Ruta estadounidense 41 en Georgia
| Carretera estadounidense 41 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Información de ruta | |||||||||||||||||||
| Mantenido por GDOT | |||||||||||||||||||
| Largo | 387 millas [1] (623 km) | ||||||||||||||||||
| Existió | 11 de noviembre de 1926 [2] - presente | ||||||||||||||||||
| Uniones principales | |||||||||||||||||||
| Extremo sur |    US 41 / SR 25 / SR 7 en la línea estatal de Florida al sureste de Lake Park | ||||||||||||||||||
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| extremo norte |   US 41 / US 76 / SR 8 y  SR 3 en la frontera del estado de Tennessee en East Ridge | ||||||||||||||||||
| Localización | |||||||||||||||||||
| Condados | Echols , Lowndes , Cook , Tift , Turner , Crisp , Dooly , Houston , Melocotón , Bibb , Monroe , Lamar , Pike , Spalding , Henry , Clayton , Fulton , Cobb , Bartow , Gordon , Whitfield , Catoosa | ||||||||||||||||||
| Sistema de carreteras | |||||||||||||||||||
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SR 40
SR 41
SR 4
SR 6
SR 10
SR 12
SR 17
SR 246
SR 248La US Route 41 ( US 41 ) es parte del sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos que va desde Miami, Florida , hasta la península superior del estado estadounidense de Michigan . En el estado estadounidense de Georgia , viaja 387 millas (623 km) desde la línea estatal de Florida al sureste de Lake Park hasta la línea estatal de Tennessee al sur de East Ridge, Tennessee . Dentro del estado, la US 41 es paralela a la Interestatal 75(I-75) desde Florida hasta Tennessee, y la I-75 ha reemplazado en gran medida a la US 41 como una de las principales carreteras. Debido a esto, la mayor parte de la carretera no es parte del Sistema Nacional de Carreteras .
Como todas las demás carreteras de los Estados Unidos y carreteras interestatales en Georgia, la US 41 siempre lleva un número de ruta estatal:
- State Route 7 (SR 7) desde la frontera del estado de Florida hasta el cruce con Ball Street ( US 341 / SR 11 Bus. ) En Perry y una vez más desde el extremo norte de US 341 cerca de Barnesville hasta US 19 / State Route 3 (Zebulon Road / Martin Luther King Jr. Parkway) / US 19 Bus. norte / US 41 Bus. norte / SR 155 norte (Zebulon Road) al sur de Griffin
- Autobús SR 11. desde US 341 hasta el cruce con SR 11 (Perry Parkway) completamente dentro de Perry.
- SR 11 desde Perry Parkway (SR 11) en Perry hasta el cruce con Broadway ( US 41 Bus. / US 129 / SR 11 / SR 49 ) en Macon .
- SR 247 desde Broadway (US 41 Bus. / US 129 / SR 11 / SR 49 ) hasta Vineville Avenue US 41 Bus. / SR 19 completamente dentro de Macon.
- SR 19 desde Macon hasta la intersección con SR 18 en Forsyth .
- SR 18 desde Forsyth hasta la intersección con SR 36 en Barnesville
- SR 3 desde el sur de Griffin hasta la frontera del estado de Tennessee.
Descripción de la ruta
Georgia del Sur
La US 41 entra en Georgia junto con una concurrencia con la SR 7 al sureste de Valdosta . Al sur de la frontera entre los estados, la US 41 comparte una coincidencia con la Florida State Road 25 sin firmar ; sin embargo, esa ruta termina al entrar en Georgia. Al ingresar a Georgia, la US 41 / SR 7 pasa brevemente por la esquina sureste del condado de Echols . La carretera ingresa al condado de Lowndes mientras se dirige hacia Valdosta, la sede del condado de Lowndes. El primer municipio que se encuentra con la carretera en el sur de Georgia es Lake Park . En la ciudad, la US 41 comparte una breve coincidencia con la SR 376 . Al noreste de Lake Park se encuentra la siguiente ciudad por la que pasa la US 41 / SR 7, Dasher. Al acercarse a Valdosta por el sureste, la carretera se convierte en un desvío de la ciudad, mientras que las rutas comerciales pasan directamente por el centro de Valdosta. A lo largo de la circunvalación, la US 41 / SR 7 cruza la SR 94 , la US 84 , la US 221 , la SR 38 , la SR 31 y la SR 125 antes de reunirse con sus rutas comerciales en el lado noroeste de la ciudad. Al norte de Valdosta, US 41 y SR 7 se desvían de su ruta original a la I-75 en la salida 22, donde las rutas se ejecutan simultáneamente con la autopista interestatal por poco menos de siete millas hasta la salida 29 a la ciudad de Hahira.. En la salida US 41 / SR 7 continúa hacia el norte por su camino original. Esto se hizo para que los camiones no pudieran usar la ruta anterior de la US 41 para evitar la estación de pesaje de Georgia en la I-75. El tramo de la carretera que llevó a la US 41 hasta 1982 ahora está marcado como una carretera "mantenida por el condado" y tiene un límite de peso de 56,000 libras. [3] [4] Después de dejar la interestatal, las rutas corren simultáneamente con la SR 122 hacia el este hasta el centro de Hahira. Al llegar a la antigua ruta de la US 41 (Church Street), US 41 / SR 7 y salir de la SR 122, una vez más en dirección norte.
