La nave espacial experimental reutilizable china ( chino :可 重复 使用 试验 航天 器; pinyin : Kě chóngfù shǐyòng shìyàn hángtiān qì ; lit. 'Nave espacial experimental reutilizable'; CSSHQ ) es la primera nave espacial reutilizable china . Fue lanzado el 4 de septiembre de 2020 a las 07:30 UTC en un Long March 2F desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan , en el desierto de Gobi en el noroeste de China . [3] [4] [2] [5] Agencia de noticias Xinhuadijo en un informe, "Después de un período de operación en órbita, la nave espacial regresará al lugar de aterrizaje programado en China. Probará tecnologías reutilizables durante su vuelo, proporcionando apoyo tecnológico para el uso pacífico del espacio". [6]
Nombres | China Nave espacial reutilizable |
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ID COSPAR | 2020-063A |
SATCAT no. | 46389 |
Duración de la misión | 2 días |
Propiedades de la nave espacial | |
Tipo de nave espacial | Nave espacial reutilizable |
Fabricante | No revelado |
Masa de lanzamiento | No revelado |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 4 de septiembre de 2020, 07:30 UTC [1] |
Cohete | Larga Marcha 2F |
Sitio de lanzamiento | Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 6 de septiembre de 2020, 02:00 UTC [2] |
Lugar de aterrizaje | Lop Nur , pista 05 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Órbita geocéntrica [1] |
Régimen | Orbita terrestre baja |
Altitud de periapsis | 332 kilometros |
Altitud de apoapsis | 348 kilometros |
Inclinación | 50,20 ° |
Período | 90.0 minutos (?) |
Los informes no oficiales indican que la nave espacial es parte del programa Shenlong , que se dice que es similar al Boeing X-37B . [7]
Historia
El 6 de septiembre de 2020, dos días después del lanzamiento, CSSHQ regresó con éxito a una base aérea. [8] [9] [10] Marco Langbroek y Jonathan McDowell dijeron que el lugar de aterrizaje era una base aérea en Lop Nur . [2]
El 7 de septiembre de 2020, la compañía de reconocimiento de satélites comerciales Planet Labs publicó una foto satelital de una pista de aterrizaje de 3,1 millas (5,0 km) en Lop Nur , tomada poco después del aterrizaje del avión espacial. [11] Jonathan McDowell, del Centro Harvard-Smithsoniano de Astrofísica , especuló que uno de los puntos visibles en la pista es el avión espacial chino.
El 8 de septiembre de 2020, Spaceflight Now informó que los funcionarios estadounidenses habían detectado el lanzamiento a las 7:30 GMT , que los ejes de la órbita de la nave eran 332 kilómetros (206 millas) y 348 kilómetros (216 millas), y su órbita estaba titulada 50,2 grados al ecuador. . [1]
Especificaciones
Chen Hongbo , de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), el principal contratista de la agencia espacial de China, dijo durante una entrevista en 2017 que el avión espacial de China podría reutilizarse hasta 20 veces. [1] [12] [13] Chen dijo que la primera etapa del vehículo usaría un motor scramjet . [14]
El 24 de marzo de 2020, las autoridades dijeron que el vehículo estaba diseñado para transportar una tripulación de seis personas. [15] Su peso de despegue sería de 21,6 toneladas y tendría 8,8 metros (29 pies) de largo. [15]
Especulación sobre el papel del avión espacial
Cuando se le pidió que especulara sobre el papel del avión espacial, Brian Weedon , director de planificación de programas de la Fundación Mundo Seguro, dijo: "Es una gran pregunta. Ni siquiera estamos realmente seguros de por qué el ejército estadounidense está buscando un avión espacial". [11]
McDowell especuló que las velocidades muy altas que experimentó el avión espacial durante el reingreso podrían ayudar a los chinos en el desarrollo de misiles hipersónicos . [11] Añadió que los chinos pueden haber pensado: "Si los estadounidenses tienen uno de esos, tiene que haber una buena razón para ello, así que es mejor que también consigamos uno".
Referencias
- ^ a b c d Clark, Stephen (8 de septiembre de 2020). "China prueba naves espaciales experimentales reutilizables envueltas en misterio" . Vuelo espacial ahora . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
La nave espacial despegó el viernes sobre un cohete Long March 2F desde la base de lanzamiento de Jiuquan en el desierto de Gobi en el noroeste de China, según un comunicado de China Aerospace Science and Technology Corp., o CASC, la empresa estatal que supervisa Industria espacial de China.
