Incidente Chicora
El incidente de Chicora fue un incidente en mayo de 1870 entre el gobierno estadounidense y una fuerza expedicionaria compuesta por milicias británicas y canadienses bajo el mando del coronel Garnet Wolseley en Sault Sainte Marie . Las autoridades estadounidenses bloquearon el paso del Chicora durante varias semanas, lo que retrasó la respuesta de Wolseley a la Rebelión del Río Rojo . El incidente finalmente llevó a la construcción de Sault Ste. Marie Canal en el lado canadiense del río, lo que permite un acceso sin restricciones al Lago Superior .
En mayo de 1870, el coronel Wolseley y sus tropas británicas, transportados en el vapor Chicora , se dirigían hacia el oeste para suministrar municiones, soldados y suministros a Fort Garry en Manitoba para sofocar la Rebelión del Río Rojo que ocurría en esa provincia. [1]
El canal de Sault Sainte Marie , bajo la administración de los Estados Unidos , se negó a permitir el paso del Chicora . Esto probablemente se debió al apoyo de Wolseley al sur durante la Guerra Civil estadounidense y también al papel del papel de SS Chicora como corredor del bloqueo durante la Guerra Civil. En respuesta, el Chicora se vio obligado a descargar a sus pasajeros y suministros, y los soldados tuvieron que transportarlos desde el lago Hurón hasta el lago Superior . [2] Sin embargo, el vapor aún no pudo pasar y se vio obligado a atracar durante dos semanas antes de que se le permitiera pasar a través de las esclusas después de la intervención del embajador británico (entoncesEl ministro británico en los Estados Unidos, Edward Thornton, segundo conde de Cacilhas ). [3]
El incidente planteó interrogantes sobre la dependencia canadiense del canal estadounidense, [4] y estimuló la construcción de Sault Ste. Marie Canal en el lado canadiense, que se terminó en 1895. [1]
Hoy, el incidente de Chicora se conmemora hoy a través de una placa de Ontario Heritage Trust . La placa y el incidente también se interpretan a través del personal de Parks Canada en Sault Ste. Marie Canal . [4]
