El City Airport Train (CAT) es un tren de enlace ferroviario que conecta el aeropuerto internacional de Viena y el centro de la ciudad de Viena ( estación de tren Wien Mitte ) en 16 minutos sin paradas intermedias.
Tren del aeropuerto de la ciudad | |
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Descripción general | |
Dueño | City Air Terminal Betriebsgesellschaft mbH |
Lugar | Viena , Austria |
Termini | Aeropuerto de Viena Wien Mitte |
Sitio web | https://www.cityairporttrain.com/en/home |
Historia | |
Abrió | 2002 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 19 kilómetros (12 mi) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) decalibre estándar |
Hechos básicos
La City Air Terminal Betriebsgesellschaft mbH, propiedad en un 50,1% del aeropuerto de Viena y en un 49,9% de los ferrocarriles federales austriacos , se fundó en 2002 para operar el servicio de tren expreso.
Los trenes circulan entre el aeropuerto y la estación de tren de Wien Mitte todos los días cada media hora de 05:37 a.m. a 23:39 p.m. Para la ruta de aproximadamente 20 kilómetros, el CAT requiere 16 minutos sin paradas intermedias. En el año fiscal 2016 se transportaron 1,5 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 4% con respecto a 2015. [1]
Estaciones de salida
Tanto en el aeropuerto como en Wien Mitte, el CAT sale de plataformas especialmente designadas. En Viena, el punto de partida, llamado City Air Terminal, se encuentra en la planta baja del centro comercial Wien Mitte The Mall.
Servicios
Los pasajeros pueden facturar su equipaje en la City Air Terminal de la estación de tren Wien-Mitte y obtener sus tarjetas de embarque. City Air Terminal ofrece todos los servicios de una terminal de aeropuerto internacional con mostradores de facturación con personal y quioscos de facturación de autoservicio. Este servicio está disponible desde las 24 horas hasta 75 minutos antes de la salida. Las aerolíneas que ofrecen facturación incluyen Austrian, Lufthansa, Aeroflot, Peoples Viennaline, Eurowings, Level y Swiss.
El CAT ofrece pasillos particularmente amplios, amplio espacio para el equipaje, conexión Wi-Fi gratuita, tomas de corriente y pantallas de televisión en el tren que brindan a los visitantes información sobre Viena. Una variedad de periódicos y revistas alemanes e ingleses, así como Epapers, están disponibles de forma gratuita en el tren y en las estaciones.
Es posible que los boletos ya estén reservados en Internet en www.cityairporttrain.com o en las máquinas expendedoras de boletos CAT en la Terminal City Air en Wien Mitte y el Aeropuerto de Viena.
CAT BONUS CLUB es el club de clientes del City Airport Train. Los miembros del Club de bonificación obtienen puntos de bonificación que pueden canjearse por recompensas. La membresía es gratuita.
Para una estancia corta o una escala en Viena, CAT ofrece entradas especiales como parte de la oferta CATch the City. Los paquetes incluyen un billete de ida y vuelta CAT, un billete para el transporte público vienés (válido hasta la medianoche) y una opción turística o culinaria por el precio de 39 €: http://stopover.cityairporttrain.com
El servicio está actualmente suspendido debido a COVID-19.
Entradas
Los boletos se pueden comprar en ambos destinos con el personal de CAT y las máquinas expendedoras de boletos, en el tren (con cargos adicionales) o en línea con anticipación. Se puede comprar un billete combinado para seguir viajando en Viena.
Los precios de las entradas son 12 € (ida) y 21 € (ida y vuelta); los precios online son 11 € y 19 €. Los niños menores de 15 años viajan gratis. A modo de comparación: el precio normal con un tren regular ÖBB desde el aeropuerto a Viena es de 4,10 €.
Competencia
Los trenes ÖBB Railjet también pasan cada media hora y son un poco más rápidos y más baratos. Funcionan sin escalas desde el aeropuerto de Viena hasta la principal estación de tren de Viena , Wien Hauptbahnhof . ÖBB también opera trenes suburbanos bajo la marca "Schnellbahn" hacia el aeropuerto como S7, haciendo escala en varias estaciones del centro, incluida Wien Mitte. El billete desde / hacia el centro de la ciudad de Viena en trenes suburbanos o de larga distancia cuesta 4,20 € por trayecto (frente a 11 € para el City Airport Train, en octubre de 2018) o 8,40 € ida y vuelta (19 € para el GATO). El viaje en el S7 toma 23 minutos entre el aeropuerto y la estación de Wien Mitte. El tren del aeropuerto de la ciudad ofrecía tiempos de viaje más cortos (16 minutos frente a 23 minutos en el S7), con una frecuencia de servicio similar (intervalos de 30 minutos) a los trenes suburbanos, por lo que tenía una ventaja competitiva. Desde diciembre de 2014, los trenes de larga distancia (inicialmente ICE, luego servicios Railjet) también llegan al aeropuerto, ofreciendo un horario competitivo a Wien Hauptbahnhof, con billetes significativamente más baratos. ÖBB ha ampliado aún más los servicios de trenes suburbanos en 2017, introduciendo servicios de parada "Regionalzug" más limitados entre Wien Mitte (y otras estaciones del centro) y el aeropuerto, continuando hasta Wolfsthal. En el horario actual (2018), una media de 6 servicios suburbanos y de larga distancia conectan el centro de Viena y el aeropuerto cada hora, mientras que la frecuencia de salidas CAT se mantiene constante (2 trenes por hora). Para mantener los ingresos, CAT inició una amplia campaña de marketing en el aeropuerto. Esto incluye anuncios en los autobuses de la zona de operaciones y venta de boletos a posibles clientes dentro del área de reclamo de equipaje, antes de que lleguen a las máquinas expendedoras de boletos que venden boletos ÖBB regulares . Sin embargo, los servicios CAT se volvieron poco atractivos tanto para los lugareños como para los turistas.
Ambiente
El CAT funciona con corriente de tracción de emisión cero procedente de energía 100% renovable (92% hidroeléctrica, 8% eólica).
Referencias
- ^ CAT : Comunicado de prensa [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Medios relacionados con el tren del aeropuerto de la ciudad en Wikimedia Commons
- Página web oficial