Chengwatana es una aldea abandonada en el condado de Pine , Minnesota , Estados Unidos.
Chengwatana | |
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Chengwatana | |
Coordenadas: 45 ° 50′19 ″ N 92 ° 56′15 ″ W / 45.83861 ° N 92.93750 ° WCoordenadas : 45 ° 50′19 ″ N 92 ° 56′15 ″ W / 45.83861 ° N 92.93750 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Minnesota |
condado | Pino |
Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
Código (s) de área | 320 |
ID de función GNIS | 649445 [1] |
El antiguo pueblo estaba ubicado inmediatamente al este de Pine City . El centro de la aldea generalmente se consideraba cerca de la intersección actual de Cross Lake Road (Pine County 9) y Government Road.
Historia
Chengwatana era una aldea de Ojibwa , ubicada a lo largo del curso inferior del río Snake , Minnesota . Su nombre en Ojibwe era Zhingwaadena , una contracción de Zhingwaak-oodena o "White-Pine Town"; El inglés usa la transcripción francesa del Ojibwe. Después de la condición de estado de Wisconsin en 1848, la aldea transitoria se convirtió en una aldea permanente ubicada en la salida de Cross Lake, en su costa sureste, al comienzo del curso inferior del río Snake, llamado Snake River Dam . Elam Greeley , un maderero, cofundador de Stillwater y miembro de la Legislatura Territorial de Minnesota, de quien Greeley [2] lleva el nombre, era dueño de la represa de peaje de Chengwatana en la salida de Cross Lake.
El 1 de marzo de 1856, con una ceremonia muy informal, la aldea fue nombrada oficialmente como la sede del condado de Pine County y la aldea pasó a llamarse Alhambra por Judd, Walker and Company y Daniel G. Robertson; sin embargo, este nombre no fue muy bien aceptado. En 1857, Alhambra pasó a llamarse Chengwatana. Cuando se construyó de Point Douglas a Superior Military Road , también conocida como "Douglas Highway", entre las ciudades modernas de Hastings, Minnesota y Superior, Wisconsin para reemplazar el Kettle River Trail que conectaba las ciudades modernas de Fridley, Minnesota con Moose Lake, Minnesota , la nueva carretera fue diseñada para pasar por Chengwatana. El pueblo fue guarnecido como puesto militar fronterizo, 1862-1863. Una oficina de correos funcionó en el pueblo hasta 1873.
Cuando se construyó el ferrocarril en la orilla occidental de Cross Lake, se planificó una nueva aldea, Pine City , el nombre de Pine City era una traducción al inglés de Chengwatana . Además, los municipios de Chengwatana y Pine City también recibieron el nombre de la aldea de Chengwatana. Con el ferrocarril, Chengwatana se convirtió en una ciudad fantasma . El asiento de condado se transfirió a Pine City en 1870.
Se colocó un marcador histórico en el antiguo sitio de la aldea, simplemente indicando su ubicación, mientras que un marcador histórico detallado que señalaba a Chengwatana y su relación con la ciudad de Pine City se colocó a lo largo del puente ferroviario que cruzaba el río Snake en Pine City.
Referencias
- ^ "Junta de Estados Unidos sobre nombres geográficos" . Servicio geológico de Estados Unidos . 2007-10-25 . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ Greeley, Elam , Biblioteca de referencia legislativa de Minnesota, consultado el 5 de diciembre de 2010.
Otras lecturas
- Cordes, Jim (1989). Pine County ... y sus recuerdos . Rama norte: Jim Cordes.