La estación de tren de Chennai Park es una de las estaciones de tren de Chennai , India , en la sección Chennai Beach - Chengelpet de la red ferroviaria suburbana de Chennai . Sirve al barrio de Park Town , un suburbio de Chennai . Se encuentra a unos 3 km de la terminal de Chennai Beach y está situado en Poonamallee High Road , al otro lado de la estación central de trenes de Chennai . Tiene una elevación de 7 m sobre el nivel del mar .
Parque de Chennai | |
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Estación de trenes suburbanos y ferrocarriles del sur de Chennai | |
Localización | NH 4 , Periyamet, Madrás , Tamil Nadu , India |
Coordenadas | 13 ° 4′49 ″ N 80 ° 16′22 ″ E / 13.08028 ° N 80.27278 ° ECoordenadas : 13 ° 4′49 ″ N 80 ° 16′22 ″ E / 13.08028 ° N 80.27278 ° E |
Propiedad de | Ministerio de Ferrocarriles , Ferrocarriles de la India |
Líneas) | Líneas sur y suroeste del ferrocarril suburbano de Chennai |
Plataformas | 3 |
Pistas | 3 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estación terrestre estándar |
Estacionamiento | Disponible |
Otra información | |
Código de la estación | MPK |
Zona de tarifa | Ferrocarriles del Sur |
Historia | |
Nombres previos | Ferrocarril del sur de la India |
Pasajeros | |
440.000 / día (según 2012) | |
Localización | |
Parque de Chennai Ubicación en Chennai |
Historia
La estación se encuentra en la sección Chennai Beach – Tambaram de la red ferroviaria suburbana de Chennai, la primera sección suburbana de la ciudad. Con la finalización de los trabajos de colocación de vías en marzo de 1931, que comenzaron en 1928, los servicios suburbanos se iniciaron el 11 de mayo de 1931 entre Beach y Tambaram, y se electrificaron el 15 de noviembre de 1931, con los primeros servicios MG EMU funcionando con 1,5 kV DC . [1] La sección fue convertida a tracción de 25 kV AC el 15 de enero de 1967. [2]
Tráfico
En 2012, la estación maneja alrededor de 440.000 pasajeros al día. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Tracción eléctrica - I" . IRFCA.org . Consultado el 17 de noviembre de 2012 .
- ^ "Cronología de la electrificación IR hasta el 31.03.2004" . Historia de la electrificación . IRFCA.org . Consultado el 17 de noviembre de 2012 .
- ^ Ayyappan, V (17 de mayo de 2012). "Metro to Link Suburban, MRTS y Bus Services" . Los tiempos de la India . Chennai: The Times Group . Consultado el 15 de noviembre de 2014 .