Churchill Machine Tool Company Limited comenzó como la subsidiaria de fabricación [1] de los importadores de máquinas herramienta Charles Churchill & Company Limited, fundada a principios del siglo XX por Charles Churchill (1837-1916), nacido en Estados Unidos. [2] Creada a raíz de la quiebra personal de Charles Churchill, la empresa se desarrolló para convertirse en uno de los mayores importadores británicos de máquinas herramienta de los Estados Unidos y un importante fabricante de tales herramientas, inicialmente bajo licencia y luego de su propio desarrollo.
Tipo | Fabricante de máquinas herramienta |
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Industria | Ingenieria |
Predecesor | Ninguno |
Fundado | 1901; empresa separada de 1906 |
Fundador | Charles Churchill |
Destino | Adquirido, liquidado, nombre reutilizado |
Sucesor | Alfred Herbert |
Sede | Manchester , por último Coventry , |
Numero de locaciones | Fábricas en Manchester y luego Coventry, Inglaterra; varias oficinas / agencias de ventas |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Charles Churchill, HH Asbridge, Sir Greville Maginness |
Productos | Herramientas de máquina |
Padre | Charles Churchill & Co Ltd, luego BSA y finalmente Alfred Herbert |
Sitio web | www |
El negocio original de importar máquinas-herramienta estadounidenses a Gran Bretaña comenzó con Charles Churchill como propietario único y más tarde como sociedad con otros dos. Se convirtió en una sociedad anónima en 1889. En 1906 se estableció una empresa separada, The Churchill Machine Tool Co Ltd, con el propósito de adaptar las herramientas importadas por Charles Churchill & Co. La primera se expandió, produciendo herramientas estadounidenses bajo licencia y luego fabricando herramientas de su propio diseño, en particular rectificadoras de superficies de precisión y maquinaria de ingeniería similar. En 1918, Churchill Machine Tool Co reubicó sus fábricas en un solo sitio en Broadheath , cerca de Altrincham .
Las dos empresas inicialmente permanecieron estrechamente vinculadas, con un presidente y miembros de la junta en común , incluido Arthur Chamberlain. A principios de la década de 1930, una serie de desacuerdos en la junta de Charles Churchill & Co llevaron a Arthur Chamberlain a renunciar como presidente de esa compañía. Siguió siendo presidente de The Churchill Machine Tool Co, y las dos empresas divergieron. Charles Churchill & Co pasó de ser una organización de ventas a convertirse en fabricante. A partir de entonces, ambas empresas fabricaron máquinas herramienta y Charles Churchill & Co se convirtió en un grupo de empresas. En la década de 1960 tuvo lugar una importante racionalización en la fabricación británica, con empresas que se fusionaron o fueron absorbidas en un intento de obtener beneficios de las economías de escala y los recursos mancomunados. La Churchill Machine Tool Co fue adquirida por Birmingham Small Arms Company , que se fusionó con Alfred Herbert Ltd , y la producción se trasladó a Coventry . Coincidentemente, Charles Churchill & Co se hizo cargo de tubo de Inversiones (TI) .
Churchill Machine Tool Co dejó de comercializarse a principios de la década de 1970 junto con varias otras empresas del grupo Alfred Herbert, durante un período de gran contracción del sector manufacturero en la economía británica. Una parte del grupo Charles Churchill & Co se convirtió en Matrix Churchill a través de un complicado proceso corporativo.
Una empresa que utiliza el nombre de The Churchill Machine Tool Co todavía cotiza; pero Charles Churchill & Co ya no existe.
Historia
Charles Churchill
Charles Churchill nació en los Estados Unidos, en Hamden, Connecticut , el 8 de julio de 1837. [3] Su padre era Willis Churchill, descrito como "un mecánico de rara habilidad, original en el estilo de sus productos y en su proceso de fabricación. , " [4] que había estado fabricando instrumentos quirúrgicos de bronce en un momento en que todos esos instrumentos se importaban a los Estados Unidos. Willis Churchill fundó una fábrica que fabricaba brocas de barrena que era tan prominente a nivel local que el área de Hamden en la que estaba ubicada se llamaba Augerville. [5]
Charles trabajaba en el negocio de fabricación de barrenas de su padre, pero cuando Willis fue a Londres en 1861 para supervisar la instalación de la maquinaria de recubrimiento de cables que exportaba Thompson, Langdon & Co de la ciudad de Nueva York, Charles pronto lo siguió y, una vez allí, descubrió un negocio. oportunidad para sí mismo al ver el interés que generaba el equipo fabricado en Estados Unidos. En el momento de su muerte, sus empresas tenían presencia en Londres , Manchester , Glasgow , Birmingham y Newcastle-on-Tyne y era "una empresa gigante de importación de máquinas". [6]
Según el historiador LTC Rolt , la instalación original fue de máquinas para marcos de crinolina trenzados con alambre , y Charles importó simultáneamente máquinas herramientas para cortar metales para ayudar a su amigo Hiram Maxim, que estaba desarrollando una ametralladora. Este es un punto discutible: la pistola Maxim no se desarrolló durante otros 20 años, y es poco probable que Maxim estuviera en Inglaterra durante la década de 1860; [7] sin embargo, la pistola Gatling fue patentada en 1862. Rolt afirmó que Charles Churchill & Co comenzó a comercializar en 1865 como importadores de herramientas de ingeniería y se cree que importó los primeros ejemplos de brocas helicoidales cónicas Morse , mandriles autocentrantes ( fabricado por Cushman ) y micrómetros de mano en el Reino Unido. [2] Según Floud , importó implementos agrícolas y otros artículos que no eran de ingeniería en este momento. En sus primeros años, la empresa cotizaba en 28 Wilson Street, Finsbury : los catálogos de ventas se publicaron ciertamente entre 1876 y 1882 indicando esta dirección. [8]
Charles Churchill & Co inicialmente operaba por cuenta propia en lugar de como una sociedad limitada . [9] En su período inicial de operaciones en Inglaterra, participó activamente en el patentamiento de artículos de ingeniería junto con una de varias otras partes. The London Gazette muestra varios anuncios de protección bajo los términos de la Ley de Enmienda de la Ley de Patentes de 1852 (ver tabla a continuación). Posteriormente, dos de ellos fueron declarados nulos por falta de pago de la prórroga. (Para continuar, se requiere que el solicitante pague un impuesto de timbre de £ 50 dentro de los tres años posteriores a la solicitud).
