Carlton Cycles era un fabricante de bicicletas con sede en Worksop , Nottinghamshire, Inglaterra.
Negociado como | Carlton Cycles Ltd. |
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Industria | Fabricación de bicicletas |
Fundado | 1898 |
Fundador | Fred Hanstock |
Difunto | 1981 |
Sede | Worksop , Nottinghamshire , Inglaterra |
Área de servicio | Mundial |
Dueño | Raleigh |
Historia
En 1898, Fred Hanstock fundó Carlton Cycles en el pueblo de Carlton-in-Lindrick en Nottinghamshire . La empresa se trasladó a la cercana Worksop en 1934. [1] [2] [3]
El mayor crecimiento de Carlton Cycle provino de Dan O'Donovan. O'Donovan había estado trabajando en la industria de las motocicletas cuando pasó por el stand de Carlton en una feria comercial en 1937 y pidió trabajo. Carlton Cycles necesitaba un vendedor y se incorporó en el acto. O'Donovan resultó ser una maravilla del marketing y, en poco tiempo, la red de distribuidores que estableció se encontraba entre las más grandes de la industria del ciclismo. Esto llevó a un aumento en la demanda de los productos de la compañía y, como resultado, la fábrica de Carlton Cycles se expandió. En 1939, Dan O'Donovan se hizo cargo de la empresa. Su hijo se unió a Carlton en 1958. [4]
El Raleigh Bicycle Company compró la compañía en 1960. [5] De 1960 a 1970, muchas marcas del Reino Unido fueron absorbidos por Raleigh y la producción fue transferida a Worksop, incluyendo, Armstrong, BSA, Hércules, Humber, Phillips, Robin Hood, Rudge, Sun y Triumph. [6] Carlton, que no había podido incursionar en el mercado de EE. UU. Después de un acuerdo fallido de cambio de marca con Huffy , tuvo éxito a fines de la década de 1960 al renovarse a sí mismo como "Raleigh-Carlton", una bicicleta con la insignia de la cabeza de Raleigh con algo de Carlton credenciales y uso de la red de distribuidores de EE. UU. para importar y distribuir bicicletas. En mayo de 1981, los trabajadores de la fábrica Worksop votaron por el cierre (aunque posteriormente cambiaron de opinión y fueron ignorados) y la producción se trasladó a una nueva instalación de Lightweights en Nottingham . [7] Un modelo de Carlton Kermesse se reintrodujo brevemente, en 1985, fabricado en Nottingham, y luego la marca se retiró definitivamente.
Productos
El Carlton Flyer fue el cuadro de bicicleta insignia de Carlton desde su introducción en 1935 hasta la década de 1970. Su distintiva geometría de cuadro presentaba ángulos pronunciados y un pequeño rastrillo de horquilla , y se hizo popular como bicicleta de pista y contrarreloj . Fue en este marco donde Cyril Cartwright ganó una medalla de plata en la persecución individual en el Campeonato Mundial de 1949 y Tom Simpson ganó una medalla de bronce en la persecución por equipos en los Juegos Olímpicos de 1956 . [8]
Referencias
- ^ "Carlton" . Encuentro clásico . Encuentro clásico. 30 de septiembre de 2012 . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ Kohler, Peter (14 de enero de 2014). "Raleigh Professionals Marks IV, 1968-1981" . Ipernidad . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ Underwood, Peter; Mortimore, Jerry. "Ciclos de Carlton" . Pesos ligeros clásicos . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ Risemberg, Richard. "Carlton Cycles: Fundación para la grandeza" . Ebykr . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
- ^ Harris, Reg (1976). "Capítulo 9: Una nueva forma de vida". Dos ruedas hasta la cima . Londres: WH Allen & Co. ISBN 978-0-491-01957-6. Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ Kohler, Peter (12 de diciembre de 2017). "American Flyers: Carlton Cycles modelos de exportación de Estados Unidos 1961-1969" . Consultado el 24 de enero de 2021 .
- ^ Libro Raleigh: Pasado y presencia de una marca de bicicletas icónica por Tony Hadland
- ^ Sidwells, Chris (17 de marzo de 2017). "Iconos del ciclismo: The Carlton Flyer" . Ciclismo semanal .
enlaces externos
Medios relacionados con Carlton Cycles en Wikimedia Commons