dama de champán
Champaign Lady es el nombre de un Boeing B-17G Flying Fortress que el Champaign Aviation Museum está restaurando en Grimes Field . [1]
El avión fue entregado a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en mayo de 1945 como B-17G 44-85813. Fue arrendado a Curtiss-Wright y modificado como banco de pruebas de motores JB-17G . El fuselaje se utilizó para probar el turbohélice XT-35 Typhoon y el motor a reacción Wright J65 , entre otros. [2]
La Ewing Aviation Company adquirió la aeronave en 1966 y fue su propietaria hasta 1969, cuando fue propiedad de Ewing-Kolb Aircraft hasta 1970. Black Hills Aviation, propiedad de Arnold Kolb, luego compró la aeronave. [3]
A fines de la década de 1960, se retiró el soporte delantero del motor y la aeronave se convirtió en un bombero aéreo en Spearfish, Dakota del Sur. Se utilizó como bombero hasta 1980, cuando se estrelló en Bear Penn, Carolina del Norte. Los restos de la aeronave se utilizaron para restaurar Liberty Belle . En 2005, lo que quedaba del avión fue comprado por el Museo de Aviación de Champaign. [4] Junto con partes de varios otros fuselajes, comenzó la restauración a la condición de vuelo. En 2011, el Museo de Aviación de Champaign recuperó piezas de Talkeetna, Alaska, para ayudar en la restauración. [2]
En 2013, casi 90 voluntarios pasaron siete años restaurando el B-17 en el museo y repararon alrededor del 70% del fuselaje . [5]
