Zona de Libre Comercio-Industrial de Chabahar


La Zona de Libre Comercio-Industrial de Chabahar (CFZ) ( persa : منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار ) es una zona de libre comercio iraní formada de acuerdo con la ley sobre el establecimiento y administración de zonas industriales de libre comercio.

La zona de libre comercio industrial de Chabahar se estableció en 1992 junto con las otras dos zonas de libre comercio Qeshm y Kish Island para utilizar la experiencia global (principalmente del sudeste asiático ) como una herramienta para el desarrollo del país, acelerando la realización de infraestructura, creación de empleo y representación en los mercados globales. [1]

La zona industrial y de libre comercio de Chabahar alcanzó su importancia principalmente por su ubicación geográfica como la ruta más corta y segura que conecta la Comunidad de Estados Independientes (CEI) y Afganistán con aguas cálidas y su proximidad a uno de los más grandes de petróleo, gas y recursos minerales del mundo y como el único puerto oceánico del país.

La zona industrial y de libre comercio de Chabahar inició sus actividades en 1995 concentrándose en cinco áreas principales: tránsito de mercancías mercantiles, atracción de inversiones y servicios relacionados, turismo, construcción y desarrollo urbano y educación bajo la administración de la organización pública de la zona industrial y de libre comercio de Chabahar.

Después de supervisar una serie de acuerdos con la intención de desarrollar el Puerto de Chabahar , el Ministro de Carreteras y Transporte Marítimo de la India, Nitin Gadkari sugirió que la Zona de Libre Comercio-Industrial de Chabahar tenía el potencial de atraer más de $ 15 mil millones en inversiones en el futuro, [2] aunque afirmó que tales inversiones se basan en que Irán ofrezca gas natural a la India a una tasa de 1,50 dólares por millón de unidades térmicas británicas , [3] que es sustancialmente más baja que la tasa de 2,95 dólares por millón de unidades térmicas británicas ofrecidas por Irán. [4] Los dos países también firmaron un memorando de entendimiento para explorar la posibilidad de establecer una fundición de aluminio a un costo de $ 2 mil millones.[ cita requerida ] así como el establecimiento de una instalación de procesamiento de urea en Chahbahar, [5] aunque estas inversiones también dependen de que Irán suministre gas natural a bajo costo para la operación de esas instalaciones. [6]


Zona Franca de Chabahar
El signo de la Zona Franca de Chabahar , Irán
La estatua de la Zona Franca de Chabahar, Irán
La estatua de la Zona Franca de Chabahar , Irán