Robert Coombes (1808 - 25 de febrero de 1860), célebre remero profesional y campeón remero , nació en Vauxhall , Surrey.
| Robert Coombes | |
|---|---|
| Nació | 1808 Inglaterra |
| Fallecido | 1860 |
| Nacionalidad | británico |
| Título | Remero campeón del mundo |
| Término | 1846-1851 |
| Predecesor | Charles Campbell (remero) |
| Sucesor | Tom Cole (remero) |
Vida temprana
Waterman desde una edad temprana, Coombes pasó su vida en el río Támesis. Aunque pequeño incluso para su época (medía alrededor de 5 pies 7 pulgadas (1,70 m) de altura y su peso de remo era generalmente de menos de 9 piedras), Coombes venció constantemente a los hombres que eran sus superiores en fuerza y tamaño a través de su habilidad superior. y entrenamiento atento.
Su primera carrera pública fue por la bolsa de soberanos del duque de Northumberland el 4 de julio de 1836. En 1841, Coombes en un bote de remos venció a un bote de dos parejas en la regata de Greennock. Sus principales combates de sculling fueron contra Kipping, John Kelley, Jack Phelps, Charles Campbell , Tom Cole , Tom MacKinning, Robert Newell y Henry Clasper , y su pareja de remo más importante fue remada con su hermano, Tom Coombes, como compañero contra los dos Claspers.
En remado Coombes venció a la mayoría de los mejores remadores profesionales del circuito. El 3 de octubre de 1888, venció a John Kelley de Westminster a Putney, pero como Kelley había tenido un pequeño accidente durante la carrera, acordaron reunirse nuevamente al día siguiente, cuando Kelley fue derrotado fácilmente. Este fue el primer partido profesional sin faltas del que se tiene constancia.
Carreras de tripulaciones
Coombes remaba tanto como remaba y como remero sus logros también fueron numerosos, tanto en cuatro como en parejas. Algunas de estas razas son las siguientes; Ganó con J Phelps un partido de remos, de Westminster a Putney, el 30 de septiembre de 1839, venciendo a otro par. Ganó un partido de cuatro remos, golpe de remo, el Champion Purse, contra el Liverpool en julio de 1840. Los cuatro eran conocidos como "Los hijos del Támesis". Casi los mismos cuatro ganaron el primer premio de 1000 francos en la Regata de Havre en julio de 1840. El remo de Coombes en la tripulación de cuatro de Londres venció a una tripulación de Newcastle por £ 150 por lado, más de cinco millas, en Newcastle. Tiempo 29m.31s. 16 de julio de 1842. De nuevo remando, él y otros tres se llevaron la bolsa en la regata Henley en junio de 1845. En la regata del Támesis, el mismo mes, Coombes y Wilson ganaron a varias parejas por el gran premio de un jerez nuevo y una bolsa de sesenta guineas.En 1847, Coombes y su hermano Thomas vencieron a R & H Clasper en un combate a dos remos con timonel y por 100 libras por equipo en el Támesis. Los hermanos Coombes y Clasper no siempre fueron rivales, ya que los cuatro se unieron, con otro Clasper como timonel, para ganar el premio Campeón de cuatro remos en 1849.
Carreras por el título
En noviembre de 1838 desafió al campeón Charles Campbell, pero no logró ganar. Sin embargo, se convirtió en el Campeón del Támesis el 19 de agosto de 1846 después de vencer fácilmente a Charles Campbell en el campo de Putney a Mortlake, conocido como el campo de campeonato . Efectivamente, este fue el Campeonato de Inglaterra. Antes de 1876, el Campeonato de Inglés de Scullingfue considerado el principal evento en el remo profesional. En 1876, el título inglés ganó el estatus mundial y los ganadores anteriores recibieron retrospectivamente el título de campeón mundial. Su primera defensa del título fue el 19 de septiembre de 1847. Ganó contra Robert Newell, nuevamente en el Championship Course. La segunda defensa fue contra Thomas MacKinney el 7 de mayo de 1851 en el Támesis. Coombes ganó en un tiempo de 27m.30s. Mantuvo el campeonato más tiempo y remaba por el campo del campeonato más rápido que cualquier otro hombre de su tiempo; pero el 24 de mayo de 1852, cuando tenía 43 años, Tom Cole (Oarsman) lo golpeó con media longitud de agua clara ., del Chelsea, que a los 25 tenía casi la mitad de la edad de Coombes. Los patrocinadores de Coombes estaban descontentos con la carrera y organizaron otra carrera el 14 de octubre de 1852. Salió con el mismo resultado y Coombes finalmente se vio obligado a ceder su título a la fuerza juvenil de su retador.
