El accidente ferroviario de Chelford ocurrió el 22 de diciembre de 1894 en la estación de tren de Chelford . [1] El jefe de estación estaba supervisando las operaciones de maniobra, durante las cuales un vagón de lados altos fue desviado (es decir, escurrido) hacia un apartadero con vientos fuertes y luz que se desvanecía rápidamente. Mientras otros seis vagones corrían hacia un camino contiguo, el jefe de estación vio que el vagón de lados altos era arrancado de su vía lateral por el viento para encontrarse con ellos. [2] Se produjo una colisión que hizo descarrilar el fugitivo de tal manera que ensució la línea principal justo cuando se acercaba el expreso de Manchester a Crewe de las 16:15, tirado por dos locomotoras, LNWR Waterloo Class 2-4-0 No 418 Zygia y Experiment ClassNo 518 Express . [1] El jefe de estación corrió hacia ellos agitando una luz roja, pero los conductores pensaron que estaba haciendo una señal a los shunters y no disminuyeron la velocidad. Zygia descarriló y cayó de costado mientras su licitación subía por la rampa de la plataforma. Express permaneció en posición vertical, pero el primer vagón demolió la parte delantera de una caja de señales. En total, 14 pasajeros murieron y 48 resultaron heridos. [3]
Accidente ferroviario de Chelford | |
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Detalles | |
Fecha | 22 de diciembre de 1894 16:44 |
Localización | Chelford , Cheshire |
País | Inglaterra |
Línea | Londres y ferrocarril del noroeste |
Causa | Un carro de lados altos fue movido por el viento en el camino de otros. |
Estadísticas | |
Trenes | 2 |
Fallecidos | 14 |
Herido | 48 |
Lista de accidentes ferroviarios del Reino Unido por año |
La investigación tenía pocos comentarios que hacer, ya que parecía ser un accidente extraño, pero aconsejaba que, en el futuro, los frenos de todos los vagones con derivación deberían bloquearse de inmediato. [4]
Una foto contemporánea supuestamente muestra la locomotora Zygia averiada con riel poco después del accidente. [5]
Ver también
Referencias
Fuentes
- Rolt, LTC ; Kichenside, Geoffrey (1982) [1955]. Red for Danger (4a ed.). Newton Abbot: David y Charles . págs. 184-186. ISBN 0-7153-8362-0.
- Marindin, Major FA (18 de enero de 1895). Informe de accidente BOT Chelford 1894 (PDF) . Londres: Junta de Comercio . Consultado el 7 de noviembre de 2017 .
Coordenadas :53 ° 16′19 ″ N 2 ° 16′42 ″ W / 53.27198 ° N 2.27834 ° W