ChinaSat ( chino :中 星; pinyin : Zhōngxīng ) es la marca de los satélites de comunicaciones operados por China Satellite Communications .
Historia
En 2007 se formó una empresa conjunta China Direct Broadcast Satellite para ejecutar la marca ChinaSat. [1] [2] [3] Era una empresa conjunta de las empresas estatales China Satellite Communications , China Orient Telecommunications Satellite y Sino Satellite Communications . Este último fue controlado por China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Sin embargo, China Satellite Communications pasó de ser una subsidiaria directa de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos del Estado del Consejo de Estado (SASAC) a una subsidiaria directa de CASC en 2009, la empresa conjunta se disolvió y Sino Satellite Communications se convirtió en una subsidiaria de Comunicaciones por satélite de China.
La marca ChinaSat fue operada anteriormente por China Telecommunications Broadcast Satellite Corporation, que era propiedad del Ministerio de Correos y Telecomunicaciones de China. [4] China Telecommunications Broadcast Satellite Corporation se fusionó con otras empresas de propiedad estatal para formar China Satellite Communications Corporation alrededor del año 2000. [5]
Los satélites anteriormente operados por Sino Satellite Communications y China Orient Telecommunications Satellite fueron renombrados con designaciones ChinaSat luego de la adquisición de China Satellite Communications por CASC. ChinaStar 1 se convirtió en ChinaSat 5A, [6] SinoSat 1 se convirtió en ChinaSat 5B, [7] y SinoSat 3 se convirtió en ChinaSat 5C. [8]
Satélites
ChinaSat 2A
ChinaSat 2A se lanzó en 2012. [9]
ChinaSat 5A
ChinaSat 5A se lanzó en 1998, antes conocido como ChinaStar 1. [10] Se arrendó a APT Satellite Holdings, filial de China Satellite Communications , y pasó a llamarse Apstar 9A el 9 de enero de 2014. [11]
ChinaSat 5B
ChinaSat 5B se lanzó en 1998, anteriormente conocido como Sinosat 1. Se vendió a Pasifik Satelit Nusantara en 2012. [12]
ChinaSat 5C
ChinaSat 5C se lanzó en 2007, antes conocido como SinoSat 3. Fue arrendado a Eutelsat en 2011 (como Eutelsat 3A y luego Eutelsat 8 West D ). [13]
ChinaSat 5D
ChinaSat 5D se lanzó en 1996, anteriormente conocido como Apstar 1A. [14] Fue colocado en órbita geosincrónica a una longitud de 51,5 ° Este alrededor de 2009. [15] Fue adquirido por China Satellite Communications de la subsidiaria APT Satellite Holdings .
ChinaSat 5E
ChinaSat 5E se lanzó en 1994, antes conocido como Apstar 1. [14] Se colocó en órbita geosincrónica a una longitud de 142 ° Este [16] y se movió a 163 ° Este alrededor de 2012. [17] Fue adquirido por China Satellite Comunicaciones de la subsidiaria APT Satellite Holdings .
ChinaSat 6
ChinaSat 6 fueron dos satélites lanzados en 1994 y 1997. El primer satélite se perdió y el segundo sufrió una reducción de la vida útil. [18]
ChinaSat 6A
ChinaSat 6A se lanzó en 2010. Anteriormente conocido como SinoSat 6. [19]
ChinaSat 6B
El satélite ChinaSat 6B fue fabricado por Thales Alenia Space , basado en la plataforma Spacebus 4000C2 . Tiene 38 transpondedores y se está utilizando para transmisiones de televisión e interferencias de onda corta en China, el sudeste asiático, el Pacífico y Oceanía. Tiene una vida útil prevista de 15 años. [20] El lanzamiento, en un cohete Long March 3B , se realizó con éxito el 5 de julio de 2007. La transmisión utilizada para algunos propósitos de interferencia de radio de onda corta en China se realiza en uno de los transpondedores Chinasat 6B. [21]
Las restricciones del ITAR de los Estados Unidos prohibían la exportación de componentes de satélites para satélites lanzados en cohetes chinos. En respuesta, Thales Alenia construyó ChinaSat 6B como un satélite sin ITAR, que no contiene componentes de satélite estadounidenses restringidos. [22] Sin embargo, el Departamento de Estado de EE. UU. No aceptó el estado libre de ITAR de estos satélites y multó a la empresa estadounidense Aeroflex con 8 millones de dólares por exportar componentes de satélites. En 2013, Thales Alenia suspendió su línea satelital sin ITAR. [23]
ChinaSat 8
ChinaSat 8 fue construido por Space Systems / Loral y programado para su lanzamiento en abril de 1999 en un cohete Long March 3B . [24] Sin embargo, el Departamento de Estado de Estados Unidos bloqueó su exportación a China bajo las regulaciones ITAR . [25] El satélite se vendió a ProtoStar en 2006. [26]
ChinaSat 9
El 9 de junio de 2008, la Corporación Industrial China Great Wall utilizó un Long March 3B despegando desde la plataforma LA-2 de Xichang para lanzar Chinasat 9. [27] [28]
ChinaSat 9A
ChinaSat 9A se basó en el autobús DFH-4 . Fue lanzado en junio de 2017. [29]
ChinaSat 10
ChinaSat 10 se basó en el autobús DFH-4. Fue lanzado en 2011. Anteriormente conocido como SinoSat 5. [30]
ChinaSat 11
ChinaSat 11 se basó en el autobús DFH-4 . Se lanzó en mayo de 2013. [31] ChinaSat 11 se utiliza para Ninmedia, una red de televisión indonesia gratuita que ofrece muchas estaciones de televisión indonesias. [32]
ChinaSat 12
ChinaSat 12 se lanzó en 2012. Anteriormente conocido como Apstar 7B. Un respaldo de Apstar 7 , Apstar 7B fue adquirido por China Satellite Communications de su subsidiaria APT Satellite Holdings en 2010. [33] Estaba basado en Thales Alenia Space Spacebus-4000C2. [34]
ChinaSat 15
ChinaSat 15, también conocido como Belintersat-1, se basó en el autobús DFH-4. Fue lanzado el 16 de enero de 2016 a las 00:57 (hora de Beijing). [35] [36]
ChinaSat 16
ChinaSat 2D
Zhongxing-2D (o Chinasat-2D) se lanzó a las 17:05 UTC el 10 de enero de 2019 desde el Centro de lanzamiento de satélites de Xichang utilizando un Long March-3B / G3 del LC2 Launch Complex. [37]
Chinasat 18
Chinasat 18 se lanzó a las 12:03 UTC el 19 de agosto de 2019 desde el Centro de lanzamiento de satélites de Xichang utilizando un Long March-3B / E del LC2 Launch Complex. Aunque el lanzamiento fue exitoso, el satélite funcionó mal una vez lanzado al espacio. El satélite fue declarado pérdida total.
Referencias
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