Faro, Nueva York
Beacon es una ciudad ubicada en el condado de Dutchess , Nueva York , Estados Unidos. El censo de 2010 situó la población total de la ciudad en 15.541. [3] Beacon es parte del área estadística metropolitana de Poughkeepsie – Newburgh – Middletown, Nueva York , así como del área estadística combinada más grande de Nueva York – Newark – Bridgeport , Nueva York – Nueva Jersey – Connecticut – Pensilvania .
Beacon se llamó así para conmemorar los históricos fuegos de baliza que ardían desde la cima de las montañas Fishkill para alertar al Ejército Continental de los movimientos de tropas británicas. Originalmente una ciudad industrial a lo largo del Hudson, Beacon experimentó un renacimiento a partir de 2003 con la llegada de Dia Beacon , uno de los museos de arte moderno más grandes de los Estados Unidos. El crecimiento reciente ha generado debates sobre temas de desarrollo y zonificación. [4]
El área conocida como Beacon fue colonizada por europeos como las aldeas de Matteawan y Fishkill Landing en 1709. Estaban entre las primeras comunidades coloniales del condado. Beacon está ubicado en la esquina suroeste del condado de Dutchess en la región de Mid-Hudson , aproximadamente a 90 millas (140 km) al sur de Albany y aproximadamente a 60 millas (97 km) al norte de la ciudad de Nueva York.
En 1683, Francis Rombout y Gulian Verplanck, comerciantes de pieles de la ciudad de Nueva York, compraron a la tribu Wappinger la tierra que llegaría a incluir la ciudad de Beacon . La venta se confirmó, en 1685, como la patente real hoy conocida como la Patente Rombout emitida a nombre de Rombout, Jacobus Kipp (como sucesor del difunto Verplanck) y Stephanus Van Cortlandt . Rombout murió en 1691, dejando su parte a su hija, Catheryna , quien más tarde se casó con Roger Brett, un oficial de la Royal Navy. La patente de Rombout se dividió en 1706 y Catheryna Brett recibió alrededor de 28,000 acres a lo largo de Vis Kill.. En 1708, los Brett se trasladaron río arriba desde la sede familiar en Broadway a un área cerca de la desembocadura de Fishkill Creek y construyeron una casa, la actual Madam Brett Homestead , y un molino en el arroyo inferior. En junio de 1718, Roger Brett se ahogó cuando su balandra se encontró con una fuerte tormenta cerca de Fishkill Landing cuando regresaba de Nueva York con suministros. A partir de entonces, Catheryna Brett siguió administrando sus propiedades y se convirtió en una empresaria muy respetada.
A diferencia de los Verplanck, Livingston y otros terratenientes, Madam Brett no era reacia a vender tierras a los colonos, aunque a menudo conservaba el derecho a construir un molino. De suma importancia fue el comercio de harina. Durante el primer tercio del siglo XIX, el condado de Dutchess ocupó el primer lugar entre los condados del estado de Nueva York en producción de trigo, produciendo un tercio de toda la harina producida en el estado. [5] La señora Brett trazó un camino libre sobre su propiedad desde el río hacia el este hasta los límites de sus tierras. [6] "Madam Brett's Road" (ahora, ruta 52) iba desde Fishkill Landing a través de Matteawan hasta Fishkill. [7]El molino prosperó y atrajo a agricultores de ambos lados del río. El trigo y el maíz se molían en harina y sémola y se enviaban a Nueva York. En 1748, Madam Brett, con otros dieciocho, llegó a un acuerdo para la construcción de Frankfort Store House. que estaba cerca del agua en "Lower Landing" al norte de Dennings Point. Este fue el origen del transporte fluvial. [6] Fishkill Landing se convirtió en un puerto fluvial. Ya en 1780, dos docenas de embarcaciones operaban desde Fishkill Landing.
