Carnival Corporation & plc es un operador de cruceros británico-estadounidense, actualmente la compañía de viajes y ocio más grande del mundo, con una flota combinada de más de 100 embarcaciones en 10 marcas de líneas de cruceros . Una compañía de doble cotización , Carnival se compone de dos empresas - Panamá -incorporated, con sede en Estados Unidos Carnival Corporation, y el Reino Unido con sede en Carnival plc - que funcionan como una sola entidad. Carnival Corporation cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York , mientras que Carnival plc cotiza en la Bolsa de Valores de Londres , y los ADR representan las acciones de Carnival plc disponibles en la Bolsa de Valores de Nueva York. Carnival figura tanto en el S&P 500 como en el FTSE 250índices. [7]
Tipo | Listado doble ; Pública ( Panamá corporación y Reino Unido sociedad anónima ) |
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Negociado como | |
ES EN | PA1436583006 / GB0031215220 |
Industria | Hostelería , Turismo |
Antecesores | Carnival Cruise Line [1] (una subsidiaria existente; Carnival Corporation) P&O Princess Cruises [2] (Carnival plc) |
Fundado | 1972 [3] (como Carnival Cruise Line, ahora una subsidiaria) 1993 (como Carnival Corporation) 2003 [2] (como Carnival Corporation & plc) |
Fundador |
|
Sede | Miami, Florida , Estados Unidos (Operaciones: Doral, Florida ) Southampton , Reino Unido Domicilio legal de Carnival Corporation: Panamá |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Micky Arison (presidente) Arnold W. Donald (presidente y director ejecutivo) |
Marcas | |
Servicios | Línea de cruceros |
Ingresos | 5.595 millones de dólares EE.UU. (2020) [5] |
Ingresos de explotación | US $ −8,865 mil millones (2020) [5] |
Lngresos netos | US $ −10,236 mil millones (2020) [5] |
Los activos totales | 53.593 millones de dólares EE.UU. (2020) [5] |
Equidad total | 20.555 millones de dólares EE.UU. (2020) [5] |
Número de empleados | 150.000 (2021) [6] |
Sitio web | www .carnivalcorp .com |
La entidad estadounidense Carnival Corporation tiene su sede en Estados Unidos , [8] con sede operativa ubicada en la ciudad de Doral, Florida . La entidad británica Carnival plc tiene su sede en Southampton . [9] [10]
Historia
Carnival Corporation se fundó como Carnival Cruise Line en 1972. La compañía creció de manera constante durante las décadas de 1970 y 1980, haciendo una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Nueva York en 1987. El capital generado se utilizó para financiar adquisiciones. Entre 1989 y 1999, la empresa adquirió Holland America Line , Windstar Cruises , Westours, Seabourn Cruise Line , Costa Cruises y Cunard Line . El nombre Carnival Corporation se adoptó en 1993 para distinguir a la empresa matriz de su filial insignia de la línea de cruceros. [3]
P&O Princess Cruises plc se formó en 2000, tras la escisión de la división de cruceros del grupo P&O . [11] Con origen en la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company en Inglaterra en 1837, P&O operó los primeros cruceros comerciales del mundo. La reestructuración del grupo P&O en el siglo XX llevó a que sus operaciones de cruceros pasaran a denominarse P&O Cruises y P&O Cruises Australia , y la empresa adquirió Princess Cruises en 1974. Tras la escisión en 2000, la empresa también adquirió AIDA Cruises , [12] como además de establecer las marcas A'Rosa Cruises y Ocean Village . [13]
En 2003, Carnival Corporation adquirió P&O Princess Cruises plc. [14] Se acordó que P&O Princess Cruises plc seguiría siendo una empresa separada, que cotizaría en la Bolsa de Valores de Londres y conservaría su organismo de accionistas y equipo de gestión británicos. La empresa pasó a llamarse Carnival plc y las operaciones de las dos empresas se fusionaron en una sola entidad. Carnival Corporation y Carnival plc poseen conjuntamente todas las empresas operativas del grupo Carnival. [2] Antes de la adquisición de Carnival Corporation, P & O Princess plc cruceros habían acordado una fusión con Royal Caribbean Cruises Ltd . El acuerdo se deshizo cuando Carnival Corporation inició una adquisición hostil con mejores condiciones para los accionistas británicos. [15]