App. No. | App. fecha | Para | Primer nombre | Segundo nombrado | Anulado |
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859 [10] | 25 de marzo de 1865 | Mejoras en alimentadores de aceite o latas. | James Buckingham | Charles Churchill | 26 de marzo de 1868 [11] |
2783 [12] | 27 de octubre de 1865 | Mejoras en llaves de tornillo | James Buckingham | Charles Churchill | |
2782 [13] | 27 de octubre de 1865 | Mejoras en mandriles de torno | James Buckingham | Charles Churchill | 28 de octubre de 1868 [14] |
2899 [15] | 6 de noviembre de 1866 | Un portabrocas mejorado para sujetar taladros y otras herramientas. | Charles Churchill | Albert Beach | |
3696 [16] | 27 de diciembre de 1867 | Un quemador de gas mejorado | Charles Churchill | Willis Churchill | |
3173 [17] | 15 de octubre de 1868 | Mejoras en las armas de fuego y cartuchos deportivos de retrocarga para el mismo | Charles Churchill | William H. Miller | |
2018 [18] | 2 julio 1869 | Un implemento mejorado para dibujar uñas. | Charles Churchill | Willis Churchill | |
1361 [19] | 10 de mayo de 1870 | Un cierre de ventana mejorado | Charles Churchill | William L. Clark | |
4309 [20] | 14 de diciembre de 1874 | Mejoras en la maquinaria de tejer | Charles Churchill | Eli Tiffany | |
218 [21] | 18 de enero de 1876 | Una arandela de bloqueo mejorada para asegurar tornillos y tuercas | Charles Churchill | Sanford Elton Gee |
La ubicación de Churchill se indica como la ciudad de Nueva York para las solicitudes de 1865 (Buckingham estaba en Westmoreland House, Walworth Common , Surrey); para los de 1867 y 1868 estuvo en Norwood , Surrey, y se declara comerciante; aún incluyéndose como comerciante, las solicitudes de 1869–70 muestran su dirección resumida como Darnley Crescent, Hackney , Middlesex; y posteriormente como comerciante en Wilson Street, Finsbury. Willis Churchill, Clark y Gee se mostraron todos de la ciudad de Nueva York ; Tiffany era de Bennington, Vermont ; Miller era de West Meriden, Connecticut ; y la playa de Newark, Nueva Jersey .
Charles Churchill, que entonces vivía en 118 Cazenove Road, Stoke Newington , Middlesex, con oficinas en 21 Cross Street, Finsbury, comercializando como Charles Churchill & Co, fue declarado en quiebra por petición de los deudores el 1 de septiembre de 1887. [22] Se declaró en quiebra. en lugar de ser declarado así por alguien a quien le debía dinero. El dividendo final en la quiebra se pagó en 1889, [23] y fue liberado de la administración fiduciaria el 29 de abril de 1890. [24] Había solicitado anteriormente la liberación, pero se le había denegado con el argumento de que
había omitido llevar los libros de contabilidad habituales y adecuados en el negocio que realizaba, y haber revelado suficientemente sus transacciones comerciales y su situación financiera dentro de los tres años inmediatamente anteriores a su quiebra; había continuado comerciando después de saberse insolvente; y había provocado su bancarrota mediante temerarias y arriesgadas especulaciones. [25]
Churchill elaboró completamente, es decir, instaló, ensambló y preparó para un uso productivo, la fábrica de Gatling Gun que abrió en Birmingham en 1889. [26] Esto fue a pesar de ser una quiebra no descargada. Había formado una sociedad con su hijo, Charles Henry Churchill, y en 1888 obtuvo otro socio cuando John William Wright Gabriel se deshizo del interés de su familia en un fabricante de medicamentos, Gabriel and Troke, y se unió a Churchill. [9] Esta asociación puede explicar cómo pudo completar el trabajo en Birmingham a pesar de su situación financiera. A pesar de la afirmación del biógrafo David Jeremy de que JWW Gabriel se deshizo del interés en la fabricación de drogas, un aviso en The London Gazette de 1885 muestra a su padre, John Wild Gabriel, poniendo fin a su asociación con Troke, y que Troke luego formó un acuerdo similar con otra persona. . [27]
Primeros años como sociedad limitada
En 1889, la sociedad se transformó en una sociedad limitada, Charles Churchill & Co Ltd (número de registro de la empresa 29931). [28] Siguió un período de crecimiento excepcional, y en 1896 se pagó un dividendo del 230% sobre el capital social de la empresa de 5.500 libras esterlinas. [29]
En una entrevista en los Estados Unidos a fines de 1896, Churchill explicó que para el año financiero que finalizó el 1 de septiembre de 1896 las ventas fueron de £ 110,000 y el valor del libro de pedidos fue de £ 30,000. Atribuyó gran parte del crecimiento excepcional de ese año al auge de la bicicleta y la consiguiente demanda de atornilladores automáticos y maquinaria similar, y comentó que había realizado pedidos de entre 15 millones y 18 millones de bolas de acero y que los hornos de gas se estaban vendiendo bien. . Explicó que había poca competencia para la maquinaria importada, ni siquiera un fabricante de mandriles, que él supiera, porque las empresas "inglesas" parecían reacias a copiar siquiera los diseños estadounidenses, en parte debido "al deseo de los ingleses de tener y de encarnar sus propias ideas "y lo que percibieron como los altos costos de capital de establecer la producción dado el precio al que se vendía la maquinaria estadounidense allí. [30] Unos años más tarde hizo precisamente eso.
Comentó en 1901 que lo que llamó la "joroba", causada por la burbuja de la bicicleta, necesitaba ser contextualizado: el crecimiento en el comercio había sido constante para la empresa tanto antes como desde ese momento. [31]
Este período de desarrollo de la ingeniería británico-estadounidense ha sido objeto de análisis por parte de historiadores económicos. SB Saul, escribiendo en 1960, determinó que la ingeniería británica y sus métodos estaban avanzados en esferas como la fabricación de maquinaria textil, pero menos en la de las máquinas herramienta ligeras y la maquinaria de producción en masa. Argumentó que en estas áreas la respuesta de los fabricantes británicos a las importaciones de los EE. UU. "Maduró tardíamente, de modo que su influencia se extendió por todo el comercio de la ingeniería y comenzó un rejuvenecimiento de los antiguos oficios fosilizados" en la década de 1890. En general, estuvo de acuerdo con la opinión contemporánea de Churchill de que la adopción de métodos estadounidenses fue lenta en el sector de las máquinas-herramienta ligeras principalmente porque se percibía una falta de demanda y un retorno de la inversión para despertar el interés de los ingenieros británicos. Consideró el auge del ciclo como el catalizador del crecimiento en esta área, pero señaló que el sector de la máquina herramienta pesada era uno de los que no habían sido desatendidos anteriormente por los ingenieros británicos. [32]
El análisis del historiador económico Roderick Floud , en la década de 1970, de las importaciones y exportaciones relativas lo llevó a la conclusión de que era "poco probable que la participación estadounidense en el mercado británico estuviera aumentando significativamente, hasta la década de 1890 ... un pico en 1899 antes de regresar a un período de crecimiento menos asombroso pero aún considerable hasta 1913 ". También adelantó una hipótesis, creyendo que el análisis de Saul era "simplificado", que ponía un mayor énfasis en los acontecimientos en los EE. UU. Que en Gran Bretaña: que el arancel de importación de EE. UU. Del 45% sobre maquinaria y productos de ingeniería, que era el más alto del mundo. hasta 1908, protegió el desarrollo de la industria estadounidense en dichos productos mientras alcanzaba una madurez que permitió que sus precios cayeran a un nivel altamente competitivo en el mercado mundial. [33]
En marzo de 1897, Charles Churchill & Co Ltd entró en liquidación voluntaria para ayudar a la reestructuración del capital. [34] Esto comprendió un aumento en el capital social autorizado a £ 50 000: £ 30 000 se suscribieron en su totalidad, £ 10 000 se asignaron como fondo de comercio para la antigua empresa y £ 10 000 se conservaron para su posterior emisión. [35] En dos años, la empresa se anunció con direcciones de contacto en 2 - 10 Albert Street en Birmingham, 5 Cross Street en Manchester y 52 Bothwell Street, Glasgow, y su oficina principal en 9 - 15 Leonard Street, Finsbury. [36] En 1902, los anuncios mostraban la dirección de Manchester como 2 Charlotte Street, Mosley Street y se había abierto una oficina adicional en Albion Buildings, St James 'Street, Newcastle. [37] Había más de 30 empleados en las instalaciones de Londres y 8 o 9 en Birmingham. [38]
La reestructuración de capital también vio la incorporación de Herbert Chamberlain, hermano de Joseph Chamberlain , a la junta directiva. Estaba bien conectado en términos comerciales y políticos, y tenía intereses en Birmingham Small Arms Company (BSA), entre otras cosas. [38] BSA se había trasladado a la producción de bicicletas y componentes después del final de la Guerra de Crimea , una línea de productos en la que tenía interés antes de ese evento. [39] Otros miembros de la familia Chamberlain se involucraron más tarde en la empresa.
