De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

Charles Campbell (1805 - julio de 1851) de Westminster fue el primer campeón mundial profesional reconocido como único remero. En ese momento, (1831) se convirtió en el Campeón del Támesis, que fue efectivamente el Campeón de Inglaterra, aunque los remeros de Tyne podrían haber estado en desacuerdo. Ver también Campeonato de Inglés de Sculling . Después de que el título inglés ganó el estatus mundial en 1876, los ganadores anteriores recibieron retrospectivamente el título de campeón mundial.

Campbell nació en 1805 en Lambeth . Durante su carrera como piloto, se dijo que medía 5 pies y 7 pulgadas de alto y pesaba 11 libras y 7 libras . Sus carreras incluían pruebas de dos y cuatro remos, así como remadas individuales.

Carreras por el título

El primer combate por el título mundial de sculls individuales tuvo lugar el 9 de septiembre de 1831 entre Campbell y John Williams de Waterloo Bridge en el campo del Támesis entre Westminster y Hammersmith. Campbell fue el ganador aunque no se registró ningún tiempo para la carrera. Se informó que Campbell pesaba 11,5 kilos.

La siguiente vez que corrió por el título fue cuando fue desafiado por Robert Coombes . La apuesta era de £ 50 por lado y el partido se llevó a cabo el 1 de noviembre de 1838. El curso estaba nuevamente en el Támesis entre Westminster y Putney, una distancia de aproximadamente 4.5 millas. Campbell fue un ganador fácil y el tiempo registrado fue de 42 minutos lentos, pero los botes utilizados fueron wherries lentos y anticuados. Las carreras futuras contarían con botes de apuestas más rápidos.

La tercera carrera por el título de Campbell se produjo nuevamente el 19 de agosto de 1846 después de ser desafiada por Coombes. Esta vez, la apuesta era de £ 100 por lado. Esta fue la primera carrera por el título celebrada en lo que se conoció como el Campeonato.de Putney a Mortlake on the Thames. El partido había sido esperado con entusiasmo por muchos deportistas y se especuló mucho sobre el resultado. Se notó que uno de los famosos hermanos Clasper era un espectador. Se dijo que los botes utilizados por los concursantes eran de la construcción moderna más aprobada y tenían un peso de dos libras uno del otro; Campbell es el más pesado con veinte kilos. Un gran número de espectadores se encontraban en las orillas y en los barcos para presenciar los actos. Aunque soplaba un viento fresco, el agua estaba bastante tranquila mientras ambos hombres se dirigían a la salida. Justo antes de la salida, se vio que Campbell se cosía a sí mismo en una especie de saco que venía de los lados del bote hasta alrededor de su cintura. Se asumió que esto era para mantener el agua fuera del bote, pero su uso parecía causar problemas.Ambos hombres fueron descritos como en las mejores condiciones posibles; Campbell pesó11 st 2 lb , y Coombes en 8 st 12 lb . El árbitro fue Edward Searle. Al principio, Coombes salió corriendo con el liderato, pero Campbell parecía incómodo y no se acomodó en buena forma, y ​​tiró lenta e inestablemente. El Campbell de Off Finch atrapó un 'cangrejo' y pareció muy obstaculizado por la disposición de su bolsa, que intentó deshacerse sin éxito. Mientras tanto, Coombes continuó de manera ininterrumpida y junto a Hammersmith Bridge estaba a unos 250 metros por delante. Su oponente no le preocupó más y cubrió la distancia de casi 4.25 millas en 26m.15s para llevarse el título. El margen fue de dos minutos y medio. Campbell no estaba satisfecho con el resultado y se habló de un re-partido, pero esto no llegó a su fin. Ver también Campeonato del Mundo de Sculling .

Otras razas

Campbell y J Phelps ganó una carrera lateral 20 de mayo de 1835. £ en Campbell y Holmes ganó el premio de San Juan West wherry en agosto de 1835. En un Londres versos Plymouth coincidir sacó accidente cerebrovascular en una carrera de cuatro remo más de 11,5 millas entre Westminster y Kew . Esta carrera fue el 26 de julio de 1837 y el tiempo fue de 1h.08m.30s con Londres como vencedor. Tomó la misma posición en un partido de cuatro remos de Londres versos Clyde con £ 100 por lado el 30 de octubre de 1839. El recorrido fue de cuatro millas que Londres cubrió en 28m.15s superando a la tripulación de Clyde por 1m.28s.

Muerte

Charles Campbell murió en julio de 1851.

Referencias