Charles Frederick Crocker (26 de diciembre de 1854 - 17 de julio de 1897) fue vicepresidente de Southern Pacific Railroad Company . [1] [2]
Nació en Sacramento el 26 de diciembre de 1854, el hijo mayor de Mary Ann y Charles Crocker . [1] [2] Fue educado en las escuelas públicas de Sacramento, luego asistió a la Academia McClure en Oakland durante dos años (1872-1873) ya la Escuela Politécnica de Brooklyn (1875), pero no se graduó como resultado de una mala vista. [2]
Después de hacer un viaje a Japón, Crocker entró en el negocio ferroviario familiar a la edad de 22 años como empleado en la oficina de las calles Fourth y Townsend de Southern Pacific. [2] Cuando George C. Perkins fue elegido gobernador en 1879, nombró a Crocker coronel de la Guardia Nacional. [2] En 1888, Crocker era presidente del Ferrocarril de San Joaquín y Sierra Nevada . [3]
Crocker compró la finca 'Uplands' (entonces parte de San Mateo y luego incorporada a Hillsborough) de William Henry Howard en 1894. [4] Crocker murió en 'Uplands' el 17 de julio de 1897, por complicaciones de la enfermedad de Bright después de un breve, parálisis aguda. [2] Su esposa, la ex Jennie Marine Easton, había muerto durante el nacimiento de su tercer hijo. [2]
A Crocker le sobrevivieron tres hijos: Mary Crocker (que más tarde se casaría con el congresista Francis Burton Harrison ), Charles Templeton Crocker (que se convirtió en un destacado científico) [5] y Jennie Adeline Crocker.
Crocker fue notablemente activo en los asuntos públicos, sirviendo como uno de los regentes de la Universidad de California (designado en 1888 por el gobernador Waterman ), como presidente de la Academia de Ciencias de California y como fideicomisario de la Universidad de Stanford . [2]