La nueva oficina principal en Leonard Street abrió alrededor de 1896 y comprendía 12,474 pies cuadrados (1,159 m 2 ) en cuatro pisos, con elevadores hidráulicos internos, una grúa hidráulica externa e iluminación eléctrica; la compañía afirmó en su comunicado de prensa que había más que duplicado sus ventas en comparación con cualquier año anterior y que tenía listas de ventas de más de 100 fabricantes de maquinaria de EE. UU. [40] [41]
Se pueden encontrar ejemplos de los acuerdos de agencia vigentes en el American Machinist de junio de 1897. Incluyen: la Hamilton Machine Tool Company de Ohio (que anunciaba un taladro de cabeza deslizante de 16 "); Baker Bros de Toledo, Ohio (anunciando un máquina combinada de torneado y mandrinado de piñones); Flather & Co, Nashua, NH (tornos); Warner & Swasey , Cleveland, Ohio (tornos con motor de torreta); Chas. A. Strelinger & Co, Detroit (maquinaria de esmerilado y pulido y contraflechas de tracción por Builders 'Iron Foundry, Providence, RI ); y American Gas Furnace Co, Nueva York (plantas de gasóleo, altos hornos de gas y sopladores de alta presión). [42] Tenía mucho que decir sobre la forma correcta de empaquetar todo este equipo. . [43]
El maquinista estadounidense no solo proporcionó información sobre las actividades comerciales de Churchill, sino que en enero de 1901 anunció que él (y su esposa e hija) habían regresado a Londres después de una visita a los Estados Unidos que no era por negocios sino para ver a su anciana madre. [44]
En 1907 la compañía estaba tratando de terminar el Aston Cantlow molino de bolas y cojinete Company Ltd. [45] De hecho, esa compañía se terminó el 17 de enero de 1908, aunque las razones no están claras. [46] Charles Henry Prideaux fue designado para representar a la empresa en el comité de liquidación de Leitner Electrical Company Ltd en 1915. [47]
Expansión
En 1901, Churchill compró una fábrica en Griffin Court, Chapel Street, Salford , inicialmente como una instalación para equipar la maquinaria importada. [3] No fue la primera empresa británica en hacer esto, ya que Sharp, Stewart & Co había construido maquinaria estadounidense bajo licencia desde al menos 1873. [48]
A medida que el negocio mejoraba en 1904, la empresa se trasladó a unas instalaciones más grandes en Pendleton , donde se pagaba un alquiler anual de 90 libras esterlinas. El 1 de enero de 1906, esta operación se convirtió en una sociedad anónima, The Churchill Machine Tool Co, con un capital social autorizado de £ 50.000, dividido en £ 20.000 en acciones ordinarias de £ 1 y £ 30.000 en acciones preferentes de £ 5. Para lograr la transferencia de las operaciones de fabricación, Charles Churchill & Co vendió el negocio Pendleton a la nueva empresa por £ 15,000, de los cuales £ 7,500 fueron en efectivo y una cantidad similar en acciones ordinarias de £ 1. Los directores fueron Charles Churchill, JWW Gabriel, Walter Chamberlain y CH Churchill. Herbert Chamberlain había muerto en 1904. [3]
En 1904 Charles Churchill & Co participó en un encargo inusual. El HMS Bellerophon de la Royal Navy fue uno de los tres barcos que se están convirtiendo para servir en Devonport como talleres flotantes para el entrenamiento de aproximadamente 200 artesanos de la sala de máquinas, lo que implica la eliminación de la torre de mando y la cubierta techada para formar un área de taller. Belerofonte pasó a llamarse Indus III , y Churchill le suministró algunos de los equipos de su taller. [49]
La dirección de la oficina de Glasgow cambió entre febrero de 1905 [50] y marzo de 1906 a 9 Wellington Street. [51]
En junio de 1906 había casi 200 máquinas-herramienta en construcción en la fábrica, y en 1907 se gastaron alrededor de £ 5,000 en la ampliación de las instalaciones, aunque una caída interanual de las ventas del 36% en 1908 demostró que no todo fue fácil. progresión. Los dividendos tuvieron que suspenderse para ese año, pero se reanudaron en 1909. [3]
Para entonces, la empresa fabricaba máquinas herramienta con su propio diseño. [52] La rápida expansión en el uso de máquinas rectificadoras de precisión después de 1910, particularmente en la industria de fabricación de automóviles en desarrollo, centró los esfuerzos de la compañía en producir máquinas de este tipo. Muchos tenían un diseño revolucionario debido al talento técnico de Harry Hales Asbridge, quien se había unido a la empresa desde Charles Churchill & Co en sus inicios. Una gran máquina rectificadora simple, con un columpio de 50 pulgadas (130 cm), construida e instalada en Sheffield , permaneció en servicio al menos hasta la década de 1990 y se usó principalmente para rectificar los muñones de cigüeñales grandes. [3]
El directorio de Manchester, Salford y suburbios de Slater de 1911 [53] enumeró a Charles Churchill & Co Ltd (gerente Sydney H March) en 6 Oxford Street y 7 Lower Mosley Street, como "ingenieros e importadores de maquinaria y herramientas estadounidenses"; y también The Churchill Machine Tool Co Ltd como "ingenieros y fabricantes de máquinas y herramientas pequeñas" en 107 Frederick Road, Pendleton, la dirección de la fábrica de Charles Churchill & Co. Los detalles eran los mismos en la edición de 1909. A pesar de esto, el registro de miembros de la Institución de Ingenieros Mecánicos en cada año entre 1902 [54] y 1915 [55] muestra a Sydney Herbert March (AMIMechE, 1901, MIMechE, 1912) como c / o Messrs Charles Churchill & Co, 2 Charlotte Street, Mosley Street, Manchester, y sólo a partir de 1916 [56] se muestra en la dirección de Oxford Street a la que se refirió Slater en 1909 y 1911.
