Cloch o Cloch Point ( gaélico escocés : piedra ) es un punto en la costa del Firth of Clyde , Escocia . Ha habido un faro desde 1797 para advertir a los barcos de The Gantocks.
Localización | Estuario de Clyde NS202758 |
---|---|
Cuadrícula del sistema operativo | NS2031975877 |
Coordenadas | 55 ° 56′29 ″ N 4 ° 52′50 ″ W / 55,94151 ° N 4,88049 ° WCoordenadas : 55 ° 56′29 ″ N 4 ° 52′50 ″ W / 55,94151 ° N 4,88049 ° W |
Construido | 1797 |
Construido por | Thomas Smith , Robert Stevenson |
Construcción | torre blanca con una banda negra |
Altura de la torre | 76 pies (23 m) |
Operador | Autoridad Portuaria de Clyde |
Herencia | edificio catalogado de categoría B |
Altura focal | 76 pies (23 m) |
Fuente de luz | Aceite (1797–1829) lámpara de argán (1829 – c. 1900) acetileno ( c. 1900–) |
Intensidad | 40.000 candelas |
Distancia | 14 millas náuticas |
Característica | Florida. W 3seg |
Almirantazgo no. | A4404 |
NGA no. | 114-4404 |
Señal de niebla | (hacia 1895) |
ARLHS no. | SCO047 |
Localización
Cloch Point se encuentra en la A770, al norte de Inverkip , a tres millas al suroeste de Gourock , en la costa este del Firth of Clyde , justo enfrente de Dunoon .
Faro
El faro de Cloch fue diseñado por Thomas Smith y su yerno Robert Stevenson . El edificio se completó en 1797. Parece haber dos generaciones de casas de guardianes, la más antigua ahora se usa como tiendas y la más reciente tiene frontones escalonados . La torre corta de sección circular tiene una pasarela en voladizo y ventanas triangulares. Las sirenas se agregaron entre 1895 y 1897.
La luz fue construida por John Clarkson (ingeniero); Kermack y Gall construyeron la torre, mientras que Smith y Stevenson instalaron la linterna de aceite que se encendió por primera vez el 11 de agosto de 1797. [1] La luz fue reemplazada en 1829 por una lámpara de argán y un reflector plateado. Hacia 1900, se encendió con acetileno . Se instaló una radiobaliza alrededor de 1931.
Las lentes dióptricas y catadióptricas flotaban en baños de mercurio y giraban mediante un mecanismo de relojería impulsado por la caída de pesos. [2] Además de cuidar la luz, los guardianes tenían que darle cuerda al mecanismo a mano cada dos o tres horas.
Hoy en día, la luz está completamente automatizada y sin tripulación. La luz principal ha sido reemplazada por una luz en un poste fuera de la sala de la linterna.
Referencias
- ^ "Inverkip, el faro de Cloch" . Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia . Consultado el 16 de enero de 2011 .
- ^ "Descripción general del faro de Cloch" . Diccionario geográfico de Escocia . Consultado el 16 de enero de 2011 .
Otras lecturas
- Allan, Jennifer Lucy (2018). "Perturbar la paz: la sirena cloch y los paisajes sonoros costeros cambiantes en el siglo XIX". En Strang, Veronica ; Edensor, Tim; Fruncir el ceño, Joanna (eds.). Desde el faro: reflexiones interdisciplinarias sobre la luz . Routledge. ISBN 9781472477354.