Charles Pénaud (24 de diciembre de 1800 - 25 de marzo de 1864) fue un oficial naval francés que ascendió al rango de vicealmirante. Cuando era un joven oficial, participó en el viaje de exploración y circunnavegación de Hyacinthe de Bougainville en 1824–26. En 1831 participó en la Batalla del Tajo . Estuvo al mando de una corbeta durante el bloqueo francés del Río de la Plata en 1838-1840. Durante la Guerra de Crimea fue segundo al mando del Escuadrón Báltico y participó en la Batalla de Bomarsund en 1854. Al año siguiente, como comandante del Escuadrón Báltico, bombardeó Sweaborg. Tras la vuelta de la paz fue miembro del Consejo del Almirantazgo y luego presidente del Consejo Naval de Obras. En este cargo, fue responsable de las pruebas exitosas de los nuevos buques de guerra blindados propulsados por vapor.
Charles Pénaud | |
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Detalles personales | |
Nació | Brest , Finisterre, Francia | 24 de diciembre de 1800
Fallecido | 25 de marzo de 1864 Toulon , Var, Francia | (63 años)
Nacionalidad | francés |
Ocupación | Oficial naval |
Primeros años (1800–38)
Charles Pénaud nació el 24 de diciembre de 1800 en Brest , Finisterre. [1] Su padre era un oficial de la marina imperial que se retiró antes de tiempo debido a sus heridas. Era el mayor de tres hermanos que se unieron a la marina y ocuparon altos rangos. [2] Sus hermanos fueron André-Édouard Pénaud ( fr ) , que se convirtió en vicealmirante, y Pierre-Alphonse Pénaud ( fr ) , que se convirtió en inspector jefe de los servicios administrativos navales.
Charles Pénaud se unió a la marina a la edad de 14 años como mousse ( grumete ). [3] Su primer viaje fue a las Antillas en el Lys bajo el mando de un amigo de su padre. [2] El Lys fue enviado a retomar la posesión de la isla de Martinica después de la Restauración borbónica , junto con la fragata Érigone y la corbeta Vésuve . El escuadrón llegó a Fort Royal el 5 de octubre de 1814. [4] Pénaud fue nombrado aspirante de segunda clase el 1 de julio de 1817. [5] Hizo un viaje a las Antillas en la fragata Revanche , luego a la India en el fluyt Galo bajo el mando del capitán Ange. René Armand, barón de Mackau . [5]
Pénaud se convirtió en aspirante de primera clase el 1 de enero de 1819. [6] Dejó el Galo , que regresó a Francia. [5] Durante cinco años, Pénaud dirigió varios avisos basados en la isla de Reunión . Durante este período emprendió varias misiones delicadas en la costa de Madagascar y en la Bahía de Bengala . Dos gobernadores coloniales informaron favorablemente sobre su desempeño al Ministro de Marina. [5] Pénaud fue ascendido a enseigne de vaisseau ( alférez ) el 9 de enero de 1822. [6] Estaba en Reunión en 1824 cuando llegó la misión de exploración del barón Hyacinthe de Bougainville . Obtuvo permiso para unirse a esta expedición en la corbeta Espérance , y al final de la circunnavegación regresó a Francia en 1826 después de ocho años de ausencia. [5]
En 1827 Pénaud se embarcó en la fragata Vestale en una misión en el Mediterráneo. En 1828 estaba en la fragata Amazone en la estación de las Antillas, donde fue ascendido a teniente de vaissau ( teniente de barco de línea ) el 31 de diciembre de 1828. [7] [6] Asistió en la invasión de Argel en 1830 en la Provenza , donde fue oficial de orden del almirante Guy-Victor Duperré . En 1831 fue segundo al mando de la Ville de Marseille , uno de los seis buques al mando del almirante Albin Roussin que forzaron la entrada del Tajo bajo el fuego de las baterías portuguesas. [7] Por esta acción el 20 de agosto de 1831 fue nombrado Caballero de la Legión de Honor . [8] De 1833 a 1837 comandó a su vez el xebec Chamois en Toulon y la corbeta Béarnaise en la estación de Guayana Francesa . [7]
Capitán (1838-1853)
Pénaud convirtió capitaine de frégate ( capitán de fragata ) el 28 de agosto de 1838. [6] Durante dos años comandó la corbeta Triomphante , en el que participó en el bloqueo francés del Río de la Plata . Vio acción varias veces en el río Paraná . El almirante de Mackau, su antiguo capitán del Galo, lo recomendó calurosamente para su ascenso . Regresó a Brest en el Triomphante , que continuó al mando en una misión a Senegal , Cayena y las Antillas. [7]
Pénaud fue ascendido a capitaine de vaisseau ( capitán de barco de línea ) el 28 de noviembre de 1842. [6] Poco después recibió el mando de la fragata Charte y fue asignado a la estación del Pacífico y Oceanía. El contra-amiral Armand Joseph Bruat , gobernador de las posesiones francesas en el Pacífico, escribió al gobierno sobre la fuerte ayuda que había brindado, particularmente en Mahina, en la lucha contra los insurgentes tahitianos. Charte regresó a Francia en 1845, y durante ese año Pénaud fue a su vez capitán del Neptune y del Ièna en el escuadrón de entrenamiento. [7] El 9 de febrero de 1846 fue nombrado Oficial de la Legión de Honor. [9]
