La Chizu Express Company (智 頭 急 行 株式会社, Chizu kyūkō Kabushikigaisha ) es un ferrocarril japonés del tercer sector que conecta las prefecturas de Hyōgo , Okayama y Tottori . La Línea Chizu no está electrificada, pero es un ferrocarril de alto grado y se extiende en un total de 56,1 kilómetros. Los expresos limitados Super Hakuto y Super Inaba operan en esta línea.
Nombre nativo | 智 頭 急 行 株式会社 |
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Tipo | Tercer sector |
Género | Transporte ferroviario |
Fundado | 31 de mayo de 1986 |
Sede | Japón |
Área de servicio | Prefecturas de Hyōgo , Okayama y Tottori |
Servicios | Ferrocarril de pasajeros |
Sitio web | www |
Chizu Express Línea Chizu
Chizu Express Línea Chizu | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | 智 頭 急 行 智 頭 線 |
Estado | En la operación |
Dueño | Chizu Express |
Lugar | Prefecturas de Hyōgo , Okayama y Tottori |
Termini | Kamigōri Chizu |
Estaciones | 14 |
Servicio | |
Tipo | Ferrocarril regional |
Operador (es) | Chizu Express |
Material rodante | HOT7000 serie DMU, HOT3500 serie DMU, Kiha 187 serie DMU |
Historia | |
Abrió | 3 de diciembre de 1994 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 56,1 km (34,9 millas) |
Numero de pistas | Toda la línea con un solo seguimiento |
Personaje | Rural |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Radio mínimo | 260 metros |
Electrificación | Ninguno |
Velocidad de operacion | 130 km / h (81 mph) |
Algunos trenes locales operan desde la línea JR West Imbi (Tottori - Chizu).
Nombre | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | |
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Kamigōri | 上郡 | 0.0 | Línea principal de Sanyo | Hyōgo | Kamigōri , distrito de Akō |
Kokenawa | 苔 縄 | 4.8 | |||
Konohara-Enshin | 河野 原 円 心 | 7.4 | |||
Kuzaki | 久 崎 | 12,2 | Sayō , distrito de Sayō | ||
Sayo | 佐 用 | 17.2 | Línea Kishin | ||
Hirafuku | 平 福 | 22,5 | |||
Ishii | 石井 | 27,1 | |||
Miyamoto Musashi | 宮本 武 蔵 | 30,6 | Okayama | Mimasaka | |
Ōhara | 大 原 | 33,2 | |||
Nishi-Awakura | 西 粟 倉 | 37,4 | Nishiawakura , distrito de Aida | ||
Awakura-Onsen | あ わ く ら 温泉 | 40,6 | |||
Yamasato | 山 郷 | 47,2 | Tottori | Chizu , distrito de Yazu | |
Koi-Yamagata | 恋 山形 | 50,0 | |||
Chizu | 智 頭 | 56,1 | Línea Imbi | ||
A través del servicio a Tottori en la línea Imbi |
Historia
La construcción de la línea fue aprobada bajo la Ley de Construcción de Ferrocarriles en 1922, y comenzó por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) en junio de 1966. [1] El trabajo estaba muy avanzado cuando una congelación de los gastos en 1980 resultó en la detención de la construcción con el 95% la ruta adquirida y el 93% de los movimientos de tierra terminados. [1]
El gobierno de la prefectura de Tottori facilitó el establecimiento de la Chizu Express Company en mayo de 1986, que reanudó la construcción. [1]
La línea se inauguró el 3 de diciembre de 1994 e incluye el túnel Shitozaka de 5.592 m. [1]
A partir del 29 de noviembre de 1997, comenzó el servicio expreso limitado Super Inaba de JR entre Okayama y Tottori . [1]
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ↑ a b c d e Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 158. ISBN 978-4-7770-1336-4.
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
- "Libros de historia de la empresa (Shashi)" . Grupo de interés Shashi. Abril de 2016. Colección wiki de trabajos bibliográficos sobre Chizu Express