La cabeza (pl. Cabezas ) es el retrete de un barco . El nombre deriva de los barcos de vela en los que la zona de aseo de los marineros habituales se colocaba en la proa o proa del barco .
Diseño
En los barcos de vela, el inodoro se colocó en la proa algo por encima de la línea de flotación con rejillas de ventilación o ranuras cortadas cerca del nivel del piso que permitían que la acción normal de las olas lavara la instalación. Solo el capitán tenía un baño privado cerca de su habitación, en la popa del barco en la galería del cuarto .
Los planos de los barcos navales del siglo XVIII no revelan la construcción de instalaciones sanitarias cuando se construyeron por primera vez. El Journal of Aaron Thomas a bordo del HMS Lapwing en el Caribe en la década de 1790 [ahora en posesión de la Universidad de Miami y disponible en línea] registra que un tubo de lona fue conectado, presumiblemente por el velero del barco, a una superestructura [probablemente construida por el carpintero del barco] junto al bauprés cerca del mascarón de proa, que termina justo por encima de la línea de flotación normal.
En muchos barcos modernos, las cabezas se ven similares a los inodoros con descarga de asiento , pero usan un sistema de válvulas y bombas que llevan agua de mar al inodoro y bombean los desechos a través del casco (en lugar de la cisterna y la trampa de plomería más normales ) a un drenar. En embarcaciones pequeñas, la bomba suele accionarse manualmente. El mecanismo de limpieza se bloquea fácilmente si se deposita demasiado papel higiénico u otro material fibroso en la bandeja.
Las cabezas de los submarinos enfrentan el problema de que a mayores profundidades, la presión del agua hace que sea más difícil bombear los desechos a través del casco. Como resultado, los primeros sistemas podrían ser complicados, ya que la cabeza instalada en el submarino de clase S de la Marina de los EE. UU. Se describe como casi un ingeniero para operar. [1] Cometer un error resultó en que los desechos o el agua de mar fueran expulsados por la fuerza hacia el casco del submarino. [1] Esto provocó la pérdida del submarino alemán U-1206 .
El capitán del HMS E35 consideró que el inodoro del submarino de clase E británico de la Primera Guerra Mundial era tan pobre que prefería que la tripulación esperara para hacer sus necesidades hasta que el submarino saliera a la superficie por la noche. [2] Como resultado, muchos submarinos solo usaban las cabezas como espacio de almacenamiento adicional para provisiones. [2]
A bordo de los barcos de vela y durante la época en que todos los hombres a bordo de un barco eran hombres, las cabezas recibían la mayor parte de su uso para la defecación; para la micción de rutina, sin embargo, un pissdale era más fácil de acceder y más simple de usar.
Jefe del submarino británico HMS Alliance (c.1945-1973)
Jefe de un submarino ruso de la clase Foxtrot (c.1957-1983)
Cabeza en el submarino USS Growler (mediados de la década de 1950)
Referencias
- ^ a b Jones, David; Peter Nunan (2004). Subsidiarios estadounidenses bajo Brisbane, 1942-1945 . Prensa del Instituto Naval. págs. 28-29. ISBN 1-59114-644-5.
- ^ a b Mackay, Richard (2003). Submariners británicos de existencia precaria en la Primera Guerra Mundial . Periscope Publishing Ltd. p. 88. ISBN 1-904381-17-0.