Después de pasar por Hahira, la US 41 / SR 7 continúe hacia el norte a través del condado de Cook, donde la carretera pasa por las comunidades Cecil , Adel , Sparks y Lenox . La única intersección importante a lo largo de la US 41 en el condado de Cook es con SR 37 / SR 76 (Fourth Street) en Adel. Al norte, a lo largo del camino de la carretera desde el condado de Cook, se encuentra el condado de Tift . Justo al sur de la sede del condado de Tift, Tifton , US 41 / SR 7 se encuentra con la ruta comercial Tifton I-75(Bulevar Southwell). La ruta comercial sale de Southwell Boulevard en la intersección con la US 41, comenzando una coincidencia en dirección norte con la ruta a través de Tifton. Autobús I-75. / US 41 / SR 7, luego tome la SR 125 en dirección norte mientras las rutas se abren paso hacia la ciudad. En Tifton, la carretera cruza la concurrencia de US 82 / US 319 / SR 35 / SR 520 (East 5th Street). Dos cuadras al norte de la US 82 / US 319, I-75 Bus. / US 41 / SR 7 / SR 125 vira bruscamente hacia el noreste en East First Street, luego cruza un par de vías de ferrocarril. En 12th Street, las tres rutas hacen un giro brusco hacia el oeste, mientras que la SR 125 se bifurca en la dirección opuesta, en dirección a Irwinville.. Autobús I-75. / US 41 / SR 7 corre hacia el oeste a lo largo de 12th Street hasta que se encuentra con Forrest Avenue y la ruta toma una curva cerrada hacia el norte que termina en Moore Street. Justo al norte de Tifton y una vez más hacia el norte, las rutas se encuentran con la salida 64 de la I-75, esta es la terminal norte de la I-75 Bus., Pero la US 41 / SR 7 continúa hacia el norte, pasando justo al este de Abraham Baldwin Agricultural Colegio .
Después de salir de Tifton, la US 41 / SR 7 sirve principalmente como una ruta paralela secundaria a la I-75 a través de los condados de Turner , Crisp y Dooly .
Área metropolitana de Macon y Warner Robins
Cuando la US 41 / SR 7 se acerca a Macon desde el sur, ingresa al condado de Houston , parte del área metropolitana de Warner Robins . Al sur de la sede del condado de Houston, Perry , la US 41 continúa su función como paralela a la I-75. Al ingresar a los límites de la ciudad de Perry, la carretera se une a la SR 127 y la SR 224 (Golden Isles Parkway) justo antes de un intercambio con la I-75 (salida 135) cerca de Georgia National Fairgrounds y Agricenter . Después de este intercambio, la carretera llega a un cruce que da acceso al recinto ferial. En esta intersección un espolón de la SR 7viaja al recinto ferial, la US 41 / SR 7 viaja hacia el noreste hasta el centro de Perry y lleva también la SR 127, mientras que la SR 224 continúa hacia el este a lo largo de Golden Isles Parkway. En el centro de Perry, la carretera tiene una intersección con la US 341 (Ball Street). En la intersección, la SR 7 sale de la US 41 en dirección norte a lo largo de la US 341, mientras que el autobús SR 11 se une a la US 41 en dirección norte. A solo unas pocas cuadras al norte de la intersección con la US 341, las rutas giran en Macon Street y ahora se dirigen hacia el norte. Una cuadra después de eso, SR 127 deja la concurrencia, en dirección noreste hacia Kathleen . El último cruce dentro de los límites de la ciudad de Perry es con un desvío de la US 341 Byp. (Perry Parkway). En esta intersección, el autobús SR 11 termina, SR 11se une a la US 41 viajando hacia el norte, y comienza la SR 11 Conn. , viajando con la US 341 Byp. al oeste de la US 41 hacia la I-75 y Fort Valley .
Continuando hacia el norte, la US 41 / SR 11 viaja a lo largo de la línea del condado entre los condados de Houston y Peach , justo al oeste de Warner Robins . La carretera pasa luego entra y sale de los límites irregulares de la ciudad de Warner Robins, al oeste del centro de la ciudad y la Base de la Fuerza Aérea Robins , el complejo industrial más grande de Georgia. [5] Al norte de Warner Robins, la carretera gira hacia el noreste hacia la SR 49, donde se une a la concurrencia US 41 / SR 11. Al pasar el aeropuerto regional de Middle Georgia , la carretera gira hacia el norte antes de un cruce donde las rutas se unen con la US 129 y la SR 247 (Hawkinsville Road) y continúan hacia el norte hacia Macon.