A medida que continuaba el crecimiento, el capital social de Churchill Machine Tool Co. se incrementó a 70.000 libras esterlinas y, en 1911, los cuatro directores, que no habían cobrado un salario desde sus inicios, recibieron 25 libras esterlinas cada uno como remuneración. [3] En 1913, las empresas habían alcanzado tal posición con la fabricación interna de maquinaria de molienda que Charles Churchill pudo ignorar una amenaza de retirarle, por motivos de conflicto de intereses, el acuerdo de agencia con la empresa estadounidense Brown & Sharpe, que se había creado en 1872 antes de su quiebra. [39]
El Directorio de Oficinas de Correos de Londres de 1915 enumeró a Charles Churchill & Co Ltd comercializando desde 9 - 15 Leonard Street EC (Finsbury) en varias categorías: bajo "Emery Wheel and Machinery Makers" como agentes de Norton & Co de Worcester, Massachusetts ; bajo "Ingenieros 'Fabricantes de máquinas-herramienta", "Comerciantes - Americanos", "Comerciantes - General", "Fabricantes de herramientas y distribuidores" y bajo "Comerciantes de maquinaria". [57] La dirección se compartió con Carson James & Co Ltd, fabricantes de máquinas herramienta, y también se incluyó en la lista The Churchill Machine Tool Co Ltd. La edición de 1914 de la publicación afirma que Norton & Co participó en " muelas abrasivas de alundum y crystolon"; su nombramiento de Churchill como agentes tuvo lugar en 1910. [58] En 1921, hubo una solicitud de patente estadounidense para un torno asignada a los directores de Churchill y en la que James Carson, que vive en Londres, fue citado como inventor. [59]
Charles Churchill sufrió problemas de salud en sus últimos años y se retiró de su participación activa en las empresas en 1915. Su hijo, Charles Henry Churchill, asumió las responsabilidades de presidente y director gerente. Charles Churchill murió el 14 o 15 de febrero de 1916; su última dirección fue 321 Seven Sisters Road, Stoke Newington , Londres. Su hijo, CH Churchill, había muerto seis días antes. W Chamberlain fue nombrado presidente, y Arthur Lyman Churchill, hijo de Charles, pasó de jefe del departamento de rectificado de herramientas pequeñas a director gerente y, en 1920, presidente. [3] Willis Clark Churchill, hermano de Arthur, se convirtió en miembro de la junta después de 30 años de asociación con el negocio, pero murió antes del final de la guerra. [60] [61] [62]
La demanda de maquinaria de molienda y conocimientos especializados en el tratamiento térmico de metales y otras áreas que la empresa había desarrollado fue tan alta durante los años de la Primera Guerra Mundial que el gobierno ordenó a otros fabricantes británicos que produjeran diseños de Churchill. Un área especializada fueron las cuchillas tratadas térmicamente que se utilizan para cortar los cables de las minas marinas . En abril de 1916 se autorizó un aumento del capital social para ampliar aún más la fábrica. [3] Durante los años de guerra, un sindicato engañó a la empresa de tal modo que pagó a sus montadores masculinos , que supervisaban a las trabajadoras de guerra, un aumento de salario de 48 chelines por semana. El sindicato le dijo a la compañía que era la tarifa pagada por un trabajo similar en Armstrong Whitworth , cuando no lo era. [63]
Una noticia en una edición de American Machinist de ese año sugiere que el nombre de Churchill tenía cierto prestigio en los EE. UU., Ya que advirtió que:
Un impostor que usa el nombre 'Morris' se ha estado representando falsamente a sí mismo en este país como representante de Charles Churchill & Co., Londres, Inglaterra. Su principal objetivo ha sido recaudar dinero bajo muchas de las formas a las que suelen recurrir esos impostores. Él juzga a sus posibles víctimas y varía su historia en consecuencia. Prevenido está preparado. [64]
Churchill Machine Tool Co fue miembro fundador de Associated British Machine Tool Makers Ltd (ABMTM) en 1917, una organización que podría clasificarse como un cartel, pero que entonces lo era perfectamente. Era una empresa de comercialización conjunta para desarrollar mercados de exportación. Charles Churchill & Co continuó manejando las ventas nacionales. [3] Otra nota de cooperación interempresarial fueron las visitas informales de intercambio de sábados por la tarde entre talleres mecánicos locales para ayudar al intercambio de ideas y apreciar las diferencias en el desarrollo y las prácticas de trabajo que duraron algunos años antes de 1923. incluía a Churchill, Mather & Platt , Hans Renold , John Hetherington , B&B Massey, British Westinghouse y Browett, Lindley & Co de Patricroft. [65] En enero de 1919, Charles Churchill & Co compró una tercera parte de Cornelius Redman & Sons Co Ltd, cepilladora y tornos en Pioneer Works entre Parkinson Lane y Warley Road en Halifax , Yorkshire. [66] [67]
Años de barbecho
En 1918, The Churchill Machine Tool Co compró 11,5 acres (4,7 ha) de tierra en Broadheath , cerca de Altrincham , al conde de Stamford . [3] En 1920, la empresa había trasladado toda su producción a ese sitio, lo que la situaba en el centro de una concentración creciente de empresas de ingeniería que incluían a HW Kearns & Co, George Richards & Co, Luke & Spencer Ltd, Schaffer & Budenberg y Linotipo . La fábrica de una sola planta cubría 3 acres (1,2 ha), lo que ofrecía potencial para una mayor expansión. "De hecho, constituye fácilmente la mayor preocupación de este tipo en Gran Bretaña", dijo American Machinist , y estaba a cargo de HH Asbridge con SH March como gerente general. [68] La dirección comercial de March según el registro del Instituto de Ingenieros Mecánicos en 1922 era Albion Street, Gaythorn, Manchester, y Fred Garbutt Anderson, AMIMechE, estaba en la dirección de Oxford Street; la dirección de Asbridge, que era MIMechE, era Broadheath. [69]
En 1920, Charles Churchill & Co participó en una exposición de máquinas herramienta en el centro de exposiciones Olympia de Londres entre el 4 y el 25 de septiembre en la que participaron muchos fabricantes y agentes. Una lista tabulada publicada en ese momento mostró que las exhibiciones estacionarias de la compañía incluían máquinas para taladrar y taladrar, centrar, cepillar, dar forma, forjar y tallar engranajes , así como taladros verticales, radiales y sensibles, hornos, tornos centrales y de precisión, "tool / trituradoras de corte "y maquinaria de perforación helicoidal. Además, exhibió ejemplos en funcionamiento de fresas de mandrinar y torneado, máquinas para brochado , corte de engranajes, fresado de roscas , fresado plano horizontal, fresado universal y fresado vertical, junto con amoladoras internas, de superficie y "cilíndrica / plana / universal", automáticas y Tornos "cabrestante / torreta" . [70] Hay muchos avisos antes y después de esto de la participación de la compañía en exposiciones reportadas en American Machinist .
