Clarence W. Macfarlane


El comodoro Clarence William Macfarlane (8 de marzo de 1858-15 de septiembre de 1947), fue un hombre de negocios y navegante de Hawai . Fundó la Transpacific Yacht Race (Transpac) en 1906 navegando desde San Pedro / Los Ángeles, California a Honolulu, Hawaii.

Nacido el 8 de marzo de 1858 en Honolulu, Hawaii , sus padres fueron Richard (o Henry) Macfarlane (fallecido en 1860) y Eliza Macfarlane (1828-1904). Su padre era escocés, del Highland Clan MacFarlane , mientras que su madre era de ascendencia inglesa. Sus padres se casaron en Auckland y fueron los primeros colonos de Hawai que llegaron a las islas en 1846 a través de Nueva Zelanda . El menor de seis hermanos, sus hermanos fueron: Henry R. Macfarlane, George W. Macfarlane , que se desempeñó como chambelán del rey Kalākaua , Edward C. Macfarlane , que se desempeñó como ministro del gabinete de la reina Liliuokalani , Frederick W. Macfarlane y su hermana , Helen Blanche Macfarlane que se casóWilliam H. Cornwell , también ministro del gabinete durante la monarquía. Todos nacieron en la isla a excepción de Henry, que nació en el mar. [1] [2] [3]

Durante el derrocamiento de la monarquía hawaiana , Macfarlane y sus hermanos fueron partidarios de la reina Liliuokalani . Más tarde se convirtió en miembro del Partido Demócrata de Hawai después de que las islas se convirtieron en parte de los Estados Unidos. [1]

Macfarlane se dedicó a hacer negocios en Hawái. Trabajó para la industria azucarera en las islas y trabajó en la Waikapu Sugar Company, en la isla de Maui , propiedad de su hermano George y su cuñado William H. Cornwell. Organizó Oceanic Gas & Electric Company e introdujo la primera planta de gas acetileno en Hawái. Más tarde se dedicó a una gran variedad de negocios, incluidos licores, exportación e importación, y administración de hoteles con su hermano George. Dirigió el Seaside Hotel en Waikiki . [1]

Además de su trabajo en los negocios, Macfarlane se convirtió en un entusiasta de la navegación. En la primavera de 1906 navegó en su goleta de 48 pies, La Paloma . de Honolulu a San Francisco en 28 días, donde esperaba unirse a otros marineros de San Francisco en una carrera de regreso a Honolulu. Sin embargo, al llegar a San Francisco el 19 de abril de 1906, se sorprendió al descubrir los devastadores efectos del terremoto de San Francisco de 1906 que ocurrió el día anterior. Luego navegó hacia el sur a Los Ángeles y reclutó a marineros en Los Ángeles Yacht Club para unirse a él en la primera regata transpacífica (Transpac) LA-Honolulu que comenzó el 11 de junio de 1906. [1] [4] [5] Esta transpacífica (Transpac) ) la carrera todavía se lleva a cabo cada dos años desde Point Fermin offSan Pedro, Los Ángeles y termina en Diamond Head en Honolulu, cubriendo una distancia de 2223 millas náuticas. [4] También afirmó que fue el primer caucásico en dominar los deportes tradicionales hawaianos de surfear y navegar en canoa . Más tarde fue admitido en el Salón de la Fama del Deporte de Hawái por su contribución pionera a las carreras de yates. [6]


Clarence W. Macfarlane, fotografía de James J. Williams