Tres millas al norte de ese intercambio de las carreteras se separan, con el autobús US 129 / US 41. norte / SR 11 / SR 49 (Broadway) continuando hacia el noreste y US 41 / SR 247 (Pio Nono Avenue) girando hacia el noroeste. Una milla al norte de allí, la carretera tiene otro intercambio con la I-75 que lleva la autopista Fall Line Freeway a través de esta parte de Macon. Después de este intercambio con la I-75, la US 41 no tiene una conexión directa con la I-75 hasta que las carreteras se adentren en los suburbios del sur de Atlanta. Otras dos millas más hacia Macon, la US 41 / SR 247 se cruza con la US 80 y la SR 22 (Eisenhower Parkway). La siguiente es una intersección con SR 74 , que brinda acceso a Mercer Universityal oeste de la US 41. Como la US 41 ahora viaja hacia el norte alejándose del centro de la ciudad, la avenida Pio Nono termina en una intersección con el autobús US 41. sur / SR 19 (Vineville Avenue). Aquí el autobús US 41. termina, la US 41 se convierte en Vineville Avenue donde se une a la SR 19 en dirección noroeste, mientras que la SR 247 deja la concurrencia continuando hacia el norte.
Viajando desde Macon y el condado de Bibb hacia el condado de Monroe , la US 41 / SR 19 se encuentra con la I-475 justo al sur de su extremo norte en la I-75. Desde aquí, la US 41 / SR 19 es muy paralela a la I-75 con Forsyth . En Forsyth, la SR 19 termina en un cruce con la SR 18 (Harold G Clarke Parkway). Harold G Clarke Parkway termina en el cruce y la SR 18 se une a la US 41 mientras la carretera avanza hacia el centro de Forsyth. En Forsyth, la carretera se encuentra con SR 42 / SR 83. La SR 42 cruza la US 41, mientras que la SR 83 tiene una breve coincidencia con la autopista dentro de Forsyth. US 41 / SR 18 / SR 83 viajan en un camino hacia el oeste a través de la ciudad antes de que SR 83 finalmente abandone la concurrencia que viaja hacia el sur. La US 41 / SR 18 continúa desde Forsyth viajando aproximadamente hacia el oeste-noroeste desde el condado de Monroe hacia el condado de Lamar y los límites sur del área metropolitana de Atlanta .
Suburbios del sur de Atlanta
En la sede del condado de Lamar, Barnesville , la US 41 gira brevemente hacia el suroeste para encontrarse con la US 341 en su término norte. Aquí SR 7 se une de nuevo a la US 41. Continuando hacia el noroeste alrededor de Barnesville, la concurrencia se une a la SR 36 . Ahora, girando hacia el norte en el lado oeste de Barnesville, SR 18 deja la concurrencia en dirección oeste hacia Zebulon . US 41 / SR 7 / SR 36 continúa hacia el norte como una carretera de acceso limitado. Al norte de los límites de la ciudad de Barnesville, SR 36 deja la concurrencia viajando al noreste hacia Jackson . La US 41 / SR 7 se curva hacia el noroeste, dejando el condado de Lamar y pasando brevemente por la esquina noreste del condado de Pike antes de ingresar al condado de Spalding .
Al ingresar al condado de Spalding, la US 41 se une a la US 19 y la SR 3 . En este cruce, la SR 7 se encuentra con su extremo norte, la SR 155 se encuentra con su extremo sur junto con las rutas comerciales de la US 19 y la US 41. La concurrencia de la US 19 / US 41 / SR 3 luego avanza hacia el norte hasta el lado oeste de Griffin donde pasa por alto el centro de la ciudad como autopista de acceso limitado . En Griffin US 19 / US 41 / SR 3 tiene intercambios con SR 362 , SR 16 y SR 92. En el intercambio con la SR 92, termina la sección de acceso limitado de la carretera. La SR 92 comienza una breve coincidencia con la US 19 / US 41 / SR 3, pero termina a solo media milla al norte de su comienzo. SR 92 abandona la concurrencia, en dirección oeste. US 19 / US 41 / SR 3 luego continúa a través del extremo occidental del condado de Henry , viajando a través de Hampton, donde se llama Bear Creek Boulevard. En el condado de Henry, Bear Creek Boulevard se cruza primero con la SR 20 , luego pasa por Atlanta Motor Speedway y poco después tiene una intersección con la SR 81 .
US 19 / US 41 / SR 3 continúa hacia el norte hasta el condado de Clayton, donde se lo conoce como Tara Boulevard. En el condado de Clayton, la carretera entra en los suburbios del sur de Atlanta, densamente comerciales y residenciales . Su primera intersección importante al ingresar al condado es McDonough Road (ex SR 3) en Lovejoy . Continuando hacia el norte, Tara Boulevard se cruza con la SR 54 en la sede del condado, Jonesboro , aquí el Tara Boulevard comparte una breve coincidencia con la SR 54. Esta coincidencia termina cuando la carretera se encuentra con la SR 138, SR 54 deja la concurrencia para unirse a SR 138 en dirección este hacia el centro de Jonesboro. Al norte de Jonesboro, Tara Boulevard se fusiona directamente con la I-75, mientras que la US 19 / US 41 / SR 3 gira hacia el norte-noreste formando el resto de un intercambio completo con la carretera interestatal. Desde este punto hacia el norte, US 19 / US 41 / SR 3 se conoce como Old Dixie Highway. Old Dixie Highway continúa hacia el norte a través del condado de Clayton, pasando por Forest Park . Al norte de Forest Park, la concurrencia, ahora llamada Old Dixie Road, tiene un intercambio con el lado sur del circuito interestatal de Atlanta , la Interestatal 285 .