The American Machinist informó en 1922 que The Churchill Machine Tool Co era "ahora casi el único especialista en rectificadoras de precisión en Gran Bretaña" y que los usos del proceso en la industria ferroviaria para la producción de muñones de ejes se aceptaban en ese momento como mejores prácticas y que se estaba estableciendo su uso para vástagos de pistón y cilindros. Un cuadro de resumen del artículo dice que:
En Gran Bretaña, el proceso de rectificado se utiliza ahora ampliamente en ejes de automóviles de pasajeros (en particular, los muñones) [es decir, unidades de cojinetes de ejes de vagones de pasajeros] , barras guía de cruceta, eslabones, vástagos de pistón, rodillos refrigerados, rodillos de granito, rodillos de latón, caucho rollos, rollos de papel, cigüeñales, árboles de levas, segmentos de pistón, cuchillas cepilladoras, anillos de carrera de bolas, pistones de aluminio, lentes, bordes de placa de vidrio, tubos de vidrio. Se están realizando experimentos sobre el rectificado de cilindros para locomotoras y otros motores.
En el artículo se hace referencia a las empresas Carborundum Company y Pratt & Whitney , tal vez demostrando que Churchill no podía operar de forma aislada a pesar del estatus de "único especialista" que se les otorgó al principio del artículo. [71] El suministro de maquinaria de trituración a los ferrocarriles, para su uso en la nueva producción y el reacondicionamiento de mecanismos gastados, se convirtió en una nueva e importante área de operaciones: las ventas gubernamentales de maquinaria usada de la posguerra inundaron el mercado interno de máquinas herramienta, pero las exportaciones, inicialmente a Los ferrocarriles indios y luego en otros lugares, hicieron algo para suavizar el golpe, y las compañías de Churchill, aunque con cicatrices, pudieron sobrellevar lo peor de la recesión de la posguerra. Entre las fuentes más inusuales hechos era una rectificadora universal utilizado para moler las válvulas de trompetas para el Ejército de Salvación . [3]
Se abrió una oficina en 35 Victoria Street, Bristol , donde Lindsay Somerville AMIMechE trabajaba para la empresa. [72] La publicidad indica que había una oficina en Leeds : [73] la apertura probablemente después de la fecha de Bristol posiblemente durante 1918, ya que Bristol aparece en la publicidad sin mencionar la sucursal de Leeds, pero citando todas las otras sucursales mencionadas anteriormente. [74]
Las juntas directivas se reconstituyeron en 1923. John Beresford Stuart Gabriel (n. 1 de agosto de 1888, Twickenham - d. 7 de julio de 1979, Kenilworth ), hijo de JWW Gabriel, había sido subdirector general de Charles Churchill & Co Ltd desde 1920 y se convirtió en director general adjunto desde 1923. Además, Arthur Chamberlain (sobrino de Herbert y Walter) renunció a la presidencia de Kynoch Ltd y se convirtió en presidente de ambas compañías de Churchill en noviembre, y HH Asbridge se convirtió en director de The Churchill Machine Tool Co. En marzo de 1924, Greville Simpson Maginness siguió a Chamberlain desde Kynoch para convertirse en director gerente de The Churchill Machine Tool Co, y en ese cargo estuvo a lo largo de los años expandiendo los mercados de exportación para el negocio. [3] [9] [75]
El énfasis en la fabricación, especialmente la que se realiza bajo licencia, se hizo aún más evidente tras la imposición de un arancel del 20% sobre las máquinas herramienta importadas y la reducción de la demanda, ambos provocados por la Gran Depresión . [9] Hubo mucha innovación y muchos de estos avances fueron técnicas pioneras que ahora son universales, aunque desde una perspectiva comercial las cosas eran nefastas para las empresas. En particular, The Churchill Machine Tool Co aprovechó con éxito la utilidad de la hidráulica en muchos aspectos de su maquinaria y desarrolló un mecanismo de inclinación para los rodillos de molienda utilizados, por ejemplo, en la industria del papel. [3] En 1932 se introdujo el cojinete "Hydrauto" de HH Asbridge: este posicionamiento de precisión ayudado de una pieza de trabajo casi sin película de lubricación intermedia. [75] [76]
JWW Gabriel se convirtió en director gerente único en 1932. Los directores habían estado trabajando durante algunos años con Cincinnati Milling Machine Co, de la cual Gabriel había sido empleado antes de la Primera Guerra Mundial, [9] y en 1933 Cincinnati estableció una subsidiaria inglesa, con Gabriel como presidente. Esto trabajó con The Churchill Machine Tool Co en un proyecto de desarrollo de fabricación conjunto sobre amoladoras de precisión. [77]
La empresa de máquinas herramienta tenía un agente de ventas en Australia en 1932. [78]
Reorganización
Chamberlain dimitió como presidente de Charles Churchill & Co en medio de una serie de desacuerdos en la junta en 1934. [77] Tomó el control de The Churchill Machine Tool Co y, con Maginness como director general, en diciembre de ese año se embarcó en un plan para expandir la producción. y reemplazar maquinaria obsoleta, parte de la cual tiene más de 20 años, en un intento por lograr una producción promedio de £ 40,000 por mes. Sin embargo, hubo dificultades en la toma de decisiones y la cautela a medida que se avecinaban las nubes de la guerra, sobre todo debido a los contratos de la compañía para suministrar máquinas herramienta a una Unión Soviética necesitada , que había hecho mucho para ayudarla a salir de las profundidades de la depresión. [79]
Francis Penny Burnage, yerno de Charles, se convirtió en presidente de Charles Churchill & Co, y Gabriel continuó trabajando para esa empresa. Se movieron rápidamente para agregar capacidad de fabricación a lo que de otro modo habría sido solo una organización de ventas: en diciembre de 1934, la compañía se hizo cargo de Cornelius Redman & Sons, y la renombró Churchill-Redman Ltd. La instalación se utilizó inicialmente para fabricar máquinas-herramienta estadounidenses bajo licencia. más bien como la empresa de máquinas herramienta había comenzado a principios del siglo XX. Un ejemplo particularmente notable de su producción fue la licencia otorgada en 1937 por Jones & Lamson de Springfield, Vermont , para el torno automático Fay . Para Gabriel, se convertiría en un patrón para orquestar adquisiciones de otras empresas, pero no subsumirlas: tendrían su propio equipo de gestión y conservarían una identidad corporativa separada. [9]
Hasta este punto, la inversión de Redman no había sido un éxito notable: en la década hasta 1934, a pesar de una inyección de capital adicional por parte de Churchill, la empresa había tenido pérdidas en la mitad de los años, y solo en uno de los otros años había logrado nada más que una modesta ganancia. [66] Sin embargo, el crecimiento fue constante después de 1934, con ganancias de £ 23,000, £ 38,000, £ 54,000 y luego un gran salto a £ 139,000 en 1938. [80] En 1939, la operación Redman empleaba a 300 personas, en comparación con alrededor de 30 [66] en 1920. La expansión de la industria del motor contribuyó a este crecimiento, con Ford convirtiéndose en cliente y Gabriel estableciendo una nueva división de máquinas herramienta en Coventry Road, South Yardley , Birmingham, en 1938 para facilitar el acceso al centro de la industria, pero rearmando fue el factor más significativo. [9]
Historia posterior: The Churchill Machine Tool Co
A pesar de los desarrollos de fabricación, Churchill Machine Tool Co experimentó un período de escasez de 1921 a 1934, sin poder distribuir un dividendo sobre su capital social ordinario. El comienzo del rearme europeo a partir de 1935 se considera la causa de un cambio radical de suerte. Ese año se pagó un dividendo del 12%; al año siguiente se cuadruplicó y hubo un dividendo especial del 125%. Se hizo un ajuste al capital social y en 1938 el dividendo fue del 40%, con un bono adicional del 33,3%. [81] Posteriormente se produjo una caída del rendimiento al 30%, pero en términos de efectivo, lo que permitió la reestructuración del capital, el pago siguió siendo el mismo. [82]
