Interestatal 44 en Texas


La Interestatal 44 ( I-44 ) en el estado estadounidense de Texas tiene un tramo corto, pero importante a nivel regional, de 14,77 millas (23,77 km) que conecta Wichita Falls con Oklahoma . Toda su longitud se ejecuta concurrentemente con US Highway 277 (US 277) y US 281 . La I-44 brinda acceso al centro de Wichita Falls y la Base de la Fuerza Aérea Sheppard . La I-44 se conoce como Central Freeway en Wichita Falls y Red River Expressway en Burkburnett .

La I-44 comienza cerca de la salida 1 en Wichita Falls al mismo tiempo que la US 277 , la US 281 y la US 287 . La US 281 y la US 287 continúan hacia el sur, mientras que la US 277 deja la concurrencia en la salida 1, que también brinda acceso a la US 82 . La I-44 se dirige hacia el norte a través de Wichita Falls hasta un cruce con la US 287 y Spur 325 . La US 287 deja la concurrencia como una autopista hacia el oeste, mientras que la Spur 325 sale del intercambio hacia el noreste y brinda acceso a la Base de la Fuerza Aérea Sheppard y al Aeropuerto Municipal de Wichita Falls.. La I-44 continúa hacia el norte cuando sale de los límites de la ciudad de Wichita Falls en Bacon Switch Road. La autopista ingresa a los límites de la ciudad de Burkburnett al sur de un intercambio en FM 3429 . Hacia el norte a través de la ciudad, la I-44 tiene intercambios con SH 240 y Spur 383 . Después de pasar Spur 383, la I-44 comienza a dirigirse hacia el noreste antes de su intercambio final en Texas en Loop 267 . La I-44 sale del estado de Texas en su cruce del Río Rojo y entra en Oklahoma . [3]

La I-44 se firmó al sur de la ciudad de Oklahoma después de la I-40 , a lo largo de HE Bailey Turnpike , en 1982. [4] [5] Esto expandió la interestatal en unas 100 millas (160 km) hasta Texas. Esta señalización adicional incluía Red River Expressway en Burkburnett y Central Freeway en Wichita Falls, hasta la calle 8 (coincidiendo con la US 277/281/287). Durante muchos años, la autopista terminó aquí, lo que obligó al tráfico a salir a las vías de servicio. A principios de la década de 2000, la Autopista Central se extendió a través del área del centro de la ciudad, conectándose directamente con la Autopista Central Este a través del paso elevado Lloyd Ruby .