Un tren lanzadera coche , o (a veces) de tren coche-que llevaba , es un tren lanzadera utilizado para transportar acompañada coches ( automóviles ), y por lo general también otros tipos de vehículos de carretera, para una distancia relativamente corta.
Los trenes lanzadera para automóviles generalmente operan en líneas que pasan a través de un túnel ferroviario y conectan dos lugares que no son fácilmente accesibles entre sí por carretera. En los servicios de tren lanzadera, los ocupantes de los vehículos de carretera que se transportan en el tren suelen permanecer con su vehículo durante todo el viaje en tren.
Como tal, los servicios de tren lanzadera para automóviles deben contrastarse con los servicios de Auto Train o Motorail . A diferencia de un tren lanzadera para automóviles, un Auto Train o Motorail es un tren de pasajeros en el que, excepto en Francia, [1] los pasajeros pueden llevar su automóvil o automóvil con ellos. En Auto Trains o Motorail, los pasajeros se transportan en vagones de pasajeros normales o en vagones cama en viajes más largos, mientras que los vagones o automóviles se cargan por separado en racks , portavehículos o vagones planos que normalmente forman parte del mismo tren.
Por país
Austria
Böckstein , Salzburgo - Mallnitz - Obervellach , Carintia : Túnel ferroviario Autoschleuse Tauern operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB)
Entre Francia y Reino Unido
Los vehículos de carretera acompañados se transportan en vagones de ferrocarril cerrados a través del Túnel del Canal de la Mancha entre Sangatte ( Pas-de-Calais , Francia ) y Cheriton ( Kent , Reino Unido ). El tren lanzadera para automóviles es único porque está completamente cerrado y permite que los autobuses de dos pisos viajen en los mismos vagones que otros vehículos de pasajeros regulares. Sin embargo, los camiones que van en el tren viajan en vagones separados que se asemejan a armazones en forma de jaula.
Alemania
El SyltShuttle operado por DB Fernverkehr transporta vehículos de carretera en vagones de ferrocarril sobre Hindenburgdamm desde Niebüll , Schleswig-Holstein a Westerland en Sylt (o en la dirección opuesta).
Eslovaquia
ZSSK ofrece trenes lanzadera ( autovlak / motorail ) desde Humenné , Košice , Poprad a Praga y Bratislava . [2]
Eslovenia
Los trenes lanzadera para automóviles operan en el ferrocarril de Bohinj entre Bohinjska Bistrica y Most na Soči a través del túnel de Bohinj hasta Podbrdo . [3]
Suiza
Los siguientes trenes lanzadera para automóviles operan en Suiza (principalmente a través de túneles):
- Andermatt ( UR ) - Sedrun ( GR ): Oberalp (solo durante el invierno cuando la carretera está cerrada [4] ) ( MGB )
- Brig ( VS ) - Iselle di Trasquera ( Italia ): Simplon ( BLS )
- Kandersteg (BE) - Goppenstein ( VS ): Lötschberg (sin conexión por carretera) ( BLS )
- Kandersteg ( BE ) - Iselle di Trasquera ( Italia ): Lötschberg y Simplon ( BLS )
- Oberwald ( VS ) - Realp ( UR ): Túnel base Furka ( MGB )
- Klosters Selfranga ( GR ) - Sagliains ( GR ): Túnel de Vereina (en lugar del paso por Flüelapass ) ( RhB )
- hasta 2011 Thusis ( GR ) - Samedan ( GR ): Ferrocarril de Albula , incluido el Túnel de Albula (como alternativa al Julierpass ) ( RhB )
Hasta la inauguración del túnel de carretera de San Gotardo en 1980, también había un tren lanzadera a través del túnel ferroviario de San Gotardo entre Göschenen y Airolo . Tras el catastrófico incendio en el túnel de la carretera el 24 de octubre de 2001, este tren lanzadera reanudó sus operaciones durante algunas semanas. [5]
Reino Unido
El Great Western Railway introdujo un servicio de transporte de automóviles en 1924 para transportar automóviles y sus pasajeros a través del túnel Severn entre Pilning y Severn Tunnel Junction , que operó desde 1926 hasta 1966. El servicio sobrevivió hasta que fue despedido por el puente Severn en 1966. [6] [7] Motorail también operó en varias rutas de British Rail desde 1955 hasta 2005. [8]
Estados Unidos
Desde la década de 1960 hasta el 2000, se podía llegar a la ciudad de Whittier, Alaska en vehículo mediante un transbordador de tren a través del túnel de Whittier. En 2000, el túnel Anton Anderson Memorial ampliado se abrió al tráfico vehicular y ferroviario compartido . [ cita requerida ]
Ver también
- Transporte combinado acompañado
- Transporte intermodal de pasajeros
- Lorry-Rail SA
- Modalohr
- Moto rail
- Transporte ferroviario
- Transporte por carretera
- Carretera rodante
Referencias
- ^ En Francia, los pasajeros de Motorail y sus vehículos se transportan en dos trenes separados.
- ^ "Lista de tarifas válidas para el transporte en el motorail a partir del 15 de diciembre de 2019" (PDF) .
- ^ Trenes (revista) febrero de 2009, p75
- ^ Matterhorn Gotthard Bahn - Fahrplan Autoverlad Oberalp Archivado el 7 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Comunicado de prensa UVEK: reapertura oficial del túnel de carretera de San Gotardo Archivado el 31 de agosto de 2004 en la Wayback Machine (en alemán)
- ^ OS Nock (1967). Historia del Great Western Railway: 1923-48 v. 3 . Londres: Ian Allan Ltd. p. 42. ISBN 0-7110-0304-1.
- ^ Holanda, Julián (2012). Hechos ferroviarios más asombrosos y extraordinarios . David y Charles. ISBN 9781446356838.
- ^ Holmes, Godfrey (17 de junio de 2018). "Cuando los trenes se esfuerzan: por qué el Reino Unido necesita un regreso de Motorail" . Independiente .
enlaces externos
Medios relacionados con el transporte de vehículos por ferrocarril en Wikimedia Commons
- Concepto de viajero urbano: mayor autonomía para vehículos eléctricos mediante el uso de trenes
- Transporte de coches BLS Lötschberg (en inglés)
- DB Autozug SyltShuttle (en alemán)
- Eurotunnel (en inglés)
- ÖBB Autoschleuse Tauernbahn (en inglés)
- Transporte de coches RhB - Albula / Vereina (en inglés)
- SBB Autoverlad Brig - Iselle (en alemán)
- TransportGator