Carnival vendió Windstar Cruises a Ambassadors Group en febrero de 2007 [16] y Swan Hellenic a Lord Sterling en marzo de 2007. [17]
En octubre de 2015, se fundó CSSC Carnival Cruise Shipping , una empresa conjunta entre Carnival, China Investment Corporation y China State Shipbuilding Corporation , y se espera que las operaciones comiencen en 2019. [18] [19]
En marzo de 2018, Carnival Corporation anunció su intención de invertir en la construcción de una nueva terminal en el puerto de Sasebo, Japón. Se espera que abra en 2020. [20]
En junio de 2018, Carnival Corporation anunció que había adquirido White Pass y Yukon Route de TWC Enterprises Limited por 290 millones de dólares. Las propiedades adquiridas eran operaciones portuarias, ferroviarias y minoristas en Skagway, Alaska . [21]
Efectos de la pandemia de COVID-19
Todos los itinerarios de cruceros se cancelaron en marzo de 2020 debido a la pandemia mundial y, finalmente, se informó que murieron 55 pasajeros en barcos propiedad de Carnival Corporation & plc. [22] Después de meses de cruceros cancelados, Carnival Corporation & plc anunció en septiembre de 2020 que tenía la intención de deshacerse de 18 barcos, un 12% de la flota mundial. Para entonces, ya se habían desguazado cinco barcos: Carnival Fantasy , Carnival Fascination , Carnival Imagination , Carnival Inspiration y Costa Victoria . La corporación también anunció que estaba retrasando la entrega de varios barcos que ya estaban en orden. Estos pasos fueron parte del plan de reducción de costos de la compañía, importante porque "la pausa en las operaciones de los huéspedes continúa teniendo un impacto negativo material en todos los aspectos del negocio de la compañía, incluida la liquidez, la posición financiera y los resultados de las operaciones de la compañía". [23] La Corporación informó a la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos de la pérdida neta ajustada del tercer trimestre en 1.700 millones de dólares EE.UU. [24] [25] [26]
A partir de septiembre de 2020, la regla de no navegar por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades prohibía viajar en crucero en los EE. UU. Hasta el 31 de octubre de 2020 como mínimo. Los miembros de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros , incluida Carnival Corporation & plc, habían anunciado a principios de agosto que sus miembros iban a extender una suspensión voluntaria hasta el 31 de octubre; eso se aplicaba a los cruceros que iban a partir de los EE. UU. o que tenían previsto hacer escala en los puertos de escala de EE. [27]
En noviembre de 2020, el CEO dijo que confiaba en que "las pruebas universales, que no existen en ninguna otra industria de escala" ayudarían a iniciar la industria de los cruceros. [28]
El estado financiero del cuarto trimestre de la compañía (que finaliza el 30 de noviembre de 2020) publicado el 11 de enero de 2021, indicó que se iba a vender un barco adicional, además de los 18 previstos anteriormente. Carnival Corporation se encontraba en una excelente posición de caja, con 9.500 millones de dólares, pero sufrió una pérdida neta ajustada de 1.900 millones de dólares en el trimestre. [29]
Operaciones actuales
El grupo Carnival comprende nueve marcas de líneas de cruceros y una marca de experiencia en cruceros que opera una flota combinada de 104 barcos. [4]
Las siguientes empresas operativas tienen el control ejecutivo total de las marcas Carnival en su cartera, con la excepción de CSSC Carnival Cruise Shipping, en la que se controla el 40%:
Carnaval de las Américas
- Carnival Cruise Line - sede en Miami, Florida, EE. UU.
- White Pass y Yukon Route [30] [31]
Carnaval Reino Unido
- P&O Cruises - sede en Southampton, Reino Unido
- Cunard Line - sede en Southampton, Reino Unido
Grupo Holland America
- Holland America Line - sede en Seattle, Washington, EE. UU.
- Princess Cruises - sede en Santa Clarita, California, EE. UU.