Para obtener más información sobre las seis carreras por el título mundial en las que participó Coombes, consulte el Campeonato Mundial de Sculling .
En velocidad y estilo durante su tiempo, nunca fue superado y remaba muchas más carreras que cualquier otro hombre, excepto Harry Clasper.
Entrenador de remo
La experiencia de Coombes atrajo la atención de los remeros universitarios. Entrenó a la tripulación perdedora de Oxford para la carrera de botes de 1840 y al barco victorioso de Cambridge en 1846. Hubo dos regatas en 1849, y Coombes entrenó a Cambridge en ambas ocasiones: Cambridge ganó la primera pero perdió la segunda . Cuando se le pidió que entrenara a la tripulación de Cambridge de 1852, Coombes se encontró en el centro de una feroz discusión sobre el uso de marineros profesionales en la formación de remeros universitarios. Oxford había expresado su inquietud sobre el tema en 1846 y 1849, pero en esta ocasión TS Egan, durante muchos años el mentor del remo de Cambridge, también estaba preocupado por la presencia de Coombes y desertó a Oxford, donde entrenó a un equipo que ganó elregata con facilidad. Fue un momento decisivo para algunos remeros aficionados, principalmente los de las universidades y los clubes metropolitanos más importantes, que posteriormente intentaron distanciarse de los profesionales y de los remeros de origen obrero. Coombes nunca más estuvo involucrado con una tripulación de regatas, pero explicó sus métodos de entrenamiento al final de un pequeño volumen publicado en 1852, Aquatic Notes o Sketches of the Rise and Progress of Racing at Cambridge por un miembro de CUBC .
Vida familiar
Coombes estaba casado y tenía cuatro hijos. Sus hijos Thomas y David también eran remeros, pero no lograron alcanzar el nivel de éxito alcanzado por su padre, aunque David ganó la carrera Doggett's Coat and Badge en 1864.
Muerte y memorial
Después de una carrera honorable, en sus últimos días cayó en la pobreza. Su mente falló y fue trasladado nueve meses antes de su muerte al asilo de lunáticos de Kent en Maidstone, donde murió el 25 de febrero de 1860 y fue enterrado a expensas de sus amigos en el cementerio de Brompton el 7 de marzo, cuando los principales navegantes siguieron sus restos hasta la tumba.
El 13 de diciembre de 1866 se descubrió formalmente en el cementerio de Brompton el monumento (que se puede ver en la galería debajo de la monografía del cementerio de Brompton , a este conocido remero, que fue Campeón del Támesis de 1846 a 1852) en el cementerio de Brompton. Está hecho de Portland piedra, y mide 9 pies de alto, 6 pies 6 pulgadas de largo y 3 pies 6 pulgadas de ancho. En la losa superior está la representación de un wherry de abajo hacia arriba, sobre el cual se arroja un abrigo y una insignia, y al costado son remos rotos. Esta losa está sostenida por cuatro figuras recortadas de la sólida mampostería, una en cada esquina. Las figuras representan cuatro campeones del Támesis: primero, Robert Coombes, con su traje de remo, sosteniendo una cala rota; segundo, Tom Cole, de Chelsea, vistiendo el abrigo y la insignia de Doggett, con el peculiar botón de piña; tercero, James Messenger , de Kingston, con el abrigo y la insignia de la Thames National Regatta; cuarto, Harry Kelley , de Putney, un atleta disfrazado de remo. Cada figura se encuentra en un pedestal enano octágono.
La inscripción dice:
- Este monumento fue erigido por suscripción pública.
- por los cálidos amigos y admiradores de
- ROBERT COOMBES
- Campeón Sculler del Támesis y Tyne
Referencias
- Registro anual, 1853, editado por Edmund Burke
- Diccionario de biografía nacional , editado por Leslie Stephen. Volumen 12 p. 109
- Illustrated London News, 29 de mayo de 1852, pág. 436
- El oráculo acuático, o registro de remo desde 1835 hasta 1851 , publicado en 1852
- Carreras de botes o las artes del remo y el entrenamiento por Edwin Brickwood, edición de 1874.
- The Field, 3 de marzo de 1860, pág. 176
- Bells life, 23 de agosto de 1846 p. 8
- Bells life 4 de marzo de 1860
- North Otago Times 26 de febrero de 1867
- Cementerios de Londres: una guía ilustrada y nomenclátor, 1994
- Revista de deportes y pasatiempos de Baily - p. 112
- The Gentleman's Magazine, enero-junio de 1860 p. 525
- Navegación por WB Woodgate, publicado en 1888
- The University Boat Race GC Drinkwater & TRB Sanders, publicado en 1929
