Philip Leonard Rhodes (1895–1974) fue un arquitecto naval estadounidense . conocido por sus diversos diseños de yates. [1]
Diseñó una amplia variedad de embarcaciones, desde botes de 7' hasta motoveleros de 123', desde hidroplanos hasta ganadores de la America's Cup : su clase de 12 metros Weatherly (USA-17) ganó la defensa de 1962 . Su trabajo también incluyó grandes yates a motor, embarcaciones comerciales y militares como dragaminas y lanchas policiales. Sus clientes iban desde Rockefeller hasta Sears & Roebuck.. [2] [3]
Rhodes nació en 1895 en Thurman, Ohio . Asistió al MIT , graduándose en 1918 en arquitectura naval e ingeniería marina. [4] Trabajó para el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, comenzó a trabajar como armador de barcos en Lorain, Ohio . Más tarde se mudó a Nueva York donde abrió una pequeña oficina como arquitecto marino. [5]
Rhodes se unió a la firma de diseño de Cox & Stevens en 1934, convirtiéndose en el arquitecto naval jefe allí después de la muerte del diseñador principal Bruno Tornroth en 1935. En 1946, la firma de Philip L. Rhodes sucedió a Cox & Stevens Inc. Cerró en 1974, luego de la muerte de Rhodes. muerte. [4]