- Seabourn Cruise Line - sede en Seattle, Washington, EE. UU.
- P&O Cruises Australia - sede en Sydney, Australia
Carnaval australia
- Carnival Cruise Line Australia - sede en Sydney, Australia
Carnaval de China
- Carnival Cruise Shipping - sede en Hong Kong, China
Grupo Costa
- Costa Cruceros - sede en Génova, Italia
- AIDA Cruises - sede en Rostock, Alemania
Marcas y barcos
Cruceros AIDA
AIDA Cruises se originó en el conglomerado de transporte marítimo alemán Deutsche Seereederei, establecido en Rostock, Alemania , en 1952. [32] La empresa entró en el mercado de pasajeros en la década de 1960, pero después de la unificación de Alemania en 1990, la empresa fue privatizada y sus barcos de pasajeros adquiridos por Deutsche Seetouristik. En 1996, la compañía lanzó su primer crucero nuevo AIDA , pero después de no lograr ganancias, el barco fue vendido a Norwegian Cruise Line , continuando las operaciones bajo un contrato de fletamento. [32] En 1999, Deutsche Seetouristik fue adquirida por la compañía naviera británica P&O , y el nombre AIDA fue recomprado a NCL. Posteriormente, P&O formó AIDA Cruises como una marca subsidiaria, con dos nuevos barcos ordenados para formar una flota. AIDA pasó a llamarse AIDAcara , y AIDAvita y AIDAaura se lanzaron en 2002 y 2003 respectivamente. [32]
Barcos AIDA Cruises
- AIDAcara
- AIDAvita
- AIDAaura
- AIDAdiva
- AIDAbella
- AIDAluna
- AIDAblu
- AIDAsol
- AIDAmar
- AIDAmira
- AIDAstella
- AIDAprima
- AIDAperla
- AIDAnova
- AIDAcosma (futuro)
Línea de cruceros Carnival
Carnival Cruise Line fue fundada en 1972 como una subsidiaria de American International Travel Service (AITS), por Ted Arison y Meshulam Riklis . [3] Debido a las crecientes deudas, Riklis vendió su participación en la compañía a Arison por $ 1 en 1974. Sin embargo, a través de la adquisición de barcos existentes, la compañía continuó creciendo y, en 1980, Carnival ordenó su primera nueva comisión, el Tropicale . que se completó en 1981/2. [3] Se encargaron tres barcos más durante la década de 1980, el Holiday (1985), Jubilee (1986) y Celebration (1987). En 1987, Carnival completó una oferta pública inicial del 20 por ciento de sus acciones ordinarias en la Bolsa de Valores de Nueva York, recaudando aproximadamente 400 millones de dólares en capital. [3] El capital recaudado se utilizó para financiar adquisiciones, por lo que en 1993 la empresa se reestructuró como una sociedad de cartera, bajo el nombre de Carnival Corporation, convirtiéndose Carnival Cruise Line en su principal subsidiaria. [3]
Barcos de Carnival Cruise Line
- Brisa de carnaval
- Conquista del carnaval
- Celebración del Carnaval (otoño de 2022)
- Sueño de carnaval
- Éxtasis de carnaval
- Euforia de carnaval
- Libertad de carnaval
- Gloria del carnaval
- Horizonte de carnaval
- Leyenda del carnaval
- Libertad de carnaval
- Magia de carnaval
- Mardi Gras (primavera de 2021)
- Milagro de carnaval
- Panorama de carnaval
- Paraíso del carnaval
- Orgullo de carnaval
- Sensación de carnaval
- Espíritu de carnaval
- Esplendor de carnaval
- Carnaval sol
- Amanecer de carnaval
- Valor del carnaval
- Resplandor de carnaval
- Vista de carnaval
Costa cruceros
