Charles F. Herreshoff


Charles Frederick Herreshoff II ( her-res-hoff , sin sílaba acentuada ; 28 de mayo de 1880 - 31 de enero de 1954) [1] fue un diseñador y fabricante de automóviles estadounidense.

El 28 de mayo de 1880, Herreshoff nació en Niza, Francia , [2] [3] siendo padres, [4] James Brown F. Herreshoff (1834-1930) [5] y Jane Brown ( soltera ; 1855-1924) , estaban de vacaciones. Fue aprendiz en los trabajos de barcos familiares en Bristol, Rhode Island , y estudió en Edimburgo y en la Universidad de Glasgow , y en Alemania. [5]

El 9 de abril de 1902, en Helensburgh, Escocia , Herreshoff se casó con Elizabeth Harrison McCormick ( soltera ; 1884-1938). Tuvieron dos hijos. [6]

El 31 de enero de 1954, Herreshoff murió en San Diego , California . Herreshoff está enterrado en San Diego , California.

Herreshoff se casó dos veces. Su primer matrimonio fue un evento de doble anillo. La hermana de Elizabeth, Minnie Isabelle McCormick ( soltera ; 1878-1962), en la misma ceremonia en Helensburgh en St Michael and All Angels 'Church (de) ( Scottish Episcopal ), se casó con Henry Miller Gleason (1876-1965), un graduado de 1902 de la Academia Naval de los Estados Unidos que se convirtió en constructor de barcos navales. McCormick se volvió a casar, el 6 de noviembre de 1912, en Mare Island en Vallejo, California , con Lloyd Stowell Shapley (1875-1959).

Herreshoff, de su matrimonio con McCormick, era el padre biológico del teniente general Alan Shapley ( Alan Herreshoff; 1903-1973), [7] difunto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, que sobrevivió al hundimiento del USS Arizona en el ataque a Pearl Harbor . El padre de Charles Herreshof, James F. Brown Herreshoff , fue un estadounidense inventor y químico. Su tío, Nathanael Greene Herreshoff (1848-1938), fue un arquitecto naval estadounidense e innovador en el diseño de yates. Su primo, L. Francis Herreshoff(1890-1972) (hijo de Natanael), fue diseñador de barcos, arquitecto naval, editor y autor de libros y artículos de revistas. Su primo, Fred Herreshoff (1888-1920), era un golfista aficionado de clase nacional.


Coche de turismo Herreshoff de 1910