Ouvrage Fermont
Ouvrage Fermont es un gran ouvrage de la Línea Maginot , parte del Sector Fortificado de Crusnes en el noreste de Francia, cerca de la comunidad de Montigny-sur-Chiers . Se encuentra cerca de la comuna de Montigny-sur-Chiers , entre el petit ouvrage Ferme Chappy y el gros ouvrage Latiremont . La posición está cerca del extremo occidental de la Línea, a unos cuatro kilómetros al este de Longuyon , frente a Bélgica . Hubo un combate significativo en Fermont durante las últimas etapas de la Batalla de Francia.. Fue reparado y reactivado durante las décadas de 1950 y 1960 como punto fuerte en caso de una invasión de las fuerzas soviéticas. Tras ser abandonado por los militares, ha sido restaurado y se mantiene como museo.
El sitio fue inspeccionado por la Commission d'Organisation des Régions Fortifiées (CORF), la agencia de diseño y construcción de la Línea Maginot, a principios de 1931. Fermont fue aprobado para la construcción en mayo de 1931. Fue completado a un costo de 77 millones de francos por el contratista Allary de París. Si bien el ouvrage existente es un gros ouvrage completamente realizado [nb 1] de la forma típica de fort palmé ("en forma de palma"), se planeó una segunda fase, nunca ejecutada, para agregar cuatro bloques de combate más. el fuerte palmees una fortificación distribuida, con sus entradas y áreas de apoyo subterráneas a más de un kilómetro por detrás, conectada a los bloques de combate por una larga galería subterránea. La "palma" está compuesta por los bloques de combate agrupados, unidos por galerías al tronco principal.
Fermont comprende dos bloques de entrada, tres bloques de infantería, tres bloques de artillería y un bloque de observación. Los bloques de combate están conectados a las entradas y áreas de apoyo por un sistema de galería que se extiende más de 1000 metros (3300 pies) de un extremo a otro. [3] Las entradas de municiones y personal están ubicadas muy atrás de los bloques de combate dispuestos de manera compacta, con las entradas escondidas en el bosque. Ambos bloques de entrada requerían ascensores para llegar al nivel de la galería, ya que el túnel inclinado o nivelado preferido no se podía lograr en la topografía local. [4]Un cargador de municiones "M1" parcial se encuentra justo dentro de la entrada de municiones, mientras que los barracones subterráneos se encuentran cerca del cruce de las dos galerías de entrada. Desde allí, una galería larga y recta corre a una profundidad promedio de 30 metros (98 pies) hasta los bloques de combate. Fermont contaba con un ferrocarril de vía estrecha de 60 cm de ancho, que ingresa por la entrada de municiones y recorre todo el camino a través de las galerías hasta los bloques de combate. En la superficie, el ferrocarril se conecta con los puntos de suministro en la parte trasera y con otros desvíos .
Los bloques adicionales se planificaron para fines de la década de 1930, pero no se construyeron porque los recursos se desviaron a otros lugares. La revista M1 se duplicaría en tamaño al mismo tiempo. [17]
Ninguno de estos está conectado con el ouvrage o entre sí. El Caserne Lamy proporcionó cuarteles sobre el suelo en tiempos de paz y servicios de apoyo a Fermont y otras fortificaciones en el área. [19]
La dotación de 1940 del ouvrage bajo el mando del Capitán Aubert comprendía 553 hombres y 19 oficiales del 149º Regimiento de Infantería de la Fortaleza y el 152º Regimiento de Artillería de Posición. Las unidades estaban bajo el paraguas del 42. ° Cuerpo de Fortaleza del 3. ° Ejército, Grupo de Ejércitos 2.