Costa Cruises se origina en una empresa de transporte de carga fundada por Giacomo Costa fu Andrea en Génova, Italia en 1854. [33] Mejor conocido como Costa Line o C Line en la década de 1920, su primer transportista de pasajeros fue Maria C , un antiguo buque de la Marina de los EE. UU. que se convirtió en parte para uso de pasajeros y sirvió varias rutas a América del Norte y del Sur desde 1947 hasta 1953. [33] El primer barco de pasajeros dedicado de la compañía fue el Anna C , un buque de carga que fue requisado para uso en tiempos de guerra por la Royal Navy y reacondicionado como barco de alojamiento antes de volver al uso comercial. [33] Costa compró el barco en 1947 y operó entre Italia y Sudamérica a partir de 1948, luego se convirtió en crucero de tiempo completo y sirvió con la compañía hasta 1971. Desde finales de la década de 1960 hasta la década de 1980, Costa desarrolló rápidamente sus operaciones de pasajeros en lo que ahora reconocemos como cruceros modernos. Posteriormente, en 1987, consolidó sus operaciones de cruceros en una nueva compañía, Costa Cruceros, que en su apogeo, fue el operador de cruceros más grande del mundo. La adquisición de Costa Cruceros por Carnival Corporation comenzó en 1997, como un acuerdo 50/50 entre Carnival y el operador turístico británico Airtours. [34] El 13 de enero de 2012, Costa Concordia , un barco operado por la línea, chocó contra una roca submarina y encalló en Isola del Giglio , Toscana , provocando 32 muertes. Las investigaciones demostraron que el capitán y la mala organización general fueron los responsables del desastre, y la empresa fue multada. [35]
Barcos Costa Cruceros
- Costa Deliziosa
- Costa Diadema
- Costa Fascinosa
- Costa Favolosa
- Costa Firenze
- Costa Fortuna
- Costa Luminosa
- Costa Mágica
- Costa Mediterranea
- Costa Pacifica
- Costa Serena
- Costa Esmeralda
- Costa Toscana (futuro)
- Costa venecia
Carnaval CSSC
CSSC Carnival Cruise Shipping (Carnival China) es una línea de cruceros chino-estadounidense que está programada para comenzar a operar en 2019. CSSC Carnival se fundó en octubre de 2015 como una empresa conjunta, por un valor de aproximadamente $ 4 mil millones durante diez años, entre la línea de cruceros estadounidense Carnival Corporation & plc, el fondo soberano chino China Investment Corporation y el constructor naval chino China State Shipbuilding Corporation (CSSC). CSSC Carnival tiene su sede en Hong Kong y es propiedad mayoritaria de los accionistas chinos, que en conjunto poseen el 60% de la empresa, y Carnival posee el resto. [18]
- Costa Atlántica
- Costa Mediterranea (futuro)
Línea Cunard
La segunda marca más antigua del grupo Carnival después de P&O, Cunard Line se originó en 1840 y celebró su 179 aniversario en 2019. Fue fundada por Samuel Cunard , a quien se le otorgó el primer contrato de correo transatlántico en 1837 y estableció la británica y norteamericana. Royal Mail Steam-Packet Company en 1840. [36] Después de dominar inicialmente la ruta transatlántica, la necesidad de nuevo capital llevó a la empresa a reorganizarse como Cunard Steamship Company Ltd en 1879. [37] A principios del siglo XX se vio aumento de la competencia por la velocidad, particularmente de Alemania, lo que llevó al gobierno británico a subsidiar la construcción de Mauritania y Lusitania , que ganaron el Blue Riband . Sin embargo, la competencia siguió aumentando y, a principios de la década de 1930, Cunard estaba experimentando dificultades financieras. [38] Para asegurar un mayor subsidio del gobierno, acordó fusionarse con su principal rival White Star Line , para formar Cunard-White Star Line en 1934. [39] Cunard luego compró las acciones restantes de White Star en 1947, volviendo al nombre de Cunard. Line en 1949. Cunard siguió funcionando de forma independiente hasta 1971, cuando fue adquirida por el conglomerado Trafalgar House , que a su vez fue absorbida por la empresa noruega Kværner en 1996. [40] En 1998, Carnival Corporation adquirió una participación mayoritaria en Cunard , completando la adquisición en 1999 para convertirse en accionista único. [41] Desde entonces, Cunard ha sido una de las marcas más destacadas de Carnival, con la continua popularidad del famoso Queen Elizabeth 2 y el desarrollo del transatlántico más grande del mundo, Queen Mary 2 , que sigue siendo el buque insignia de la flota. [42]
