pequeño que podía realizar trabajos de inspección costera cercana, bajo el mando de Louis de Freycinet . Envió a casa al Naturaliste más grande con todos los especímenes que habían sido recolectados por Baudin y su tripulación. Luego se dirigió a Tasmania y realizó más mapas del estrecho de Bass antes de navegar hacia el oeste, siguiendo la costa oeste hacia el norte, y después de otra visita a Timor, emprendió una exploración adicional a lo largo de la costa norte de Australia. Plagado de vientos contrarios y mala salud,[71] Se decidió el 7 de julio de 1803 regresar a Francia. La expedición se detuvo en Mauricio , donde murió de tuberculosis el 16 de septiembre de 1803. La expedición finalmente regresó a Francia el 24 de marzo de 1804. Según investigadores de la Universidad de Adelaida , durante esta expedición, Baudin preparó un informe para Napoleón sobre las formas de invadir y capturar la colonia británica en Sydney Cove . [72]

Los británicos sospecharon que el motivo de la expedición de Baudin era intentar establecer una colonia francesa en la costa de Nueva Holanda. En respuesta, el Lady Nelson y el ballenero Albion , ambos comandados por el teniente John Bowen, zarparon de Port Jackson el 31 de agosto de 1803 para establecer un asentamiento en Van Diemen's Land , y el 10 de octubre de 1803 un convoy de dos barcos HMS  Calcutta y Ocean condujo por el capitán David Collins con 402 personas entraron en Port Phillip y formaron un asentamiento cerca de Sorrento . [73] Los primeros británicos en entrar en la bahía fueron las tripulaciones del HMS  Lady Nelson., comandado por John Murray y, diez semanas después, investigador , comandado por Flinders, en 1802.

El investigador fue declarado no apto para navegar, por lo que en 1803 Flinders se vio obligado a regresar a Inglaterra como pasajero en el Porpoise  (1799) , junto con sus cartas y cuadernos de bitácora. El barco se detuvo en Mauricio, pensando que estaría a salvo debido a la naturaleza científica de sus viajes, aunque Inglaterra y Francia estaban en guerra en ese momento. Sin embargo, el gobernador de Mauricio mantuvo a Flinders en prisión durante seis años y medio. Como consecuencia, el primer mapa publicado del contorno completo de Australia fue el Mapa Freycinet de 1811 , producto de la expedición de Baudin. Precedió a la publicación del mapa de Flinders de Australia, Terra Australis o Australia , por tres años. Flinders también publicó en 1814 su relato del viaje enUn viaje a Terra Australis , que se publicó justo antes de su muerte a la edad de 40 años.

CuandoQuiénBuques)Dónde
1796Matthew FlindersTom ThumbCosta alrededor de Sydney
1798Matthew Flinders y George Bass [74]NorfolkTasmania circunnavegada
1801–1802Nicolas Baudin , acompañado por Thomas Vasse y numerosos naturalistas (ver más abajo) [75]Le Géographe y Le NaturalisteEl primero en explorar la costa occidental; conocí a Flinders en Encounter Bay
1801John Murray [76]Señora nelsonEstrecho de Bass ; descubrimiento de Port Phillip
1802Matthew FlindersInvestigadorCircunnavegación de Australia
1817Expedición del rey de 1817 - Phillip Parker King [77] acompañado por Frederick BedwellSirenaCircunnavegación de Australia; cartografía de las costas noroccidentales

Ver también [ editar ]

  • Australianos aborígenes
  • Edad del descubrimiento
  • Mapas de Dieppe
  • Exploración de tierras europeas de Australia
  • Australianos indígenas
  • Jave la Grande
  • Historia de la cartografía
  • Historia de la geografia
  • Historia de Australia
  • Exploración terrestre de Australia
  • Terra Australis
  • tierra desconocida

Referencias [ editar ]

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Bibliografía [ editar ]

Historia de la exploración marítima temprana [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Página de exploradores en Project Gutenburg Australia
  • Página Australian Discovery en Project Gutenburg Australia
  • documentación original de la exploración holandesa del siglo XVII en el Proyecto Gutenburg Australia