El Carter Safari 28 es un barco construido por Carter Marine Inc en la década de 1970. La Compañía fue creada por John Carter, quien es un ex constructor de botes de Costa Mesa, CA. Se identifican con una placa negra sobre la ventana central de la cabina.
Todos los barcos tienen una eslora de casco de 28'. [1] A partir de ahí, estaba la opción de un bauprés , así como una rejilla de natación, que se sumó a la longitud total. Todos los barcos están equipados con una estación Flying Bridge Helm , y algunos también están equipados con un timón secundario dentro de la cabina. En la cabina hay una cabeza.que también funciona como cabina de ducha. Frente a la cabecera hay un gran armario de almacenamiento que tiene un estante y una percha para la ropa. Delante del armario hay un largo mostrador. En este mostrador había un fregadero. Algunos barcos también tenían una estufa de propano, otros tenían una estación de timón montada en la proa del mostrador y no tenían estufa. Al otro lado del mostrador había una mesa pequeña y asientos de banco, también se doblaron como la mayoría de los vehículos recreativos en una cama. Delante de eso está la litera V con espacio suficiente para dormir dos.
La placa de identificación solo se aplicaba a los primeros modelos. Cuando la Guardia Costera comenzó a exigir números de casco en relieve, la identificación se grabó en relieve en el espejo de popa .
El tanque de combustible del primer modelo Safari 28 estaba hecho de fibra de vidrio (los requisitos de la Guardia Costera cambiaron esto en algún momento de la década de 1970 para requerir un tanque de metal) que puede degradarse con mezclas de combustible de gasolina modernas.