Barcos de Cunard Line
- Reina Elizabeth
- Reina María 2
- Reina Victoria
Holland America Line
Holland America Line se originó como Plate, Reuchlin & Company, fundada en Rotterdam , Países Bajos , en 1871. Inicialmente luchando por sobrevivir, la compañía se hizo pública en 1873 y pasó a llamarse Nederlandsch Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (NASM). [43] La compañía creció rápidamente en los primeros años, adquiriendo varios barcos nuevos, incluido el SS Rotterdam , que operó el primer crucero de pasajeros de la compañía en 1895. La compañía también se hizo conocida rápidamente por su nombre abreviado en inglés, Holland America Line. A principios de la década de 1900, la compañía había separado sus operaciones de carga y pasajeros, y sus barcos de pasajeros eran identificables por nombres que terminaban en dam , una tradición que continúa con los cruceros de Holland America en la actualidad. El desarrollo del transporte de contenedores en la década de 1960 obligó a la empresa a tomar una decisión entre invertir en nuevos buques de carga o cruceros. Finalmente vendió sus operaciones de carga, convirtiéndose exclusivamente en una compañía de cruceros en 1973. [43] Holland America continuó prosperando hasta bien entrada la década de 1980, consolidando su negocio con las adquisiciones de Westours, Windstar Cruises y Home Lines . En 1989, sin embargo, fue objeto de una adquisición, cuando Carnival Corporation la compró en su totalidad. [43]
Barcos de Holland America Line
- MS Eurodam
- MS Koningsdam
- MS Nieuw Ámsterdam
- MS Noordam
- MS Oosterdam
- MS Nieuw Statendam
- MS Rotterdam (futuro)
- MS Volendam
- MS Westerdam
- MS Zaandam
- MS Zuiderdam
Cruceros P&O
P&O Cruises era originalmente una subsidiaria de la compañía naviera británica P&O y fue fundada durante una reestructuración de las operaciones de P&O en 1977. [44] Junto con P&O Cruises Australia , una compañía hermana también fundada por P&O, tiene el legado más antiguo de cualquier línea de cruceros. en el mundo, que data de las primeras operaciones de pasajeros de P&O en 1837. [45] [46] [47] P&O Cruises se vendió de P&O en 2000, convirtiéndose en una subsidiaria de P&O Princess Cruises , [48] antes de pasar a ser propiedad de Carnival Corporation & plc en 2003, tras la fusión entre P&O Princess Cruises y Carnival Corporation. En ese momento, P&O Cruises y Princess Cruises se separaron, Princess Cruises pasó al lado de la Corporación y Cunard se fusionó con P&O Cruises para formar Carnival UK. [2] P&O Cruises tiene su sede en Southampton , Inglaterra , y opera una flota de seis barcos, dedicados a servir al mercado británico. [49]
Barcos P&O Cruises
- Arcadia
- Aurora
- Azura
- Britania
- Iona
- Ventura
P&O Cruises Australia
- Pacific Adventure (futuro)
- Encuentro Pacífico (futuro)
- Explorador del Pacífico
Cruceros Princess
- Princesa del Caribe
- Princesa Coral
- corona de princesa
- Princesa Diamante
- Princesa del descubrimiento (futuro)
- Princesa esmeralda
- Princesa encantada
- Gran princesa
- Princesa de la isla
- Princesa majestuosa
- Princesa real
- princesa real
- Princesa rubí
- Princesa Zafiro
- Princesa del cielo
Línea de cruceros Seabourn
- Seabourn Encore
- Seabourn Odyssey
- Seabourn Ovación
- Búsqueda de Seabourn
- Seabourn Sojourn
- Seabourn Venture (futuro)
Antiguas marcas
- A'Rosa Cruises - Establecido por P&O Princess en 2001, vendido tras la fusión de Carnival en 2003
- Fathom - Establecido por Carnival Corporation en 2015 - Finalizó las operaciones de cruceros en 2017. Sus funciones se redujeron a operar como un grupo turístico hasta finales de 2018.