Atlanta
Al ingresar a los límites de la ciudad de Atlanta, la carretera ahora toma el nombre de Central Avenue. Justo dentro de los límites de la ciudad, la US 19 / US 41 / SR 3 tiene otro intercambio con la I-75. Central Avenue sale brevemente de los límites de la ciudad de Atlanta y entra en la ciudad de Hapeville . En Hapeville, la carretera sirve a la parte noreste del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta , pasando cerca de la sede de Delta Air Lines . Antes de salir de Hapeville, la US 19 / US 41 / SR 3 gira hacia el norte desde Central Avenue hacia Dogwood Drive. Al volver a entrar en los límites de la ciudad de Atlanta, la concurrencia toma el nombre de Metropolitan Parkway ya que continúa directamente hacia el norte. Metropolitan Parkway tiene un intercambio parcial con la I-85con acceso solo al tráfico en dirección norte y desde el tráfico en dirección sur. Metropolitan Parkway luego pasa por debajo de Arthur B. Langford Jr. Parkway sin acceso directo a ella o al cercano Downtown Connector . Dos cuadras al sur de la I-20, el nombre de la carretera cambia una vez más a medida que viaja hacia el centro de Atlanta, donde se la conoce como Northside Drive . La ruta pasa por debajo de la I-20 sin ningún acceso directo a la interestatal.
Dentro del centro de Atlanta , la US 19 / US 41 / SR 3 corre a lo largo de Northside Drive, donde se une a la US 29 / Georgia Connecting Route 3 (Chapel Street Southwest). Desde allí, la US 19 / US 29 / US 41 / SR 3 corre hacia el norte y luego gira hacia el noreste después de pasar por debajo de la SR 14 / SR 154 (Peters Street), luego recto hacia el norte nuevamente entre Nelson Street Southwest y Markham Street Southwest. Aquí, las rutas recorren el lado oeste del estadio Mercedes-Benz, al lado del Georgia World Congress Center . Cuando la autopista entra en Midtown Atlanta , la US 29 sale de la concurrencia con la US 19 / US 41 justo al oeste de Georgia Tech.campus y gira hacia el noroeste en la US 78 / US 278 / SR 8 , que deja la US 19/41 en dirección oeste. La carretera se curva brevemente hacia el noreste al pasar sobre algunas líneas de Norfolk Southern Railway , luego gira hacia el norte nuevamente en un intercambio parcial con Tech Parkway Northwest. Al salir de la vecindad de Georgia Tech, se divide de la US 19 / SR 9 en una intersección con 14th Street Northeast. US 41 / SR 3 continúa hacia el norte a lo largo de Northside Drive a lo largo del borde occidental de Atlantic Station hacia Buckhead .
Al ingresar a Buckhead, la US 41 / SR 3 tiene un intercambio con la I-75, justo al norte de Brookwood Split . Continuando directamente hacia el norte, Northside Drive cruza Peachtree Creek . A poco más de una milla al norte del cruce del río, la US 41 / SR 3 sale de Northside Drive, en dirección noroeste hacia Marietta . Esta sección de la carretera entre Northside Drive y el condado de Cobb se llama Northside Parkway. Northside Parkway viaja directamente hacia la I-75 donde tiene otro intercambio con la interestatal. Directamente paralela a la I-75, Northside Parkway se encuentra con West Paces Ferry Road NW. El cruce antes mencionado con la I-75 sirve como punto de entrada a esa carretera, así como a Northside Parkway. Continuando hacia el norte a lo largo de la interestatal, US 41 / SR 3 tiene otro intercambio con él, este también brinda acceso a Mt. Paran Road NW. Después del intercambio, Northside Drive se desvía hacia el noroeste un poco más lejos de la I-75. Luego cruza el río Chattahoochee hacia el condado de Cobb , dejando la ciudad de Atlanta.
Suburbios del norte de Atlanta a Tennessee
Al ingresar al condado de Cobb, la ruta se conoce como Cobb Parkway. Los puntos principales cuando la ruta ingresa al condado de Cobb son Cumberland Mall , un intercambio con la I-285, SunTrust Park y Dobbins Air Reserve Base . La US 41 continúa paralela a la I-75 mientras las carreteras se dirigen al noroeste hacia Chattanooga . Dirigiéndose al noroeste a través de Marietta y Kennesaw , la carretera sale del área de Atlanta y entra en el condado de Bartow , a través de Emerson , Cartersville y Adairsville , y luego en el condado de Gordon . US 41 / SR 3 pasa por Calhoun, y cruza la I-75 al sur de Resaca , y continúa hacia el norte hacia el condado de Whitfield . Al pasar por Dalton , la ruta cruza la I-75 una vez más, antes de dirigirse al noroeste hacia el condado de Catoosa , donde cruza la I-75 por última vez antes de llegar a la frontera del estado de Tennessee , al sur de Chattanooga . Aquí, la US 41, junto con la US 76 , ingresa a Tennessee, al mismo tiempo que la carretera estatal SR 8 sin firmar .