- ^ a b c "China lanza su propia nave espacial reutilizable mini-avión espacial usando un cohete Long March 2F ... luego lo aterriza dos días después" . Seradata. 6 de septiembre de 2020 . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "China lanza naves espaciales experimentales reutilizables" . Xinhuanet . Jiuquan . 4 de septiembre de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
Después de un período de operación en órbita, la nave espacial regresará al lugar de aterrizaje programado en China. Probará tecnologías reutilizables durante su vuelo, proporcionando apoyo tecnológico para el uso pacífico del espacio.
- ^ "我国 成功 发射 可 重复 使用 试验 航天 器" [Nuestro país lanzó con éxito una nave espacial experimental reutilizable]. Xinhuanet. 4 de septiembre de 2020.
- ^ "Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)" . La página espacial de Gunter.
- ^ "China acaba de poner en órbita una" nave espacial experimental reutilizable " . Space.com. 4 de septiembre de 2020 . Consultado el 4 de septiembre de 2020 .
- ^ "La misteriosa nave espacial experimental de China podría ser parte de Shenlong" . Poste de la mañana del sur de China. 8 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .
- ^ "Nave espacial experimental reutilizable de China de regreso al lugar de aterrizaje" . Xinhuanet . Jiuquan . 6 de septiembre de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
El exitoso vuelo marcó el importante avance del país en la investigación de naves espaciales reutilizables y se espera que ofrezca un transporte de ida y vuelta conveniente y de bajo costo para el uso pacífico del espacio.
- ^ "La nave espacial reutilizable experimental de China aterriza con éxito - Xinhua" . Reuters . 6 de septiembre de 2020.
- ^ "我国 可 重复 使用 试验 航天 器 成功 着陆" [La nave espacial de prueba reutilizable de nuestro país aterrizó con éxito]. Xinhuanet. 6 de septiembre de 2020.
- ^ a b c Geoff Brumfiel (7 de septiembre de 2020). "Nuevo avión espacial chino aterrizó en la misteriosa base aérea, sugiere la evidencia" . Radio Pública Nacional . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
La foto, que tiene una resolución demasiado baja para ser concluyente, fue tomada por la empresa Planet, con sede en San Francisco. Muestra lo que podría ser la nave espacial china clasificada en una pista larga, junto con varios vehículos de apoyo alineados cerca.
- ^ "Se espera que el vehículo de lanzamiento reutilizable de China debute en 2020" . China Daily . 31 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
El vehículo de lanzamiento reutilizable puede llevar grandes cargas útiles a la órbita, regresar a la tierra y ser reutilizado muchas veces, dijo Chen Hongbo, director del centro de investigación y desarrollo de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento en CASC.
- ^ Ryan Woo; Stella Qiu; Simon Cameron-Moore (6 de septiembre de 2020). "La nave espacial china reutilizable aterriza con éxito: medios estatales" . Halifax Chronicle Herald . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
Las redes sociales chinas han estado plagadas de especulaciones sobre la nave espacial, que algunos comentaristas compararon con el X-37B de la Fuerza Aérea de EE. UU., Un avión espacial autónomo fabricado por Boeing que puede permanecer en órbita durante largos períodos de tiempo antes de volar de regreso a la Tierra por sí solo.
- ^ Jeffrey Lin; PW Singer (18 de diciembre de 2017). "China podría convertirse en una gran potencia espacial para 2050: los planes incluyen lanzamientos, bases lunares robóticas y misiones tripuladas interplanetarias" . Revista Popular Science . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
El director de investigación y desarrollo de la Academia de Tecnología de Lanzamiento de China (una subsidiaria de CASC), Chen Hongbo, dijo a la agencia de noticias oficial Xinhua que el avión espacial de dos etapas sería propulsado por cohetes al principio y podrá volar desde una pista a velocidades hipersónicas para cerca del espacio.
- ^ a b "1st LD-Writethru: nave espacial tripulada experimental de China se somete a pruebas" . Xinhuanet . Pekín . 24 de marzo de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
Con una longitud de 8,8 metros y un peso de despegue de 21,6 toneladas, la nave espacial podrá transportar seis astronautas. Está diseñado para brindar seguridad y confiabilidad, y puede adaptarse a múltiples tareas.