Chery Arrizo Plus
| Chery Arrizo GX | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Chery |
| También llamado | Chery Arrizo 6 Chery Arrizo 5 Plus (estiramiento facial) |
| Producción | 2018-presente |
| Montaje | Wuhu , Anhui |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Auto compacto |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Chery M1X |
| Relacionado | Chery Arrizo 5 |
| Tren motriz | |
| Motor | 1,5 L E4G15C I4 gasolina 1,5 L E4T15B turbo I4 gasolina 1,5 L E4T15C turbo I4 gasolina 1,6 L F4J16 turbo I4 gasolina |
| Transmisión | 5 velocidades manual de 7 velocidades DCT 9 velocidades CVT |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm (105,1 pulgadas) |
| Largo | 4.710 mm (185,4 pulgadas) |
| Ancho | 1.825 mm (71,9 pulgadas) |
| Altura | 1.490 mm (58,7 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.328–1.365 kg (2.928–3.009 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Chery Arrizo 7 |
El Chery Arrizo 5 Plus o anteriormente, el Chery Arrizo GX (艾瑞泽 GX) es un sedán compacto producido por Chery . El Arrizo GX se basó en el Chery Arrizo 5 y debutó durante el Auto Show de Beijing 2018. [1] Posteriormente, el GX pasó a llamarse Arrizo 5 Plus para el lavado de cara de 2021 justo después de que el Arrizo EX cambiara el nombre al nombre anterior, Arrizo 5.
Arrizo GX (2018-presente)
El Chery Arrizo GX (proyecto de código M1D [2] ) se conocía anteriormente como Chery Arrizo 6 durante la fase de desarrollo, y se planeó colocarlo entre el Arrizo 5 y el Arrizo 7 . [3] Los precios del Arrizo GX oscilan entre 79.900 y 106.900 yuanes. [4] La presentación del automóvil tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Beijing 2018 en abril de 2018, mientras que las ventas en China comenzaron en octubre de 2018. A partir de 2019, también se exporta a Oriente Medio y América Latina, donde se vende como Chery Arrizo. 6.
El Arrizo GX es un sedán compacto (C-Segment) que se posiciona dentro de la gama del fabricante entre el compacto Arrizo 5 y el mediano Arrizo 7. Fue desarrollado en base a la plataforma del Arrizo 5 y comparte el mismo chasis básico y el mismo esqueleto que la carrocería, pero tiene motores adicionales y un diseño exterior e interior sin precedentes.
Estéticamente, se diferencia del compacto Arrizo 5 de menor precio al introducir el lenguaje de diseño actualizado con la boca caracterizada por la gran parrilla negra en forma de X que se extiende desde las luces hasta los parachoques inferiores, los faros y las luces antiniebla son LED, también la parte trasera del portón trasero con una banda de cronógrafo que corre horizontalmente. Las puertas siguieron siendo las mismas que en el Arrizo 5, pero se cambiaron los marcos cromados a lo largo del arco de las ventanas. El coeficiente de arrastre se ha reducido a 0,28.
En junio de 2019, Chery presenta el Arrizo GX Pro impulsado por el nuevo motor 1.6 Acteco Turbo TGDI.
Interior
El habitáculo es completamente nuevo tanto en el esqueleto del salpicadero como en la ambientación que elimina casi todos los botones dejando solo el imprescindible, los mandos principales forman parte del nuevo sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas con pantalla táctil con navegador integrado, cámara de vídeo de 360 grados, radio y conectividad a Internet 4G, Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay y Android Auto. Los controles de clima están integrados en una segunda pantalla táctil LCD de 8 pulgadas. La instrumentación se mezcla con dos diales circulares para velocímetro y tacómetro y en el medio una pantalla LCD de 9 pulgadas que puede reproducir el navegador u otras funciones del sistema multimedia como la cámara de visión trasera.
Chasis
el coche se basa en un chasis modular (plataforma M1X). Los frenos delanteros son de disco ventilado y los traseros de disco. Todos los modelos están disponibles con seis airbags, ABS y EBD, control de estabilidad y tracción de serie. La carrocería fue realizada con acero de alta resistencia de 1600 MPa en la zona frontal y en los pilares A y B, y con acero de deformación programada en el resto del esqueleto.
Tren motriz
La gama de motores en el debut consistía en cuatro cilindros 1.5 ACTECO de gasolina de 16 válvulas y 4 cilindros que entregaban 118 caballos de fuerza en la versión de aspiración natural y 156 caballos de fuerza en la versión turbo combinados con una caja de cambios manual de 5 velocidades o automática CVT con la posibilidad de nueve parámetros de relación en modo secuencial. En 2019 se agrega un tercer motor, el 1.6 Acteco TGDI turboalimentado de inyección directa de 16V, con 196 caballos de fuerza y combinado y una nueva transmisión automática de doble embrague de siete velocidades administrada por Getrag. [5]
Arrizo 5 Plus (2021-presente)
El Arrizo 5 Plus es el modelo de lifting facial del GX. El Arrizo 5 Plus se introdujo en 2021 en dos variantes diferentes, a saber, Xiao Ai y Ozawa. Las dos variantes diferentes presentan diferentes diseños de cara frontal, mientras que las dos variantes tienen exactamente el mismo diseño en la vista lateral, trasera e interior. [6]
Tren motriz
El motor del Arrizo 5 Plus es un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor turbo de gasolina de 1,5 litros que desarrolla 156 CV. [7]
Referencias
- ^ "Aspectos destacados del Auto Show de Chengdu 2018 en China parte 1" .
- ^ " " Inspire a New Era 2018 "Chery International Business Events que tendrá lugar en Beijing" . 19 de abril de 2018 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
- ^ "Aspectos destacados del Auto Show de Beijing 2018 día 1 parte 3" .
- ^ "艾瑞泽 GX" .
- ^ "Esta es la toma real de Chery Arrizo GX Pro con motor Acteco 16T" . 17 de junio de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
- ^ "¿Coincidir con los productos de licitación cuando comience? Chery Arrizo 5 PLUS Manual de compra de automóviles" .
- ^ "Chery Arrizo 5 Plus 2021" .
enlaces externos
- Página web oficial
- Chery vehículos
- Coches compactos
- Sedanes
- Coches de China
- Coches introducidos en 2018
- Talones de automóvil
