La Ley Chamberlain-Ferris (39 Stat. 218) del 9 de junio de 1916 fue una ley del Congreso de los Estados Unidos que dictaminó que 2,800,000 acres (11,000 km 2 ) de los 4,000,000 acres (16,000 km 2 ) originales otorgados a Southern Pacific Company (sucesor del ferrocarril de Oregón y California ) en California y Oregón fueron devueltos a los Estados Unidos y puestos bajo el control de la Oficina General de Tierras , que debía disponer de las tierras y la madera mediante subastas. [1] Las tierras se denominaron Tierras Revertidas de Ferrocarriles de California y Oregón (más conocidas comoTierras de O&C ).
El proyecto de ley fue patrocinado por el senador George E. Chamberlain de Oregon y el representante Scott Ferris de Oklahoma, [2] ambos demócratas.
Los resultados resultaron decepcionantes, y la ley fue derogada por la subsecuente Ley de Manejo de Rendimiento Sostenido de Tierras Revertidas de Oregon y California de 1937 ( 43 USC § 1181f ) del 28 de agosto de 1937, que autorizó al Secretario del Interior a establecer unidades de rendimiento sostenido en el tierra, 2.700.000 acres (11.000 km 2 ) de los cuales aún estaban sin vender. Esta ley estableció la administración de O&C para administrar las tierras. [1]
A partir de 2006, 2 millones de acres (8.100 km 2 ) de las tierras recuperadas son administrados por la Oficina de Administración de Tierras y 500.000 acres (2.000 km 2 ) son administrados por el Servicio Forestal de los Estados Unidos . [1]
Ver también
Referencias
- ↑ a b c Gerald W. Williams (2006). El Servicio Forestal . Grupo editorial de Greenwood. págs. 340, 344. ISBN 978-0-313-33794-9.
- ^ Richardson, Elmo (1980). "La Ley Chamberlin-Ferris". Tablero de ajedrez de mil millones de dólares de BLM: Gestión de las tierras de O&C . Santa Cruz, California: Sociedad de Historia Forestal (Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos). pag. 25.
enlaces externos
- Historia legislativa de las tierras de O&C
- "No es bienestar" . The Register-Guard . 26 de marzo de 2007.
- Texto del estatuto