Charles Knickerbocker Harley es un historiador económico académico que ha escrito sobre una amplia gama de temas, incluida la revolución industrial británica , la economía internacional de finales del siglo XIX y el impacto del cambio tecnológico . Es un practicante de la Nueva Historia Económica . [1]
En Harvard estudió con Alexander Gerschenkron . Completó su disertación, Construcción naval y transporte marítimo a fines del siglo XIX , sobre la transición de los veleros de madera a los vapores de acero , en 1972. [2] Tomó una cátedra en la Universidad de Columbia Británica . En 1978 se trasladó a la Universidad de Western Ontario . [3] En 2005 se unió a la facultad de St. Antony's College, Oxford , [4] donde permaneció hasta convertirse en miembro emérito en 2011. [5]
Ha sido galardonado con la Sociedad cliométrica 's Clio Can en 1999 en reconocimiento a su excepcional apoyo de cliometría [7] y el Premio Arthur H. Cole por el Journal of Economic History , por su ensayo, "La industrialización británica Antes de 1841: Evidencia de Crecimiento más lento durante la revolución industrial ". [8]