| Escribe | Zona Económica Libre |
|---|---|
| Sede | , |
| Sitio web | http://www.cfzo.ir/ |
Chabahar Free Trade – Industrial Zone (CFZ) ( persa : منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار ) es una zona de libre comercio iraní formada de acuerdo con la ley sobre el establecimiento y administración de zonas industriales de libre comercio.
La zona industrial de libre comercio de Chabahar se estableció en 1992 junto con las otras dos zonas de libre comercio Qeshm y Kish Island para utilizar la experiencia global (principalmente del sudeste asiático ) como una herramienta para el desarrollo del país, acelerando el logro de infraestructura, creación de empleo y representación en los mercados globales. [1]
La zona industrial y de libre comercio de Chabahar alcanzó su importancia principalmente por su ubicación geográfica como la ruta más corta y segura que conecta la Comunidad de Estados Independientes (CEI) y Afganistán con aguas cálidas y su proximidad a uno de los más grandes de petróleo, gas y recursos minerales del mundo y como el único puerto oceánico del país.
Actividades principales [ editar ]
La zona industrial y de libre comercio de Chabahar inició sus actividades en 1995 concentrándose en cinco áreas principales: tránsito de mercancías mercantiles, atracción de inversiones y servicios relacionados, turismo, construcción y desarrollo urbano y educación bajo la administración de la organización de la zona industrial y de libre comercio de Chabahar controlada por el público.
Acuerdos de mayo de 2016 entre Irán e India [ editar ]
Después de supervisar una serie de acuerdos con la intención de desarrollar el Puerto de Chabahar , el Ministro de Carreteras y Transportes de la India, Nitin Gadkari sugirió que la Zona de Libre Comercio-Industrial de Chabahar tenía el potencial de atraer más de $ 15 mil millones en inversiones en el futuro, [2] aunque afirmó que tales inversiones se basan en que Irán ofrezca gas natural a India a una tasa de 1,50 dólares por millón de unidades térmicas británicas , [3] que es sustancialmente más baja que la tasa de 2,95 dólares por millón de unidades térmicas británicas ofrecidas por Irán. [4] Los dos países también firmaron un memorando de entendimiento para explorar la posibilidad de establecer una fundición de aluminio a un costo de $ 2 mil millones.[5] además de establecer unaplanta de procesamiento de urea en Chahbahar, [6] aunque estas inversiones también dependen de que Irán suministre gas natural a bajo costo para la operación de esas instalaciones. [7]
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ Artículo 1 de la ley sobre el establecimiento y administración de la zona industrial de libre comercio
- ^ "India compromete una gran inversión en Chabahar" . El hindú. 23 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ "India puede invertir Rs 2 lakh crore en el puerto de Chabahar en Irán: Nitin Gadkari" . Tiempos económicos. 8 de octubre de 2015 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
"India está dispuesta a invertir Rs 2 lakh crore en la ZEE de Chabahar en Irán, pero las inversiones dependerían de los precios del gas, ya que India quiere que se reduzca", dijo Gadkari ... Sobre las conversaciones sobre el suministro de gas natural, Gadkari dijo que Irán ha ofreció gas a India a $ 2,95 por millón de unidad térmica británica para instalar una planta de urea en el puerto de Chabahar, pero India está negociando el precio del gas, exigiendo bajar el mismo ... India, que importa alrededor de 8-9 millones de toneladas del fertilizante nitrogenado, está negociando un precio de $ 1.5 por mm [millón] Btu con la nación del Golfo Pérsico en una medida que, si tiene éxito, verá una disminución significativa en el subsidio de 80.000 millones de rupias del país para el nutriente del suelo.
- ^ "India puede invertir Rs 2 lakh crore en el puerto de Chabahar en Irán: Nitin Gadkari" . Tiempos económicos. 8 de octubre de 2015 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ "Irán propone JV a NALCO de la India" . Presione TV. 24 de mayo de 2016 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .
- ^ "Pacto de tinta de India, Irán para desarrollar el puerto de Chabahar, planta de aluminio" . Estándar comercial. 23 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
- ^ "Pacto de tinta de India, Irán para desarrollar el puerto de Chabahar, planta de aluminio" . Estándar comercial. 23 de mayo de 2016 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .
Nalco, de propiedad estatal, firmó un memorando de entendimiento para considerar la posibilidad de establecer una fundición de aluminio de 0,5 millones de toneladas en la zona de libre comercio de Chabahar, siempre que Irán proporcione gas natural barato.
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web oficial de las Zonas Francas de Irán
- Sitio web oficial de la Organización de la Zona Franca de Chabahar
Lectura adicional [ editar ]
- * Roy, Meena Singh, "Iran: India's Gateway to Central Asia", Strategic Analysis , 36 (6): 957–975, doi : 10.1080 / 09700161.2012.728862
Coordenadas : 25.323 ° N 60.629 ° E25 ° 19′23 ″ N 60 ° 37′44 ″ E / / 25,323; 60.629
