CFJ Galloway


Christian Francis John Galloway BSc FRGS, FRCI (13 de mayo de 1880 - 31 de agosto de 1969) era de ascendencia escocesa, nacido en Llantrissant Dinas, Gales, segundo hijo de Sir William Galloway (1840-1927), ingeniero de minas, y Christiana Maud Mary Gordon (1853–1880), [1] y hermano menor de William Albert Denis Galloway (1878–1957). Se graduó como ingeniero de minas, [2] y más tarde fue empleado por los gobiernos de la Columbia Británica y Sarawak en Borneo para inspeccionar los depósitos de carbón.

Se unió a Royal Monmouthshire Royal Engineers en 1897 y sirvió con ellos en Sudáfrica durante la Guerra de los Bóers , en Francia durante la Primera Guerra Mundial y más tarde en Mesopotamia y Persia , ascendiendo al rango de Mayor en 1920.

Es un escritor de viajes muy respetado, cuyos conocimientos sobre el país y las personas que conoció durante su estadía en Canadá se mencionan en otras revistas hasta el día de hoy.

El 1 de diciembre de 1897, Christian Francis John Galloway, de 17 años, fue nombrado segundo teniente de Royal Monmouthshire Royal Engineers (Militia) [3]

Fue ascendido a teniente el 14 de febrero de 1900 [4] y sirvió con RMRE en Sudáfrica durante la Guerra Anglo-Boer, ganando la Medalla de la Reina de Sudáfrica con 5 broches: " Cape Colony ", " Orange Free State ", " Transvaal ", " Sudáfrica 1901 " y " Sudáfrica 1902 ". regresando a Inglaterra en 1902, [5] siendo ascendido a Capitán el 19 de marzo de 1904:

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , regresó al RMRE como Capitán Temporal el 3 de septiembre de 1914 [6] con el No. 4 Siege Co. [7] Fue herido en 1915 y luego destinado al No. 6 Siege Co. aterrizando en Francia en mayo de 1916, momento en el que los preparativos para la Batalla del Somme estaban en pleno apogeo. El trabajo de la Compañía consistió principalmente en la construcción de nuevos campamentos protegidos, hospitales e instalaciones de base, por ejemplo, depósitos de municiones. El capitán Galloway dirigía una escuela para suboficiales y zapadores australianos y fue ascendido a comandante interino el 17 de marzo de 1917. Estaba enfermo y fue evacuado a Inglaterra en julio de 1918. [8]