Charles Wesley Wright, Jr. (17 de agosto de 1919 - 27 de diciembre de 2016) fue un político estadounidense, ex ejecutivo de publicidad, editor y agricultor de árboles de Navidad que se desempeñó como alcalde de Topeka, Kansas , desde 1965 hasta 1969. [1] Wright era alcalde el 8 de junio de 1966, cuando un tornado F5 devastó Topeka , mató a 16 personas, dejó a 4500 residentes sin hogar y causó daños a la propiedad estimados en $ 100 millones. [2] Dirigió los esfuerzos de limpieza y recuperación después del tornado para reconstruir la ciudad y la Universidad de Washburn . [1]
Chuck Wright nació el 17 de agosto de 1919 en el Christ's Hospital (actualmente Stormont Vail Health ) como uno de los tres hijos de Charles W. y Mary Kanode Wright. [3] Su madre era enfermera de salud pública, mientras que su padre había trabajado en el departamento de pasajeros del Ferrocarril de Santa Fe . [1]
Wright se graduó de Topeka High School en 1937 y recibió su licenciatura en 1941 de la Universidad de Kansas . [1] Se alistó en la Marina de los Estados Unidos en 1941 tras la entrada del país en la Segunda Guerra Mundial y se entrenó en la Estación Naval de los Grandes Lagos en Illinois . [1] [3] Sirvió como ayudante médico del hospital naval en el teatro del Pacífico . [3] Se retiró con el rango de Capitán después de la guerra y se casó con su esposa, la ex Alice Clare Brownfield, en una ceremonia el 2 de septiembre de 1944, en Washington, DC [3]La pareja tuvo tres hijos, Charles, Douglas y Catherine. [3]
Después del final de la guerra, Wright regresó a Kansas, donde inicialmente tomó un trabajo en la Comisión de Desarrollo Industrial de Kansas. [1] Luego fue contratado para un puesto de publicidad y relaciones públicas en Standard Oil de Indiana . [1] Wright luego trabajó como asistente del gerente de publicidad para una compañía con sede en Chicago desde 1951 hasta 1954. [1] Regresó a Kansas para asociarse con su primo, Duane Patterson, para formar la agencia de publicidad Patterson-Wright; su asociación terminó en 1960. [1]
En 1961, Wright derrotó al actual comisionado de calles de la ciudad de Topeka, Bill Mallory, que buscaba la reelección. [1] Según Wright, pensó que Mallory, que tenía 72 años en ese momento, era un "buen anciano caballero", pero no pensó que él o el departamento de calles estuvieran logrando algo. [1] Wright se desempeñó como comisionado de calles de la ciudad desde 1961 hasta 1965. [3]
Al asumir el cargo, Wright pronto se dio cuenta de que el gobierno de la ciudad de Topeka no tenía estándares mínimos escritos para las calles. Contrató a su predecesor, Bill Mallory, para supervisar las mejoras de las calles en el vecindario de Highland Park de la ciudad y convocó a un panel de ingenieros del sector privado para que escribiera nuevos estándares mínimos de calles. [1] Wright también se dio cuenta de que los trabajadores de la calle de la ciudad estaban probando la resistencia del subsuelo de la calle aplicando presión con el tacón de sus botas. Para corregir esto y justificar científicamente el costo de cualquier proyecto de repavimentación de calles ante los funcionarios, Wright ordenó nuevos densómetros de $300 para medir la resistencia de la superficie. [1]