Clase JNR DF50
La Clase DF50 ( DF50形) es una clase de locomotoras diésel-eléctricas con disposición de ruedas Bo-Bo-Bo operadas por los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en Japón desde 1957 hasta 1983. [1]
Primer lote de 65 locomotoras construidas entre 1957 y 1962 con motores diesel Sulzer de 8 cilindros 8LDA25A de 1.060 hp. [1] [2] La producción fue compartida entre Kisha Seizō , Mitsubishi y Nippon Sharyō . [2]
Lote posterior de 73 locomotoras construidas entre 1958 y 1963 con motores diésel MAN V6 cilindros V22/30 de 1.200 CV. [1] [2] La producción fue compartida entre Hitachi , Kawasaki y Toshiba . [2]
Las locomotoras de la clase DF50 estaban pensadas para su uso tanto en servicios de pasajeros como de carga e incluían un generador de vapor para calentar el tren. [3] Operaban en las siguientes líneas, incluido el uso de los servicios de coche cama " Blue Train " . [2]
En años posteriores, las operaciones se restringieron a Kyushu y Shikoku, y las locomotoras restantes se retiraron en 1983, excepto la DF50 1, que luego pasó a ser propiedad de JR Shikoku . [1]
Inicialmente, las locomotoras se pintaron completamente en granate con bandas de acero inoxidable, pero posteriormente se volvieron a pintar con la librea de locomotora diésel JNR estándar de bermellón y gris. [2]