Después de la Revolución de febrero de 1848, Pénaud fue retirado del servicio activo durante dos años. [7] Durante este período fue miembro del consejo de obra naval. En 1850 fue nombrado comandante en jefe de la estación de la Costa Oeste de África en la fragata Eldorado . [10] En ese momento la esclavitud era ilegal, pero los comerciantes tomaban abiertamente africanos como "pasajeros" para trabajar como "sirvientes domésticos" en Brasil, donde eran vendidos como esclavos. El 1 de noviembre de 1850, Penault escribió instrucciones complementarias a los comandantes de los cruceros del escuadrón francés sobre la esclavitud, exigiéndoles que se apoderaran de los barcos franceses que encontraran dedicados a esta práctica. [11] En El Dorado emprendió una peligrosa expedición en el río Casamance . [3] El 25 de marzo de 1851 Penaud concluyó un tratado con los jefes de Samatit en virtud del cual reconocieron la soberanía de Francia. [12] El 8 de mayo de 1852 fue nombrado comandante de la Legión de Honor. [13]
Almirante (1853-1864)
Pénaud fue ascendido a contra-amiral ( contralmirante ) el 11 de junio de 1853. [6] Fue nombrado por Théodore Ducos , ministro de Marina, director del gabinete del ministro y jefe de gabinete. En 1854 fue nombrado segundo al mando del escuadrón báltico al mando del vicealmirante Alexandre Ferdinand Parseval-Deschenes . Al principio hizo del Duguesclin su buque insignia. [10] En 1854 Antoine Marie Ferdinand de Maussion de Candé comandó el barco de línea Trident en el escuadrón báltico y participó en la batalla de Bomarsund . [14] Durante este enfrentamiento, el Tridente fue el buque insignia de Pénaud. [15]
Al año siguiente, la flota del Báltico se redujo a tres barcos y varias cañoneras, y Pénaud fue nombrado comandante en jefe. [10] Hizo del Tourville , un buque de tres cubiertas con 110 cañones, su buque insignia en el Báltico. [16] Pénaud llegó al Golfo de Finlandia en junio de 1855 con sus barcos y diez cañoneras helicoidales, donde se unió al contralmirante británico Richard Saunders Dundas . Dundas dudaba, pero Penaud lo convenció de que atacara la flota rusa en el puerto de Sweaborg del 9 al 10 de agosto de 1855. Los británicos proporcionaron la mayor parte de la fuerza de ataque. Gran parte del bombardeo se realizó con embarcaciones más pequeñas que las baterías costeras encontraron difíciles de alcanzar. Se destruyeron seis barcos rusos de la línea y 17 buques de guerra más pequeños, y los rusos sufrieron 2.000 bajas. [17] Los aliados sufrieron una muerte, 15 heridos y daños en un solo balandro británico. [18] El 2 de octubre de 1855, Pénaud fue ascendido a Gran Oficial de la Legión de Honor. [19]
Después de regresar a Francia, Pénaud fue enviado al Mediterráneo para servir al mando del vicealmirante François Thomas Tréhouart en la repatriación del ejército francés desde Crimea . [10] El 3 de enero de 1856 fue nombrado Caballero honorario de la Orden británica de Bath . [20] De 1856 a 1860 Pénaud fue miembro del Consejo del Almirantazgo, que abandonó para convertirse en presidente del consejo de obras durante cuatro años. [10] Pénaud fue ascendido a viceamiral el 7 de noviembre de 1858. [10]
En 1859 Pénaud fue nombrado presidente de un comité para estudiar todos los aspectos de la construcción de buques de guerra navales e hizo de su buque insignia el acorazado Solferino . [21] Los nuevos barcos blindados fueron probados en la última parte de 1863. [22] Su antiguo buque insignia, el Tourville , convertido en un barco de vapor de dos cubiertas con 82 cañones y una tripulación de 850 hombres, participó en las pruebas. [16] Hubo mucha controversia sobre estos barcos debido a su gran peso y sus perfiles largos y bajos, lo que se pensó que los haría ingobernables. Sin embargo, los ensayos tuvieron éxito. [23]
En el momento de su muerte, Pénaud era comandante en jefe del escuadrón de entrenamiento del Mediterráneo. [3] Pénaud murió en Toulon el 25 de marzo de 1864 a bordo de su buque insignia, la Ville de Paris , después de una breve enfermedad. [24] Siguiendo sus deseos, el funeral evitó la pompa militar. [25] [a] Su cuerpo fue llevado a París y colocado en el sepulcro familiar en el cementerio Père Lachaise . [25]
Notas
- ↑ Otra fuente dice que sus exequias fueron observadas con toda la ceremonia debido a su rango a bordo de la Ville de Paris , con fusiles y fuego de artillería de los barcos durante todo el transporte de su cuerpo a la costa. [24]
Citas
- ^ PENAUD, Charles ... Léonore .
