El Cessna Model A era un turismo estadounidense de cuatro asientos de ala alta de la década de 1920 construido por la Cessna Aircraft Company , el primero de una larga línea de monoplanos monomotor de ala alta.
Modelo A | |
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Cessna AW en Yanks Museum, Chino, California | |
Papel | Turismo de cuatro plazas |
Fabricante | Compañía de aviones Cessna |
Diseñador | Clyde Cessna |
Primer vuelo | 1927 |
Usuario principal | propietarios privados |
Número construido | 83 |
Diseño y desarrollo
El primer diseño de Cessna construido en cualquier número fue el Cessna Modelo A , un cuatro plazas con una construcción mixta de madera y tubos de acero con revestimiento de tela. El avión se construyó en una serie de variantes equipadas con diferentes motores. [1]
El prototipo (Modelo AC) voló por primera vez en 1927 y el primer avión de producción apareció al año siguiente. [2]
Variantes
- Modelo AA
- Equipado con un motor Anzani 10 de 120 CV (89 kW) , 14 construidos.
- Modelo AC
- Equipado con un motor Comet de 130 hp (97 kW), uno construido.
- Modelo AF
- Equipado con un motor Floco / Axelson de 150 hp (112 kW), tres construidos.
- Modelo AS
- Equipado con un motor Siemens-Halske de 125 hp (93 kW) , cuatro construidos.
- Modelo AW
- Equipado con un motor Warner Scarab de 125 hp (93 kW) , 48 construidos. Uno fue comprado por Eddie August Schneider en el que estableció tres récords de velocidad aérea transcontinental para pilotos menores de veintiún años en 1930. [3]
- Modelo BW
- Una versión de tres asientos con un motor Wright J-5 de 220 hp (164 kW) , 13 construidos.
Especificaciones (Cessna AA)
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/48/Cessna_AF_3-view_Aero_Digest_March_1928.png/220px-Cessna_AF_3-view_Aero_Digest_March_1928.png)
Cessna AF 3-view dibujo de Aero Digest de marzo de 1928
Datos de Les Ailes, mayo de 1928 [1]
Características generales
- Tripulación: dos pilotos
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 23 pies 9 pulgadas (7,23 m)
- Envergadura: 40 pies 7 pulg (12,36 m)
- Altura: 2,24 m (7 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 222 pies cuadrados (20,6 m 2 )
- Peso vacío: 1248 lb (566 kg)
- Peso bruto: 2,273 libras (1,031 kg)
- Capacidad de combustible: 42 gal EE.UU. 35 imp gal (160 l)
- Planta motriz: 1 × Anzani 10 radial de 10 cilindros, 120 hp (89 kW)
- Hélices: 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 115 mph (185 km / h, 100 nudos)
- Velocidad de crucero: 100 mph (161 km / h, 87 nudos)
- Velocidad de pérdida: 45 mph (72 km / h, 39 nudos) velocidad mínima
- Techo de servicio: 7,005 pies (2,135 m)
Referencias
- ↑ a b Serryer, J. (3 de mayo de 1928). "Le monoplano Cessna" . Les Ailes (359): 5.
- ^ Simpson, Rod (2001). Aviones del mundo de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. pág. 132. ISBN 1-84037-115-3.
- ^ Kieran, Leo A. (5 de octubre de 1930). "Tour de Ford marcado de vuelo rápido. Las velocidades a todo gas para la mayor parte de la ruta de 4.900 millas en Canadá y el noroeste dieron un nuevo significado práctico a la prueba de confiabilidad" . The New York Times . Consultado el 8 de septiembre de 2016 .
Bajo la nueva fórmula, que hizo de la velocidad la característica más importante del avión moderno, el National Air Tour terminó su viaje de 4.900 millas en Detroit la semana pasada como la demostración más exigente y exhaustiva jamás realizada en una flota de aviones comerciales y de entrenamiento representativos. ... El vuelo de los pilotos fue declarado perfecto, y la técnica y navegación de la señorita Nancy Hopkins, única mujer piloto, Edward Schneider y Truman Wadlow, tres de los pilotos más jóvenes de la troupe, fue igual a la de los mayores y más pilotos de carreras experimentados. Al ganar el Great Lakes Trophy para aviones ligeros en la gira, Schneider venció a los pilotos que tenían una relación de carga de potencia de ala mucho mejor por pura velocidad y buena navegación. ... Cessna; Schneider; 8º final general; Motor Warner; 110 CV; 1,225 libras; 1.035 carga útil; 47.488,0 puntos; Promedio de 113.1 mph.
Otras lecturas
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.