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El Capitán del Golfo ( veneciano : Capitán del Golfo ; italiano : Capitano en / del Golfo ) era un alto mando naval de la República de Venecia .

El puesto se estableció alrededor de 1330, cuando se estableció un escuadrón de barcos para patrullar el "Golfo de Venecia" (el Mar Adriático ) y brindar protección al comercio allí. [1] Ni el escuadrón ni el puesto de Capitán eran permanentes en el sentido de una formación permanente moderna. Cada invierno, los comités permanentes del Gran Consejo de Venecia establecían las órdenes anuales para la llamada "flota de guardia" o "flota del Golfo". El Gran Consejo luego votó sobre las propuestas, el tamaño de la flota y el nombramiento de un Capitán del Golfo y los capitanes ( sopracomiti ) para las galeras que se equiparán en Venecia. Los comandantes de las galeras equipadas por las colonias venecianas fueron decididos por los colonos locales. [2]En el siglo XVI, el Capitán del Golfo, al frente de un escuadrón que en tiempos de paz contaba con 7 a 12 galeras, patrullaba los mares alrededor de las Islas Jónicas venecianas . [3]

En tiempo de guerra, el Gran Consejo autorizó la creación de una flota bajo el mando del Capitán General del Mar , [3] [4] que dirigió la flota en campañas de ultramar, por ejemplo, en el Mar Egeo o el Levante ; el Capitán del Golfo y todos los demás comandantes navales quedaron entonces bajo las órdenes del Capitán General. [5] En la batalla, el Capitán del Golfo usualmente comandaba una de las alas de la flota veneciana, o la vanguardia. [6]

Cuando la marina veneciana adquirió barcos de línea a finales del siglo XVII, el Capitán del Golfo permaneció como uno de los comandantes superiores ( Capi da Mar ) que dirigía los escuadrones de la flota de galeras ( armata sottile ), junto con el Provveditore d 'Armata , el Capitano delle galeazze y el Governatore dei condannati . [4] [6] Hacia el final de la República, el Capitán del Golfo tenía su base en Cattaro . [4] Como todos los Capi da Mar , izó su insignia en una galera bastarda, con velas y tiendas de campaña a rayas rojas y blancas. Como signos distintivos, el buque insignia del Capitán del Golfo llevaba un solo farol y el estandarte de San Marcos en una vara de techo liso a popa, y en el trinquete un estandarte cuadrado de San Marcos. [7]

Su personal incluye un canciller ( Cancelliere ) o un secretario nombrado por el Consejo de los Diez , un ayudante ( ammiraglio ), [a] una intendencia ( sopramasser ), y un estandarte. [9] Para su servicio personal tenía un jefe de familia ( maestro di casa ), un mayordomo ( scalco ), un cocinero ( cuoco ), un mayordomo de vino ( canever ) y dos ayudantes ( fanti di pizzuol ). [10] Además tenía a su disposición un barco ( faluca ) con doce barqueros ( caiccheri ) y una fragata a remo .con un capitán ( padrone ), dos timoneros ( timonieri ), dos artilleros ( bombardieri ) y 18 remeros ( galeotti ). [10]

Notas al pie

  1. ↑ El ammiraglio era un experimentado oficial naval que combinaba las funciones de ayudante, jefe de personal, oficial de señales e inspector del escuadrón; también podría ser llamado a dirigir destacamentos en tierra. [8]

Referencias

  1. ^ Lane 1973 , p. 68.
  2. ^ Stahl 2009 , p. 45.
  3. ↑ a b Arbel , 2013 , p. 211.
  4. ↑ a b c Da Mosto 1940 , p. 5.
  5. ^ Lane 1973 , págs.68, 175.
  6. ↑ a b Nani Mocenigo , 1935 , p. 23.
  7. ^ Nani Mocenigo 1935 , págs.23, 28, 29.
  8. ^ Nani Mocenigo , 1935 , págs. 30–31.
  9. ↑ Nani Mocenigo , 1935 , p. 28.
  10. ↑ a b Nani Mocenigo , 1935 , p. 29.

Fuentes

  • Arbel, Benjamín (2013). "Imperio marítimo de Venecia en el período moderno temprano" . Un compañero de la historia veneciana, 1400-1797 . RODABALLO. págs. 125-253. ISBN 978-90-04-25252-3.
  • Da Mosto, Andrea (1940). L'Archivio di Stato di Venezia. Indice Generale, Storico, Descrittivo ed Analitico. Tomo II: Archivi dell'Amministrazione Provinciale della Repubblica Veneta, archivi delle rappresentanze diplomatiche e consolari, archivi dei governi succeduti alla Repubblica Veneta, archivi degli istituti religiosi e archivi minori (PDF) (en italiano). Roma: Biblioteca d'arte editrice. OCLC  889222113 . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de noviembre de 2017 .
  • Lane, Frederic Chapin (1973). Venecia, una república marítima . Baltimore, Maryland: Prensa de la Universidad Johns Hopkins. ISBN 0-8018-1445-6.
  • Nani Mocenigo, Mario (1935). Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [ Historia de la marina veneciana: desde Lepanto hasta la caída de la República ] (en italiano). Roma: Tipo lit. Ministero della Marina - Uff. Gabinetto.
  • Stahl, Alan M. (2009). "Miguel de Rodas: marinero al servicio de Venecia". En Long, Pamela O. (ed.). El libro de Miguel de Rodas: un manuscrito marítimo del siglo XV. Volumen III: Estudios . Cambridge, Massachusetts: MIT Press. págs. 35–98. ISBN 978-0-262-12308-2.