Sistema Nacional de Carreteras
Los siguientes tramos de la carretera que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas determinadas como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación:
- Desde el autobús US 41. / Autobús SR 7. / SR 31 al sureste de Valdosta hasta el extremo norte de la concurrencia I-75 en Hahira [6]
- Una breve porción en Tifton [7]
- La longitud completa de la concurrencia SR 32, desde Sycamore hasta Ashburn [7]
- Desde SR 300, al sur de Cordele, hasta un punto al norte de la ciudad, que está justo al sur de la línea del condado de Crisp-Dooly [7]
- Desde el extremo norte de la concurrencia SR 224 hasta la intersección con el autobús US 341 / SR 11. en Perry [8]
- Desde el extremo sur de la concurrencia SR 247, al sur de Rutland, hasta un punto al norte de Zebulon Road, al noroeste de Macon [9]
- Desde la intersección con US 19 / SR 3 y US 19 Bus./US 41 Bus./SR 155, y el extremo norte de la concurrencia SR 7, al sur de Griffin, hasta el cruce de la I-75 al oeste de Morrow. [10]
- Una breve porción en Hapeville [10]
- Desde la I-20, en la línea del vecindario Adair Park - Pittsburgh en el centro de Atlanta hasta el intercambio de la I-75 en el parque Berkeley - Loring Heights - Channing Valley - cuadripunto del vecindario Collier Hills en el norte de Atlanta [10]
- Desde el intercambio de la I-285, justo al este de Smyrna, hasta el extremo norte de los límites de la ciudad de Acworth [10]
- Desde el cruce del río Etowah en Cartersville hasta el cruce de Two Run Creek al norte de Cassville [10]
- Una breve porción en Calhoun [7]
- Desde SR 3 Conn., Al sur-suroeste de Dalton, hasta el intercambio I-75 en la parte noroeste de la ciudad. [11]
Historia
La US 41 dentro de Georgia se construyó originalmente como la ruta occidental de la autopista Dixie . La ruta occidental de la autopista Dixie, designada en 1916, siguió la actual US 41 al sur desde la frontera de Tennessee a través de Atlanta y Macon al sur hasta Echeconnee, Georgia . La sección que se convertiría en la US 41 desde Echeconnee sur a través de Perry y Valdosta hasta la frontera con Florida fue pavimentada a partir de 1919 y luego fue designada como parte de la autopista Dixie en 1924. En 1926, la ruta occidental de la autopista Dixie siguiendo el La nueva ruta Perry y Valdosta fue designada oficialmente como la US 41. En octubre de 1929, la mayoría de la US 41 estaba pavimentada en Georgia. Las únicas secciones que no se pavimentaron en ese punto fueron entre Fort Oglethorpe y Ringgoldy otro en el lado sur de Calhoun . [12]
La US 41 sirvió como la ruta principal de norte a sur a través de Georgia desde su establecimiento hasta la década de 1950. Después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial , se construyeron circunvalaciones alrededor del centro de muchos pueblos y ciudades a lo largo de la ruta, incluidos Acworth, Adairsville, Cartersville, Emerson, Kennesaw y Marietta. Esto provocó que las empresas abandonaran los distritos centrales de esos municipios a favor de la fachada a lo largo de la nueva ruta de la carretera. Tras la finalización de la I-75 en Georgia en 1977, la US 41 fue reemplazada como la principal carretera norte-sur del estado. [13]
Durante las primeras horas de la mañana del 2 de marzo de 2007, el accidente de autobús de la Universidad de Bluffton ocurrió en el paso elevado de la US 41 (Northside Drive) en la I-75 cuando un autobús que transportaba al equipo de béisbol de la Universidad de Bluffton se estrelló y mató a siete pasajeros. El autobús subió por una rampa de salida HOV y se volcó después de no reducir la velocidad para negociar el giro. Volteando más de 270 °, el autobús cayó sobre la I-75, aterrizando sobre su lado izquierdo y golpeando una camioneta. [14] El accidente provocó que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte recomendara que tales salidas para vehículos pesados (HOV) estuvieran mejor señalizadas. [15]