- Fiesta Marina Cruises - Establecido por Carnival Corp en 1993, liquidado en 1994. El único barco fue vendido a Epirotiki Line .
- Ibero Cruises : establecida por Carnival Corp en 2003, liquidada en 2014 con barcos transferidos a Costa Cruises y Cruise & Maritime Voyages .
- Ocean Village : establecido por P&O Princess en 2003, liquidado en 2010 con el barco transferido a P&O Cruises Australia
- Swan Hellenic - Subsidiaria de P&O Princess desde 1983, liquidada en 2007 con barco transferido a Princess Cruises
- Windstar Cruises : subsidiaria de Carnival desde 1989, vendida a Ambassadors International en 2007.
Violaciones de las leyes ambientales
En 2002, Carnival Corporation se declaró culpable en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Miami de cargos penales relacionados con la falsificación de registros de agua de sentina contaminada con petróleo que seis de sus barcos arrojaron al mar entre 1996 y 2001. Se ordenó a Carnival Corporation pagar $ 18 millones en multas y realizar servicio comunitario, recibió cinco años de libertad condicional y debe someterse a un programa de cumplimiento ambiental mundial supervisado por la corte para cada uno de sus cruceros. [50]
En 2016, Princess Cruise Lines fue multada con 40 millones de dólares por verter desechos aceitosos en los mares y mentir para taparlos. Según las autoridades federales, fue la "sanción penal más grande de la historia" por contaminación intencional de embarcaciones. Los funcionarios dijeron que estas prácticas comenzaron en 2005 y persistieron hasta agosto de 2013, cuando un ingeniero recién contratado hizo sonar el silbato. Como parte de su acuerdo de culpabilidad, los barcos de la empresa matriz Carnival Cruise Lines fueron sometidos a un plan de cumplimiento ambiental supervisado por un tribunal durante cinco años. [51]
Por violación de los términos de libertad condicional de 2016, Carnival y su línea Princess recibieron la orden de pagar una multa adicional de $ 20 millones en 2019. Las nuevas violaciones incluyeron descargar plástico en las aguas de las Bahamas, falsificar registros e interferir con la supervisión judicial. [52]
Antiguos barcos notables
Carnival ha tenido varios barcos notables en el pasado, que incluyen:
- Pacific Princess (Princess Cruises): se hizo famosa por aparecer en la serie de televisión de antología de comedia romántica The Love Boat y apareció en casi todos los episodios. Navegó para Princess Cruises de 1975 a 2002. [53]
- Queen Elizabeth 2 (Cunard Line): el buque insignia de Cunard Line cuando lo adquirió Carnival Corporation. Fue vendida a Istithmar World en 2008. [54]
- Rotterdam (Holland America Line): el buque insignia de Holland America Line durante 40 años. Fue vendida a Premier Cruises en 1997 y rebautizada como Rembrandt . Actualmente opera con su nombre original como hotel y museo flotante en Rotterdam , Países Bajos . [55]
- Costa Concordia (Costa Cruceros) - Golpeó una roca y se hundió frente a la costa de Isola del Giglio , Italia en 2012, en el desastre de Costa Concordia . [56] 32 pasajeros y miembros de la tripulación murieron, junto con un operador de salvamento, mientras que otras 64 personas resultaron heridas. [56]
- Adonia (Fathom and P&O Cruises): primer crucero que navega a Cuba desde el continente de los Estados Unidos desde el embargo de los Estados Unidos contra Cuba hace más de 40 años. [57] Fue vendida a Azamara Club Cruises en 2018 y rebautizada como Azamara Pursuit . [58]
- Oriana (P&O Cruises): el primer crucero encargado para el mercado del Reino Unido. [59] Fue vendida a Astro Ocean en 2019 y rebautizada como Piano Land . [60]
Referencias
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Nuestra sede mundial está ubicada en: 3655 NW 87th Avenue. Miami, Florida. 33178 Estados Unidos
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enlaces externos
- Sitio web de Carnival Corporation
- Datos comerciales de Carnival Corporation & plc:
- Finanzas de Google
- Yahoo! Finanzas
- Presentaciones ante la SEC