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Click It or Ticket es una campaña de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras cuyo objetivo es aumentar el uso de cinturones de seguridad entre los jóvenes de los Estados Unidos . La campaña se basa en gran medida en la publicidad dirigida a adolescentes y adultos jóvenes.

La campaña Click It or Ticket ha existido a nivel estatal durante muchos años. En 1993, el gobernador Jim Hunt lanzó la campaña en Carolina del Norte junto con una "ley de cinturón de seguridad de aplicación primaria ", que permite a los agentes del orden emitir una citación por cinturón de seguridad, sin observar otra infracción. Desde entonces, otros estados han adoptado la campaña. En mayo de 2002, los diez estados con las campañas más completas experimentaron un aumento de 8,6 puntos porcentuales, del 68,5 % al 77,1 %, en el uso del cinturón de seguridad durante un período de cuatro semanas (Solomon, Ulmer y Preusser, 2002). Recientemente, [ ¿cuándo? ]El Congreso aprobó $30 millones en publicidad televisiva y radial tanto a nivel nacional como estatal. [ cita requerida ] [ necesita actualización ]

Antes de 1980, el uso de cinturones de seguridad en los Estados Unidos se mantuvo alrededor del 11 % a pesar de las campañas educativas y de voluntarios a nivel local, de condado y estatal. Entre 1980 y 1984, organizaciones individuales, programas de educación pública, incentivos y cambios de políticas se esforzaron por aumentar el uso de los cinturones de seguridad. Sin embargo, estos esfuerzos no lograron afectar significativamente el uso en grandes áreas metropolitanas y, al final del esfuerzo, el uso nacional del cinturón de seguridad había alcanzado solo el 15%. [1]

En 1984, Nueva York se convirtió en el primer estado en promulgar una ley de uso obligatorio del cinturón de seguridad, y para 1990 otros 37 estados habían seguido su ejemplo. La gran mayoría de estas leyes eran "leyes secundarias del cinturón de seguridad", lo que significa que un oficial tenía que observar otra infracción de tránsito antes de emitir una citación por una infracción del cinturón de seguridad. A pesar de esto, la tasa de uso nacional subió del 15% al ​​50%. [1]

El anuncio de televisión nacional [que se transmite] en varias cadenas importantes muestra a personas conduciendo en varias regiones del país sin el cinturón de seguridad puesto. Reciben un boleto y luego se abrochan el cinturón. Los anuncios [aparecen] principalmente en programas que llegan a una gran audiencia de adolescentes y adultos jóvenes, especialmente hombres. Los programas incluyen Fear Factor , WWE Smackdown, Major League Baseball , NBA Conference Finals, NASCAR Live e Indy 500 . [2]

La campaña también enfatiza la aplicación estricta de las leyes del cinturón de seguridad, en particular, las "Leyes primarias del cinturón de seguridad", que permiten a los agentes del orden emitir una citación por el uso del cinturón de seguridad sin observar otra infracción. En enero de 2007, 25 estados tenían leyes primarias sobre el cinturón de seguridad y, en promedio, el 88% de las personas en estos estados usan cinturones de seguridad en comparación con el 79% a nivel nacional. [ cita requerida ] New Hampshire , el estado históricamente con el uso más bajo del cinturón de seguridad, [3] es el único estado sin una ley del cinturón de seguridad para adultos. Massachusetts, el estado con el segundo uso más bajo, solo tiene una ley secundaria sobre el uso del cinturón de seguridad, que requiere que los oficiales observen otra infracción de manejo antes de emitir una citación por el uso del cinturón de seguridad. La aplicación de las leyes de cinturones de seguridad de ambos tipos será posible mediante puntos de control y patrullas de saturación que detectarán violaciones de las leyes de seguridad de cinturones de seguridad y niños pasajeros.


La versión de California de la campaña incluye la colocación generalizada de estas señales de tráfico.
Click It o banner patrocinado por Ticket en las Islas Vírgenes de EE. UU.
Letrero de mensaje variable con un mensaje Click It or Ticket a lo largo de Garden State Parkway en Nueva Jersey