Intersecciones principales
| condado | Localización | mi [16] | km | Salida | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Echols | | 0.0 | 0.0 |  Comienza la US 41 sur ( SR 25 ) / SR 7 - Jennings | Línea del estado de Florida ; extremo sur de la concurrencia SR 7; término sur de la SR 7 | |||
| Lowndes | Lake Park | 5.5 | 8,9 |  SR 376 este (East Street) - Statenville | Extremo sur de la concurrencia SR 376 | |||
| 6,8 | 10,9 | SR 376 oeste (Lakes Boulevard) - Clyattville | Extremo norte de la concurrencia SR 376 | |||||
| | 15,2 | 24,5 |    Autobús de los Estados Unidos 41. norte / SR 7 Bus. norte / SR 31 (Carretera perimetral interior) - Valdosta | Terminal sur del autobús US 41 / autobús SR 7; extremo sur de la concurrencia SR 31 | ||||
| 16,5 | 26,6 |  SR 94 este (nueva autopista de Statenville) - Statenville | Extremo occidental de la SR 94 | |||||
| Valdosta | 19,2 | 30,9 |    US 84 / US 221 sur / SR 38 | Extremo sur de la concurrencia US 221 | ||||
| 21,1 | 34,0 | US 221 norte / SR 31 norte (Lakeland Highway) - Lakeland | Extremo norte de las concurrencias US 221 y SR 31 | |||||
| 18,8 | 30,3 |  SR 125 norte (Bemiss Road) | Término sur de la SR 125 | |||||
| 20,4 | 32,8 |  Autobús I-75 BL / US 41. sur / SR 7 Bus. sur (North Valdosta Road) - Valdosta | Extremo sur del autobús I-75. concurrencia; terminal norte de US 41 Bus./SR 7 Bus. | |||||
| | 24,7 | 39,8 | 22 |   I-75 ( SR 401 ) / I-75 BL sur / SR 401 - Hahira , Macon , Lake City, Florida | Extremo sur de la concurrencia I-75 / SR 401; terminal norte de la I-75 Bus. | |||
| Hahira | 31,3 | 50,4 | 29 |  I-75 ( SR 401 ) / SR 122 - Hahira , Macon , Lake City, Florida | Extremo norte de la concurrencia I-75 / SR 401; extremo sur de la concurrencia SR 122 | |||
| 32,4 | 52,1 | SR 122 este (calle principal) - Lakeland | Extremo norte de la concurrencia SR 122 | |||||
| cocinera | Adel | 44,3 | 71,3 |   SR 37 / SR 76 (Cuarta calle) - Moultrie , Lakeland | ||||
| Tift | | 64,5 | 103,8 | I-75 BL sur (Southwell Boulevard) | Extremo sur del autobús I-75. concurrencia | |||
| 65,2 | 104,9 | SR 125 sur - Nashville | Extremo sur de la concurrencia SR 125 | |||||
| Tifton | 67,2 | 108,1 |     Estados Unidos 82 / Estados Unidos 319 / SR 35 / SR 520 (East 5th Street) | |||||
| 68,1 | 109,6 | SR 125 norte | Extremo norte de la concurrencia SR 125 | |||||
| | 69,7 | 112,2 | I-75 ( SR 401 ) / I-75 BL sur - Macon , Valdosta | Terminal norte del autobús I-75. | ||||
| Tornero | Sicomoro | 87,8 | 141,3 |    SR 32 Conn. Este a SR 32 | Término occidental de SR 32 Conn. | |||
| 87,9 | 141,5 | SR 32 este ( Jefferson Davis Highway ) - Ocilla | Extremo sur de la concurrencia SR 32 | |||||
| Ashburn | 90,9 | 146,3 |  SR 32 oeste / SR 112 (Washington Avenue) - Leesburg , Sylvester , Rebecca | Extremo norte de la concurrencia SR 32 | ||||
| 91,1 | 146,6 |  SR 159 norte (North Street) - Pitts | Término sur de la SR 159 | |||||
| Crujiente | | 107,0 | 172,2 |  SR 33 Conn. (Rockhouse Road East) | ||||
| | 107,4 | 172,8 |  SR 33 sur - Sylvester | Término norte de la SR 33 | ||||
| | 108,3 | 174,3 |   SR 300 (Georgia – Florida Parkway) a I-75 - Albany | Intercambiador de parclo | ||||
| Cordele | 111,3 | 179,1 |    I-75 BL sur / US 280 / SR 30 / SR 90 este (16th Avenue) - Americus , Abbeville , Rebecca | Extremo sur del autobús I-75. y SR 90 concurrencias | ||||
| | 114,4 | 184,1 | I-75 BL norte (Farmers Market Road) | Extremo norte del autobús I-75. concurrencia | ||||
| Dooly | Viena | 120,6 | 194,1 |  SR 27 / SR 90 oeste (Union Street) - Americus , Oglethorpe , Hawkinsville | Extremo norte de la concurrencia SR 90 | |||
| Unadilla | 132,7 | 213,6 | I-75 ( SR 401 ) - Valdosta , Macon | I-75 salida 121 | ||||
| 133,7 | 215,2 |  SR 230 oeste (2nd Street) - Byromville | Extremo sur de la concurrencia SR 230 | |||||