Los historiadores económicos Roger Lloyd-Jones y Myrrdin Lewis han analizado los libros de actas de la empresa para obtener la siguiente información sobre las ganancias durante el período de entreguerras:
1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
−24,1 | −32,1 | −9,2 | 3.4 | 8 | 11,3 | 18,4 | 24,2 | 20,1 | 6.5 | 27,3 | 28,6 | 28,9 | 51,4 | 66,7 | 78,3 | 118,8 |
Un ejemplo más de lo innovadora que podría llegar a ser la empresa es evidente en 1936, cuando introdujo la primera electrónica para el control de máquinas rectificadoras de precisión, que era un dispositivo de sincronización. [3]
Aunque no hay evidencia de disturbios industriales dirigidos a las actividades de Churchill hasta la década de 1970, hubo preocupación sobre la posibilidad durante los años de entreguerras, y la probabilidad de que no ocurra ninguno es poco probable. La Liga Económica se estableció como una organización de derecha, compuesta principalmente por empleadores, para contrarrestar el aumento de la propaganda comunista y socialista y sus actividades asociadas durante la Gran Guerra. El apoyo a la Liga fue particularmente fuerte entre las empresas de ingeniería en el área de Manchester. Mientras que los trabajadores de las industrias del algodón, por ejemplo, no parecían en general tener un gran interés en el Partido Comunista, los grupos educativos de izquierda y los agitadores de fábrica, los de la industria de la ingeniería, quizás en su mayoría más inteligentes, lo hicieron, y la aparente amenaza al capitalismo y la riqueza privada era más evidente para los empleadores de esas personas. Entre las actividades menos publicitadas y más nefastas de la Liga se encontraba la recopilación de inteligencia y la promoción de métodos sistemáticos de inclusión en listas negras . Colaboró con la policía y el gobierno, se infiltró en grupos de izquierda y utilizó información de ex simpatizantes descontentos de dichos grupos para obtener información sobre lo que consideraba elementos y tendencias peligrosas, y difundió el conocimiento obtenido, generalmente en de manera confidencial. Churchill Machine Tool Co fue una de varias empresas que durante 1936-1937 recibió información sobre informes de reuniones celebradas por grupos anticapitalistas, las actividades pasadas y actuales de determinados trabajadores e incluso los nombres de aquellos específicamente incluidos en la lista negra. Otros que recibieron la información en este momento fueron AV Roe , Ferranti , Metropolitan-Vickers y Fairey Aviation . [83]
La compañía anunció ganancias después de impuestos en 1949 de £ 119,909 (impuesto: £ 140,500); para 1950 las cifras fueron £ 164.704 y £ 201.500, respectivamente. El dividendo total de esos años fue del 30%. [84] En 1952, el beneficio neto era de 146.318 libras esterlinas (impuesto: 347.000 libras esterlinas) y en 1953 las cifras respectivas eran de 228.583 libras esterlinas y 449.000 libras esterlinas. El dividendo para ambos años fue del 20%, pero en 1953 también hubo una distribución especial de 2d / acción para ganancias de capital de £ 17,810 por la venta de inversiones. [85]
La compañía publicó su historia por su jubileo de oro de 1956: La historia de The Churchill Machine Tool Co. Ltd .: una historia de rectificado de precisión . [86]
En 1959, Churchill Machine Tool Co celebró un acuerdo para exportar sus productos a la empresa estadounidense Lapointe Machine Co, [87] empresa para la que en años anteriores había ocupado la agencia de Gran Bretaña. [88]
En 1958, el presidente, Sir Greville Maginness, quien también era presidente de Roneo Ltd, informó que las dos empresas combinadas tenían una fuerza laboral de al menos 1227 personas. [89] Fue vicepresidente de Tube Investments (TI) [90] pero había cedido el cargo de director gerente en Churchill a EW Honnisette en 1953. [3]
La compañía fue comprada por BSA en 1961 a un costo de £ 8.5 millones y se conoció en términos legales como BSA-Churchill Machine Tools Ltd. En octubre de 1962, HG Sturgeon, OBE , anteriormente director gerente de De Havilland Aircraft, fue nombrado para la misma puesto en Churchill; En 1964 pasó a ser director gerente de la división de motocicletas del grupo BSA. [91] En 1966 Churchill se fusionó en un acuerdo de empresa conjunta con Alfred Herbert y pasó a formar parte de Herbert-BSA Ltd, con la intención de que las preocupaciones combinadas se beneficiaran de la racionalización y simbiosis de sus actividades. La expectativa general - mantenida también por el Departamento de Comercio e Industria y el mercado de valores - de recompensas de la empresa no se materializó y BSA vendió toda su participación en agosto de 1971, cancelando £ 6,9 millones como consecuencia de la necesidad de tener efectivo. en la mano para abordar cuestiones en otras partes de sus actividades. [92]
La economía del Reino Unido se estaba contrayendo a principios de la década de 1970 y las empresas de ingeniería estaban racionalizando sus operaciones a una escala que suscitó muchos comentarios en el Parlamento y en otros lugares. La relación de desempleo a vacantes en ingeniería y oficios afines en junio de 1970 era más o menos 1: 1, pero en septiembre de 1971 era de 5: 1, es decir, cinco personas desempleadas en el sector por cada trabajo disponible. [93] En 1972, la fábrica de Churchill en Altrincham se cerró, a pesar de la acción industrial allí y en la fábrica de Coventry de Alfred Herbert para evitar que esto sucediera. [94] Hubo protestas contra el cierre del consejo de Altrincham al gobierno, incluida una reunión en febrero de 1972 cuando el consejo y su delegación de expertos de la industria se reunieron con el Ministro de Comercio e Industria y dijeron
Se prevé que las propuestas son básicamente para salvar al Grupo Alfred Herbert ... Coventry no se clasifica realmente como un área de fabricación de máquinas herramienta pesada. Alfred Herbert no ha tenido realmente una experiencia sustancial en amoladoras ... Esto inevitablemente significaría que habría una dificultad en la producción de máquinas Churchill debido a la pérdida de experiencia que podría resultar en problemas iniciales de hasta cinco años con la consiguiente pérdida de prestigio. órdenes y, en última instancia, probablemente del propio Churchills. Esto difícilmente podría lograr el objetivo que tenían en mente de aumentar la carga de trabajo en Edgwick [Coventry]. [3]
Se dijo en el Parlamento que 1.000 personas fueron despedidas y que en Manchester 500 instaladores de máquinas herramienta buscaban ahora 10 puestos de trabajo. [95] La producción se trasladó a Coventry cuando el grupo principal, Herbert, enfrentó pérdidas de £ 4 millones, aunque Churchill tenía una cartera de pedidos de £ 2,25 millones que podría proporcionar suficiente trabajo para mantener a sus 1.100 trabajadores en puestos de trabajo hasta 1974. [95] [ 96] [97] [98] Dejando a un lado el valor en libros de pedidos, también se dijo en el Parlamento que Churchill había perdido más de £ 1 millón en los dos años anteriores. [99]
Churchill Machine Tool Co se sometió a liquidación voluntaria de miembros el 25 de octubre de 1973 con varias otras empresas del grupo Herbert. [100] El nombre de la empresa resurgió sólo para ser puesto nuevamente en liquidación voluntaria el 15 de marzo de 1985. [101] Las resoluciones de liquidación en ambas ocasiones ocurrieron en reuniones celebradas en Canal Road, Coventry, aunque las personas designadas eran diferentes.
