La mina Cloudbreak es una mina de hierro ubicada en la región de Pilbara de Australia Occidental , 89 kilómetros al oeste-suroeste de Nullagine , en la Cordillera de Chichester . [1]
Localización | |
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Mina Cloudbreak Ubicación en | |
Localización | Pilbara |
Expresar | El oeste de Australia |
País | Australia |
Coordenadas | 22 ° 19′26 ″ S 119 ° 23′49 ″ E / 22.323978 ° S 119.396942 ° ECoordenadas : 22 ° 19′26 ″ S 119 ° 23′49 ″ E / 22.323978 ° S 119.396942 ° E |
Producción | |
Productos | Mineral de hierro |
Producción | 40 millones de toneladas / año |
Historia | |
Abrió | 2008 |
Dueño | |
Empresa | Metales Fortescue |
Sitio web | Sitio web de Fortescue |
La mina pertenece y es operada por Fortescue Metals Group , FMG, y es una de las cuatro minas de mineral de hierro que la compañía opera en Pilbara, las otras son la mina Christmas Creek (ubicada a 50 kilómetros al este de Cloudbreak [2] ) y Kings Mina y mina Firetail en el Proyecto Solomon. [3]
Fortescue es la tercera empresa minera de mineral de hierro más grande de Pilbara, detrás de Rio Tinto y BHP Billiton . [4]
La mina está situada dentro de los límites de la estación Mulga Downs, que actualmente es propiedad de Gina Rinehart . [5]
Descripción general
Fortescue adquirió las viviendas Cloudbreak y Christmas Creek durante 2003. La compañía comenzó a construir instalaciones portuarias en Port Hedland en febrero de 2006, seguido de una recaudación de capital de A $ 3.200 millones en agosto de 2006 para financiar sus proyectos. [6] La construcción de la mina comenzó en octubre de 2006. [7]
Fortescue comenzó a extraer en Cloudbreak en octubre de 2007. [6] La producción de mineral de hierro en la mina comenzó en 2008 y, en su primer año completo de operación, la mina produjo 28 millones de toneladas de mineral de hierro. [2]
El mineral de la mina se procesa en el sitio antes de cargarse en el ferrocarril. Luego, el producto se transporta a la costa en Port Hedland a través del ferrocarril Fortescue , donde se carga en barcos. La construcción de la línea de 280 kilómetros de largo desde Cloudbreak hasta el puerto de Herb Elliott en Port Hedland se inició en noviembre de 2006. La línea estaba programada para estar en pleno funcionamiento en 18 meses. Un ciclón en marzo de 2007 mató a dos trabajadores en el proyecto y provocó retrasos. El primer tren de la mina al puerto viajó el 5 de abril de 2008 [8].
La fuerza laboral de la mina está en una lista de vuelos de entrada y salida . [9] Las llegadas y salidas de FIFO tienen lugar en el aeropuerto Fortescue Dave Forrest , que está a aproximadamente 5 kilómetros de distancia.
La tasa de producción anual de los centros (Cloudbreak y Chichester combinados), a enero de 2013, es de 90 millones de toneladas de mineral de hierro. En cambio, Fortescue decidió desarrollar su depósito Christmas Creek, a un costo de US $ 360 millones, mediante la construcción de una mina y una planta de proceso allí y uniéndolo a su red ferroviaria existente. Está previsto que Christmas Creek produzca 16 millones de toneladas de mineral de hierro en su primer año de funcionamiento. Fortescue planea alcanzar una producción anual de 95 millones de toneladas de mineral de hierro para 2012, rebajada de un objetivo anterior de 120 millones. [10]
La minería en Cloudbreak se suspendió temporalmente el 24 de diciembre de 2010 después de una muerte como muestra de respeto y para garantizar la seguridad de los trabajadores. [11]
Aproximadamente 1.500 trabajadores de la mina tuvieron que ser evacuados en octubre de 2013 después de que un gran incendio forestal amenazara la aldea de alojamiento cerca de la mina. Los trabajadores fueron llevados a la mina Christmas Creek hasta que pasó el peligro. El incendio que finalmente fue contenido no causó lesiones ni daños a la mina. [12]
Aprobación ambiental
La aprobación del proyecto de 2.000 millones de dólares australianos a través del entonces ministro de Medio Ambiente , Ian Campbell , fue criticada debido a una serie de especies en peligro de extinción en el área de la futura mina, entre ellas el increíblemente raro loro nocturno . [13] [14] La continuación del proyecto minero estaba en peligro y, para obtener la aprobación de la EPA, la mina tuvo que implementar un plan de manejo para asegurar que las actividades mineras no tuvieran un efecto negativo en la supervivencia de las especies en el área. La presencia del loro nocturno en la futura zona minera fue descubierta durante una prospección de 2005, en Minga Well el 12 de abril de 2005, encargada por FMG, que fue realizada por dos biólogos contratados que avistaron un pequeño grupo de aves. En 2004 se habían realizado avistamientos no confirmados del ave en un área cercana [15] [16].
Referencias
- ^ Sitio web del MINEDEX: resultado de búsqueda de Cloudbreak Archivado el 11 de septiembre de 2008 en Wayback Machine, consultado el 6 de noviembre de 2010
- ^ a b Minería Archivado el 9 de noviembre de 2010 en el sitio web de Wayback Machine Fortescue, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ [1] Archivado el 11 de diciembre de 2013 en elsitio web de Wayback Machine Fortescue, consultado: 2 de enero de 2013
- ^ Sitio web del Departamento de Minas y Petróleo del Compendio de Estadísticas de Petróleo y Minerales de Australia Occidental 2009 , consultado el 8 de noviembre de 2010
- ^ "FMG Chichester Pty. Ltd. contra Rinehart y ORS 2010 WAMW7" (PDF) . Guardián de Minería. 21 de mayo de 2010 . Consultado el 19 de octubre de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b Historia Archivado el 8 de diciembre de 2010 en el sitio web de Wayback Machine Fortescue, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ El trabajo comienza en Cloudbreak mine ABC News , publicado: 24 de octubre de 2006, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Fortescue abre el ferrocarril de transporte más pesado del mundo Railway Gazette International , publicado: 14 de julio de 2008, consultado: 6 de noviembre de 2010
- ^ Sucked in The Australian , publicado: 4 de abril de 2008, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Fracasos de financiación de China de Fortescue Metals Group The Australian , publicado: 13 de octubre de 2010, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Operación de mineral de hierro suspendida después de la muerte The Herald Sun , publicado: 24 de diciembre de 2010, consultado: 25 de diciembre de 2010
- ^ "Los incendios forestales provocan la evacuación de una mina de Pilbara" . Corporación Australiana de Radiodifusión . 25 de octubre de 2013 . Consultado el 7 de enero de 2014 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Campbell respalda la aprobación de la mina Cloud Break ABC News , publicado: 24 de julio de 2006, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Malas noticias para el loro de una noche, buenas para la especie The Australian , publicado; 16 de febrero de 2007, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Plan de gestión Archivado el 6 de julio de 2011 en elsitio web de la EPA de Wayback Machine , publicado: abril de 2005, consultado: 9 de noviembre de 2010
- ^ Pezoporus occidentalis - Sitio web del Departamento de loros nocturnos para la sostenibilidad, el medio ambiente, el agua, la población y las comunidades, consultado el 9 de noviembre de 2010
enlaces externos
- Sitio web de Fortescue
- Sitio web del MINEDEX