- ↑ a b Ministère de la Marine , 1864 , p. 132.
- ^ Roche 2005 .
- ↑ a b c d e Ministère de la Marine , 1864 , p. 133.
- ^ a b c d e f PENAUD, Charles ... Léonore , Doc 4.
- ↑ a b c d e f Ministère de la Marine , 1864 , p. 134.
- ^ PENAUD, Charles ... Léonore , Doc 10.
- ^ PENAUD, Charles ... Léonore , Doc 9.
- ↑ a b c d e f Ministère de la Marine , 1864 , p. 135.
- ^ Samba 2018 , PT51.
- ^ Clercq 1866 , pág. 98.
- ^ PENAUD, Charles ... Léonore , Doc 8.
- ^ Rouxel y Jogerst .
- ^ Guérin 1858 , p. 191.
- ↑ a b Raymond , 1864 , p. 142.
- ↑ Sondhaus , 2014 , p. 45.
- ↑ Sondhaus , 2012 , p. 63.
- ^ PENAUD, Charles ... Léonore , Doc 1.
- ^ Shaw 1970 , p. 242.
- ↑ Ministère de la Marine , 1864 , p. 136.
- ^ Raymond 1864 , pág. 139.
- ^ Raymond 1864 , pág. 137.
- ↑ a b Pointel , 1864 , pág. 228.
- ↑ a b Ministère de la Marine , 1864 , p. 131.
Fuentes
- Clercq, Alexandre Jehan Henry de (1866), Recueil des traites de la France (en francés), Amyot , consultado el 6 de agosto de 2018
- Guérin, Léon (1858), Histoire de la dernière guerre de Russie ( 1853-1856 ) ... (en francés), Dufour , consultado el 5 de agosto de 2018
- Ministère de la Marine (1864), "Le Vice-Amiral Charles Pénaud" , Revue maritime et coloniale (en francés), Ministère de la Marine et des Colonies , consultado el 6 de agosto de 2018
- Parti social français (27 de marzo de 1864), "Departamentos" , Le Petit Journal (en francés) , consultado el 6 de agosto de 2018
- "PENAUD, Charles" , Base Léonore (en francés), Archives nationales , consultado el 6 de agosto de 2018
- Pointel (1864), "Le vice-amiral Penaud" , Le Monde Illustré (en francés), Imp. de la Librairie Nouvelle , consultado el 6 de agosto de 2018
- Raymond, Xavier (1864), "La Campagne d'essais de l'escadre cuirassée" , Revue des Deux Mondes (en francés), 49 , consultado el 6 de agosto de 2018
- Roche, Jean-Michel (2005), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671–1870 , Grupo Retozel-Maury Millau, p. 461, ISBN 978-2-9525917-0-6, OCLC 165892922
- Rouxel, Jean-Christophe; Jogerst, Gilles, Antoine Marie Ferdinand de MAUSSION de CANDÉ (en francés) , consultado el 5 de agosto de 2018
- Samba, Isaac Mampuya (2018-04-20), Survival and Penalty of the Slave Trade from Gabón hasta el Congo en 1840-1880: Volume Three , AuthorHouse UK, ISBN 978-1-5462-9189-3, consultado el 6 de agosto de 2018
- Shaw, William Arthur (1970), The Knights of England: A Complete Record from the Early Time to the Present Day of the Knights of All the Orders of Chivalry in England, Scotland and Ireland, and of Knights Bachelors. Incorporación de una lista completa de caballeros solteros apodados en Irlanda , Genealogical Publishing Com, ISBN 978-0-8063-0443-4, consultado el 6 de agosto de 2018
- Sondhaus, Lawrence (12 de octubre de 2012), Guerra naval, 1815-1914 , Routledge, ISBN 978-1-134-60994-9, consultado el 6 de agosto de 2018
- Sondhaus, Lawrence (2014-06-11), Armadas de Europa , Routledge, ISBN 978-1-317-86978-8, consultado el 6 de agosto de 2018