Se produjo una nueva reactivación del nombre de la empresa: una empresa formada como Churchill Atlantic (Manchester) Co Ltd, con número de registro de empresa 01469025, se incorporó en 1979 y en 1999 pasó a llamarse The Churchill Machine Tool Co Ltd; [102] dos años después, en abril de 2001, también fracasó y entró en suspensión de pagos . [103] Hay una Atlantic Street en Broadheath.
En 2011, se siguió utilizando el nombre de la empresa: Retday Ltd, número de registro 04186074, se incorporó en marzo de 2001 y cambió su nombre a The Churchill Machine Tool Co Ltd en junio de ese año. [102] Se comercializa en Atlantic Works en Old Trafford , Manchester, y utiliza el lema "Un siglo de maquinaria de rectificado de precisión".
Churchill Machine Tools (Coventry) Ltd (registro de empresa 00087969) fue liquidada en 1974. [104] La importancia de esta empresa es incierta, pero el bajo número de registro indica que la entidad, incluso si no utiliza el nombre en particular, había existido durante un tiempo considerable. tiempo: en la década de 1950, se emitían números de nuevas empresas alrededor de la región 00500000, y para la década de 2000, esto se había convertido en una serie que comenzaba alrededor de 01400000.
Historia posterior: Charles Churchill & Co Ltd
En 1946, Churchill-Redman Ltd compró la fundición Longfield en Halifax para proporcionar capacidad de producción adicional y arrendó una parte de la fábrica de Vickers Armstrong Admiralty en Scotswood , Newcastle. Se pretendía que el sitio de Newcastle se ocupara de una gama de tornos destinados a la industria del motor, Austin y Vauxhall en particular; la operación de Halifax se centraría en la fabricación de tornos Fay que todavía tenían licencia de los EE. UU. [9]
La empresa trabajó con márgenes de beneficio ajustados inmediatamente después de la guerra. Una combinación de escasez de mano de obra calificada, métodos de producción por lotes obsoletos y costos crecientes en materiales y nómina se combinó con el aumento de los gastos generales, la escasez de materiales y problemas de absentismo. El resultado fue que, a pesar de una cartera de pedidos en auge, Redman estaba luchando por cumplir con sus compromisos con los clientes, y los márgenes brutos en tornos eran tan bajos como 2,16%. La empresa no fue la única en hacer frente a estas dificultades, pero Gabriel y AK McKay, el director gerente de Redman desde al menos 1936, insistieron, agonizaron y recriminaron mucho, [79] con respecto a cómo abordar los problemas. Algo de esto, quizás inevitablemente a medida que se revirtió la economía dirigida en tiempos de guerra , estaba dirigido al gobierno. [105]
Las cosas mejoraron para Churchill-Redman y las ventas aumentaron drásticamente de £ 200,000 en 1946 a £ 1 millón en 1955. Esto se debió en parte al desarrollo de productos innovadores en el sitio de Halifax que finalmente produjo los tornos de perfilado CR P5 y P6: la conclusión de Jeremy describe este desarrollo como una gama de "tornos de perfilado, multiherramientas y totalmente automáticos. Un torno con alimentación y entrega automáticos presagiaba una línea de producción automática de máquinas herramienta". Una vez más, la expansión de la industria de los vehículos de motor fue un factor significativo, que impulsó la demanda de máquinas herramienta de la misma manera que lo había hecho el auge de las bicicletas en la década de 1890. En 1957, la operación de Scotswood se trasladó a través del río Tyne a Blaydon , donde se construyó una fábrica especialmente para el propósito de fabricación previsto. Entre otros productos de ese lugar se encontraba el torno Vertimax [106], que utilizaba un husillo vertical y era de interés para los fabricantes de vehículos de motor. Este diseño en particular se originó en James Anderson, propietario de un garaje en Glasgow, durante la guerra y cuyo negocio [107] se incorporó al grupo de empresas Churchill. [9] Churchill Gear Machines Ltd formaba parte del grupo, y se estableció en Blaydon desde 1956: la causa de su origen y la naturaleza de sus productos es incierta. [108]
En 1950, Charles Churchill & Co, la empresa matriz, trasladó sus oficinas de Londres a Birmingham y en 1955 aumentó su capital social a 1,26 millones de libras esterlinas. [9] Para el año financiero que finalizó en marzo de 1962, informó un beneficio neto del grupo de 575.352 libras esterlinas y un dividendo del 22,5%. Las exportaciones aumentaron un 26% y había esperanzas de que el sector eventualmente llegara al 40% de la producción total. Los activos fijos habían aumentado significativamente: la empresa se había hecho cargo de Newcast Foundries Ltd, el fabricante de tornos pesados con sede en Halifax Denhams Engineering Co Ltd [109] y Churchill-Milnes; había gastado 2 millones de libras esterlinas de sus propios recursos en la construcción de extensiones y mejoras de plantas para más del doble de su capacidad de fabricación en comparación con la de 1951. [110] Falta información sobre Churchill-Milnes, pero una empresa llamada Henry Milnes fabricó tornos en el área de Bradford para muchos años y puede ser que este fuera el objetivo de una absorción.
En 1962 se estableció una nueva empresa, Charles H. Churchill Ltd, para actuar como una organización de ventas para todo el grupo. [9] Charles Churchill (Canadá) Ltd se comercializó desde Toronto como una agencia de ventas de máquinas herramienta en 1953, y en 1959 tenía al menos un punto de venta adicional en el país. [111] [112]
En una diversificación del sector de la máquina herramienta, la empresa contaba con una filial de fabricación de embarcaciones de fibra de vidrio. A tal efecto, se presentó una solicitud de Certificado de Desarrollo Industrial para construir locales en Tiverton en 1961. Cuando se rechazó este certificado, por motivos que eran algo polémicos, [113] se alentó a la empresa a buscar lugares alternativos en Devon, incluso en Ilfracombe. , pero en su lugar optó por tomar un sitio en la Isla de Wight para poder satisfacer los pedidos de exportación. [114] Ralph Gabriel, hijo de JBS Gabriel, se había convertido en director gerente en 1964, con JBS Gabriel como presidente. [115] Ralph Gabriel prestó su balandro de 34 pies (10 m) , el Archiv , al Ocean Youth Trust en 1968. [116]
JBS Gabriel anunció una caída del 14% en los beneficios netos de la empresa durante el período comercial 1963-1964 (505.000 libras esterlinas netas; impuestos 419.000 libras esterlinas; dividendo retenido en 22,5%). [117] A pesar de esto, el grupo se encontraba entre las organizaciones de máquinas herramienta más grandes del mundo, empleando a 2.000 personas y con ventas de 14 millones de libras esterlinas. [9]
La compañía celebró su centenario encargando un libro que detalla su historia desde 1865 hasta 1965.
