El Cierva C.12 fue un autogiro experimental construido por Cierva Autogiro Company en Inglaterra en 1929, en asociación con Avro .
Como la mayoría de los otros diseños de Cierva, se basó en el fuselaje de un avión existente, en este caso, un Avro Avian .
Lo más significativo de este avión es que, después de las pruebas iniciales, se eliminó la segunda cabina del Avian y se reemplazó el tren de aterrizaje del avión por los mismos flotadores que se usan para equipar los hidroaviones Avian estándar. En esta configuración, el C.12 (ahora denominado Hydrogiro ) voló desde Southampton Water en abril de 1930, convirtiéndose en el primer avión de ala giratoria en despegar del agua.