Champakulam
Champakulam es un pueblo de Kerala , India . Está en el distrito de Alappuzha . Champakulam es parte de Kuttanad , el cuenco de arroz de Kerala, y resplandece en los verdes arrozales, los cocoteros y las aves acuáticas. Champakulam es un lugar turístico importante y es famoso por la carrera de botes Moolam. El río Pampa atraviesa el pueblo, dividiéndolo en dos. Está conectado por carretera con Alappuzha, Changanassery y Edathua .
La Iglesia Forane de Champakulam Kalloorkadu St. Mary (también llamada Champakulam Valia Palli) es una de las iglesias cristianas más antiguas de la India [1] [2] y la iglesia madre de casi todas las iglesias católicas sirias en el distrito de Alleppey. ¿Creído [ por quién? ] que se establecerá en el año 427 d.C. Reconstruida muchas veces y las numerosas inscripciones en piedra encontradas alrededor de la iglesia cuentan la historia de la iglesia. La cruz de roca al aire libre en la iglesia de Champakulam es una de las más antiguas con documentación clara de su antigüedad hasta el año 1151 dC. Hay muchos artefactos arqueológicos encontrados alrededor de la iglesia sobre su historia. La iglesia de Champakulam estuvo una vez bajo NiranamIglesia. La Iglesia Champakulam tenía relaciones muy amistosas con el grupo sirio jacobita y tuvo un papel fundamental en muchos esfuerzos ecuménicos en el siglo XVIII. Pertenece a la Iglesia Católica Syro-Malabar de la India.
La fiesta anual en esta iglesia es el tercer domingo de octubre de cada año. La fiesta de San José se celebra el 19 de marzo.
La carrera de botes Champakulam Moolam es la más antigua [3] [4] [5] [6] y una de las vallam kali (carrera de botes de serpientes) más populares en el estado de Kerala en el sur de la India. La carrera se lleva a cabo en el río Pampa en el día de moolam (según el Malayalam Era ME) del mes de Malayalam Midhunam, el día de la instalación de la deidad en el Templo Ambalappuzha Sree Krishna.
Champakulam ChundanSe supone que los Chundans (barcos de serpientes) son barcos de la Armada de los gobernantes Chempakasserry. Ahora solo lo están usando para las carreras. Tradicionalmente, cada barco pertenece a un pueblo, y los aldeanos adoran ese barco como una deidad. Solo los hombres pueden tocar el bote y, para mostrar respeto, deben estar descalzos. Para que el bote esté resbaladizo mientras está en el agua, se aceita con una mezcla de aceite de pescado, carbón de cáscara de coco y huevos. El carpintero del pueblo realiza anualmente los trabajos de reparación. Construido de acuerdo con las especificaciones tomadas del Sthapathya Veda, un antiguo tratado para la construcción de botes de madera, Champakulam chundan tiene 130 pies de largo y 69 pulgadas de ancho.Tiene una profundidad de 22 pulgadas con la parte trasera elevándose a una altura de aproximadamente 11 pies. , y una parte delantera larga y ahusada, se asemeja a una serpiente con la capucha levantada.Su casco está construido con tablas con una precisión de 83 pies de largo y seis pulgadas de ancho. Tiene capacidad para 105 remeros. Este chundan puede cubrir una distancia de 1,4 km en unos 5 minutos. En el centro del chundan vallom, que antes era el lugar del canon, se colocan dos personas que golpean las odithatta (plataformas de fuego) con palos y cantan los vanchippattu (canciones de los barqueros) para mantener el ritmo del remo. Mientras que los remeros más fuertes se sientan en la parte delantera para marcar el ritmo, la parte trasera está dirigida por seis fuertes amarackars.de pie dos personas que golpean los odithatta (plataformas de fuego) con palos y cantan los vanchippattu (canciones de los barqueros) para mantener el ritmo del remo. Mientras que los remeros más fuertes se sientan en la parte delantera para marcar el ritmo, la parte trasera está dirigida por seis fuertes amarackars.de pie dos personas que golpean los odithatta (plataformas de fuego) con palos y cantan los vanchippattu (canciones de los barqueros) para mantener el ritmo del remo. Mientras que los remeros más fuertes se sientan en la parte delantera para marcar el ritmo, la parte trasera está dirigida por seis fuertes amarackars.[ ¿qué idioma es este? ] (timonel) que se ponen de pie y ayudan a dirigir el barco. La persona en el punto más alto del barco es el remero principal. Champakulam Chundan es el ganador de varias carreras de botes, incluida la hatric [ ¿qué idioma es este? ] ganador de la regata Nehru Trophy durante 1989, 1990 y 1991.
Más tarde, el barco fue adquirido por UST Global , una empresa de servicios de TI con sede en California. Fue entregado a UST Global por los propietarios Chambakulam Boat Club en una ceremonia de gala celebrada en Alappuzha el 21 de diciembre de 2013. El UST Global Trivandrum Campus será el nuevo hogar de Chambakulam Chundan. [7]