| 133,8 | 215,3 | SR 230 este (Borum Street) - Hawkinsville | Extremo norte de la concurrencia SR 230 | |||||
| Houston | Henderson | 140,3 | 225,8 |  SR 26 - Oglethorpe , Hawkinsville | ||||
| Sidra de pera | 148,1 | 238,3 |   SR 127 oeste (Marshallville Road) / SR 224 oeste - Marshallville , Montezuma | Extremo sur de las concurrencias SR 127 y SR 224 | ||||
| 148,2 | 238,5 | I-75 ( SR 401 ) - Valdosta , Macon | I-75 salida 135 | |||||
| 148,4 | 238,8 |  SR 224 este (Golden Isles Parkway) / SR 7 Connecticut sur (General Courtney Hodges Boulevard) - Hawkinsville , Recinto Ferial Nacional de Georgia y Agricenter | Extremo norte de la concurrencia SR 224; término norte de SR 7 Conn. | |||||
| 149,8 | 241.1 |   US 341 / SR 7 norte / SR 11 Bus. norte (Ball Street) - Warner Robins , Kathleen , Hawkinsville | Extremo norte de la concurrencia SR 7; extremo sur del autobús SR 11. concurrencia | |||||
| 150,0 | 241,4 | SR 127 este (Swift Street) - Kathleen | Extremo norte de la concurrencia SR 127 | |||||
| 151,8 | 244,3 |    US 341 Byp. / SR 11 sur / SR 11 Bus. sur / SR 11 Connecticut norte (Perry Parkway) - Hawkinsville , Fort Valley | Extremo norte del SR-Bus 11; extremo sur de la concurrencia SR 11; término sur de SR 11 Conn. | |||||
| Houston - línea del condado de Peach | | 155,1 | 249,6 |  SR 96 - Valle de Fort , Warner Robins | ||||
| Houston | Warner Robins | 159,9 | 257,3 |  SR 247 Connecticut (Watson Boulevard) - Warner Robins , Byron | ||||
| | 163,1 | 262,5 |  SR 49 sur - Byron | Extremo sur de la concurrencia SR 49 | ||||
| Bibb | | 168,7 | 271,5 |   US 129 sur / SR 247 sur (Hawkinsville Road) - Warner Robins , Byron | Extremo sur de las concurrencias US 129 y SR 247 | |||
| Macon | 171,7 | 276,3 | Autobús de los Estados Unidos 41. norte / US 129 norte / SR 11 / SR 49 - Byron | Extremo norte de las concurrencias US 129, SR 11 y SR 49; terminal sur del autobús US 41. | ||||
| 172,9 | 278,3 |  I-75 ( SR 401 ) / SR 540 ( Fall Line Freeway ) - Valdosta , Atlanta , Columbus | I-75 salida 160 | |||||
| 174,9 | 281,5 |   Estados Unidos 80 / SR 22 (Eisenhower Parkway) | ||||||
| 175,6 | 282,6 |  SR 74 (Mercer University Drive) - Mercer University | ||||||
| 177,0 | 284,9 |  Autobús de los Estados Unidos 41. sur / SR 19 (Vineville Avenue) / SR 247 norte (Pierce Avenue) | Terminal norte del autobús US 41; extremo norte de la concurrencia SR 247; extremo sur de la concurrencia SR 19 | |||||
| | 182,8 | 294,2 | Bass Road | Antiguo SR 361 | ||||
| Monroe | Bolingbroke | 189,0 | 304,2 |  I-475 ( SR 408 ) a I-75 - Perry | I-475 salida 15; intercambio de diamantes doblado | |||
| Forsyth | 198,5 | 319,5 |  SR 18 este (Harold G Clarke Parkway) / SR 19 sur - Gris | Término norte de la SR 19; extremo sur de la concurrencia SR 18 | ||||
| 199,6 | 321,2 |   SR 42 / SR 83 norte (Lee Street) - Roberta , Jackson , Monticello | Extremo sur de la concurrencia SR 83 | |||||
| 200,1 | 322.0 | SR 83 sur (Martin Luther King Jr Drive) - Culloden | Extremo norte de la concurrencia SR 83 | |||||
| Lamar | | 213.1 | 343,0 | US 341 sur / SR 7 sur - Culloden | Extremo sur de la concurrencia SR 7; término norte de la US 341 | |||
| Barnesville | 214,4 | 345,0 |  SR 36 sur (Thomaston Street) - Thomaston | Extremo sur de la concurrencia SR 36 | ||||
| 215,1 | 346,2 | SR 18 oeste (Burnette Road) - Zebulon | Extremo sur de la concurrencia SR 18 | |||||
| 216,1 | 347,8 | Calle Aldora / Calle Zebulon / Calle Elm | Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||||
| | 217,9 | 350,7 | SR 36 este - Jackson | Extremo norte de la concurrencia SR 36 | ||||
| Lucio | Sin cruces importantes | |||||||
| Spalding | | 228,4 | 367,6 |     US 19 sur / SR 3 sur (Martin L. King Jr. Parkway) / US 19 Bus. norte / US 41 Bus. norte / SR 155 norte (Zebulon Parkway) - Barnesville , Griffin , aeropuerto | Extremo sur de la concurrencia de los Estados Unidos 19; término norte de la SR 7; terminal sur de US 19 Bus./US 41 Bus./SR 155 | |||
