El ferrocarril Char Dham, las líneas ferroviarias gemelas en construcción de Indian Railways , complementará el proyecto de la autopista Char Dham al conectar los lugares más sagrados del hinduismo llamados Chota Char Dham , desde la estación de tren Doiwala existente cerca de Dehradun hasta Gangotri y Yamunotri a través de una bifurcación . en Uttarkashi y otro conjunto de enlaces ferroviarios gemelos desde la próxima estación de tren en Karnaprayag a Kedarnath y Badrinath a través de una bifurcación en Saikot. La línea también tiene una importancia militar estratégica y ha sido designada proyecto nacional. [1] [2]
El ferrocarril Char Dham tiene dos vías ferroviarias en forma de Y diferentes, con un total de las siguientes cuatro líneas ferroviarias individuales:
Una vez que se complete esta línea ferroviaria, la frontera entre India y China estará más cerca del resto de la India por ferrocarril . El tiempo necesario para llegar a las estaciones militares fronterizas estratégicas desde Delhi se reducirá al proporcionar un modo de transporte público seguro y rápido para el personal y el equipo. [1]
Después del Ferrocarril Konkan , la línea Hassan-Mangalore y la línea Jammu-Baramulla , esta línea será el proyecto ferroviario más desafiante de Indian Railways debido al terreno montañoso, una gran cantidad de túneles y puentes altos y el clima frío severo en inundaciones, deslizamientos de tierra y terremotos. Zona montañosa propensa a gran altitud. [1] [2]
La construcción de 327 km de largo del proyecto Char Dham Railway, con un costo de ₹ 43,292 crore (USD $ 6,6 mil millones), comenzó con la colocación de la primera piedra y el comienzo de la Encuesta de ubicación final (FSL) de ₹ 120 crore en mayo de 2017 por el Ministro de Ferrocarriles de la Unión, Suresh Prabhu . [1] [2] En enero de 2018, se completó el estudio de reconocimiento y la empresa turco-ucraniana estaba realizando el estudio final utilizando técnicas electromagnéticas aerotransportadas, que se completará en 2 años, después de lo cual la colocación de las vías comenzará en diciembre de 2019. A partir de Julio de 2020 La nueva estación de tren de Rishikesh está lista y operativa. Se está colocando un puente sobre el río Chandrabhaga . También un puente sobreEl río Alaknanda en Tehri está en construcción. Ambos puentes estarán listos para 2021 según el plan. Se adquieren terrenos para todas las estaciones de ferrocarril y se trabaja en pequeñas fases en toda la ruta. [3]