Ante la creciente competencia de Japón y otros lugares, y la necesidad de reducir los costos laborales e invertir fuertemente para contrarrestar esto, en 1966 JBS Gabriel recomendó que el grupo se hiciera cargo. [9] TI hizo una oferta para comprar la empresa y sus filiales por el equivalente en libras esterlinas de 30 millones de dólares EE.UU. [118] y en 1967, como empresa de TI y con los Gabriels ya no involucrados, anunció un pedido de exportación de una máquina de procesamiento de engranajes. herramientas a la URSS por valor de £ 1.8M. [119]
En 1968 la División de Investigación y Desarrollo Aplicado de la empresa con sede en Daventry , demostró el primer uso de cintas de control preparadas por computadora para controlar un torno, un hito significativo en el desarrollo del CNC . Este proyecto fue desarrollado en conjunto con IBM . [120]
En 1972, toda la producción de Churchill-Redman en Halifax se trasladó a Blaydon con la consiguiente pérdida de 350 puestos de trabajo. [67] [121] Esto formó parte de las muchas medidas de racionalización de TI tomadas a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, y se explicó que el cierre se debió al deseo de mayor productividad y al reconocimiento de las bajas ventas generadas en el sitio. Una fábrica de Churchill en Bedford que había estado en funcionamiento desde 1967 se cerró en ese momento. [122] [123] El sitio de Blaydon se cerró en 1986 con la pérdida de 440 puestos de trabajo, y la producción restante se trasladó a Coventry. [124]
Charles Churchill Ltd | Charles H Churchill Ltd | C Redman & Co Ltd | Denham Patent Embotellado Machine Co Ltd | Churchill Gear Machines Ltd | Churchill Vertimax | Churchill Milnes | Newcast Foundries Ltd | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Co. Reg. No. | 00563431 | 00738913 | 00563725 | 00061504 | SC029046 | |||
Incorporado | 26 de marzo de 1956 | 25 de octubre de 1962 | 29 de marzo de 1956 | |||||
* | Churchill-Redman Ltd | Denhams Engineering Co Ltd | ||||||
* | Churchill-Denhams Ltd | |||||||
* | Charles Churchill (Bedford) Ltd | |||||||
* | TI Matrix Tools Ltd | |||||||
1977 | TI Churchill Ltd | |||||||
1978 | TI Machine Tools Ltd | Churchill Gear Machines Ltd [125] | ||||||
1983 | TI Herbert-Churchill Ltd | TI Churchill Ltd | ||||||
1984 | Churchill-Vertimax [126] | |||||||
1985 | TI Machine Tools Ltd | TI Herbert-Churchill Ltd | ||||||
1987 (a) | Matrix Churchill Ltd | Alfred Herbert (Fletchamstead) Ltd | Herbert Churchill Ltd | |||||
1987 (b) | Alfred Herbert (Broadway) Ltd | |||||||
1988 | Alfred Herbert (Edgbaston) Ltd [127] | |||||||
1992 | MC Realizaciones (Birmingham) Ltd | Newcast Foundries Ltd [128] |
Companies House ha archivado su información relativa a los cambios de nombre marcados con un asterisco y para las empresas para las que no se proporciona ningún detalle. Es de destacar que dos de las empresas que figuran en la lista, C Redman / Churchill-Redman y Charles Churchill Ltd (que también ha perdido su "y Co"), adquirieron nuevos números de registro en marzo de 1956.
Reconocimiento
Charles Churchill & Co fue galardonado con el Premio de la Reina a la Industria "por logros de exportación y por innovación tecnológica en máquinas herramienta por parte de la División de Investigación y Desarrollo Aplicado, Churchill Gear Machines Ltd. y Churchill-Redman Ltd." en 1966. [129]
Churchill Machine Tool Co fue galardonado con el Premio de la Reina a la Industria "por logros de exportación y por innovación tecnológica en cojinetes de aire en máquinas rectificadoras de precisión" en 1969. [130] Les Roberts, Director de Ventas entre 1968 y 1971, escribió un informe muy crítico de las acciones de la junta directiva de Alfred Herbert y su contribución por una amplia gama de decisiones a la desaparición de la empresa. Sus comentarios incluyen que el premio a la exportación fue un placer dudoso:
Si este premio benefició a la empresa de alguna manera era cuestionable. Lo que hizo fue ocupar mucho tiempo de gestión, costar dinero para publicitarlo y provocar fricciones entre Alfred Herbert, la empresa matriz, y Churchill Machine Tools. La razón es que el presidente de Alfred Herbert recibió el título de Caballero, ¡pero el director general de Churchill no recibió ninguna recompensa! [3]
Entre los asuntos más obviamente serios, Roberts señaló la imposición por parte de la junta de Herbert de una regla según la cual los empleados del taller, en su mayoría si no todos hombres, deben usar uniformes rosas como típico de su distancia con la realidad, el capricho y la tendencia a hacer montañas de Toperas.
Personal notable
El personal de Churchill Machine Tool Co incluía algunos nombres distinguidos: Herbert (Harry) Hales Asbridge (fallecido el 12 de julio de 1946) se le atribuyen numerosas patentes, asignadas a la empresa, durante el tiempo que trabajó allí y había sido galardonado con el MBE por cuestiones relacionadas con la industria. servicios durante el período 1914-18. [75] [131]
Sir Greville Simpson Maginness (n. 1888 - muerto el 23 de noviembre de 1961), [132] Kt. 1947, KBE 1953 [133] [134] [135] fue delegado principal de los empleadores en la primera Conferencia de la OIT en Washington (1919), [136] Presidente de la Federación Nacional de Empleadores de Ingeniería y Afines (1944-1946 ), Presidente de la Cámara de Comercio Ruso-Británica desde 1938 hasta su muerte y miembro del Consejo Asesor de Ingeniería, Ministerio de Suministros (1946-1961); [137] se convirtió en presidente de la Confederación de Empleadores Británicos , precursora de la CBI , en diciembre de 1946, cuando era presidente y director gerente de The Churchill Machine Tool Co Ltd. [138]
El artista Richard Hamilton fue diseñador en Churchill Gear Machines Ltd entre 1956 y 1962. Parte de su trabajo está incluido en la colección de la Tate Gallery . [139]
Referencias
Notas
- ^ Lloyd Jones y Lewis p. 85.
- ^ a b Rolt pág. 177.
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