| Grifo | 230,9 | 371,6 |  SR 362 (Williamson Road) | Intercambio | ||||
| 232,1 | 373,5 |   SR 16 hacia I-75 / I-85 - Griffin , Newnan | Intercambio | |||||
| 233,4 | 375,6 |  Autobús de los Estados Unidos 19. sur / US 41 Bus. sur / SR 92 sur hasta la I-75 - Griffin | Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; extremo sur de la concurrencia SR 92; terminal norte de US 19 Bus./US 41 Bus. | |||||
| 234.0 | 376,6 | SR 92 norte (McIntosh Road) - Fayetteville | Extremo norte de la concurrencia SR 92 | |||||
| Enrique | Hampton | 240,7 | 387,4 |  SR 20 este hasta la I-75 - McDonough , Hampton | Intercambio; sin acceso a la SR 20 oeste | |||
| | 244,0 | 392,7 |  SR 81 este hasta la I-75 - McDonough | Término occidental de la SR 81 | ||||
| Clayton | Lovejoy | 246,5 | 396,7 | McDonough – Fayetteville Road | Antiguo SR 3 | |||
| Jonesboro | 251,7 | 405,1 |  SR 54 sur (Fayetteville Road) - Fayetteville | Extremo sur de la concurrencia SR 54 | ||||
| 252,9 | 407,0 |  SR 138 Spur west (North Avenue) - Union City , Jonesboro | Término del este de SR 138 Spur | |||||
| | 253,9 | 408,6 |  SR 54 norte / SR 138 | Extremo norte de la concurrencia SR 54 | ||||
| | 256,3 | 412,5 |  SR 3 Conn. (Tara Boulevard) hasta la I-75 | Proporciona acceso a la I-75 norte y desde la I-75 sur, salida 235; término sur de SR 3 Conn. | ||||
| | 257,4 | 414,2 | I-75 ( SR 401 ) | I-75 salida 235; el acceso hacia y desde la I-75 se completa a través de Tara Boulevard | ||||
| parque Forestal | 259,8 | 418,1 |  SR 331 (Forest Parkway) | |||||
| 260,5 | 419,2 | Southpoint Drive hasta la calle principal | Antigua SR 160 este | |||||
| 260,7 | 419,6 |  I-285 ( SR 407 ) | I-285 salida 58 | |||||
| Fulton | Atlanta - línea Hapeville | 262,4 | 422,3 | I-75 ( SR 401 ) - Internacional | I-75 salida 239 | |||
| Atlanta | 265,1 | 426,6 | I-85 norte ( SR 403 ) | Salida 77 de la I-85; sin acceso a la I-85 sur desde la US 19 / US 41 / SR 3 o a la US 19 / US 41 / SR 3 desde la I-85 norte | ||||
| 265,9 | 427,9 |  Langston Drive SW oeste hasta SR 166 este / I-75 / I-85 | Término del este de Langston Drive SW | |||||
| 269,3 | 433,4 |    US 29 sur / SR 3 Conn. Sur (Chapel Street Southwest) hasta SR 14 / SR 154 | Extremo sur de la concurrencia de US 29; término norte de SR 3 Conn. | |||||
| 271,2 | 436,5 |    US 78 este / US 278 este / SR 8 este ( North Avenue NW) hasta la I-85 norte | Extremo sur de la concurrencia US 78 / US 278 / SR 8 | |||||
| 271,5 | 436,9 | US 78 oeste / US 278 oeste / SR 8 oeste (Donald Lee Hollowell Parkway NW) | Extremo norte de la concurrencia US 78 / US 278 / SR 8 | |||||
| 272.0 | 437,7 | Tech Parkway | Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||||
| 272,5 | 438,5 |  US 19 norte / SR 9 norte ( SR 9 / Northside Drive NW) | Extremo norte de la concurrencia de los Estados Unidos 19; término sur de la SR 9 | |||||
| 274,7 | 442.1 | I-75 ( SR 401 ) - Atlanta , Marietta | I-75 salida 252 | |||||
| Buckhead | 278,5 | 448,2 | I-75 ( SR 401 ) - Atlanta , Marietta | I-75 salida 256 | ||||
| Río Chattahoochee | 279,5 279,6 | 449,8 450,0 | Puente sin nombre; cruzando el río Chattahoochee , marcando la línea del condado de Fulton-Cobb | |||||
| Cobb | | 282,5 | 454,6 | I-285 (Bypass de Atlanta / SR 407 ) hasta I-75 - Greenville , Birmingham | I-285 salida 19; parte de Cobb Cloverleaf | |||
| Marietta | 285,8 | 460,0 |  SR 280 oeste | Intercambio; término este de la SR 280 | ||||
| 287,3 | 462,4 |  SR 120 (Marietta Parkway) - Roswell , Marietta | ||||||
| 288,0 | 463,5 | SR 3 Conn. Este (Roswell Road) - Roswell | ||||||
| 288,8 | 464,8 |   SR 5 sur / SR 120 Alt. (North Marietta Parkway) - Roswell | Extremo sur de la concurrencia SR 5 | |||||
| 289,7 | 466,2 |   SR 5 norte (Canton Road Connector) / SR 5 Spur a I-75 / I-575 | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur; extremo norte de la concurrencia SR 5 | |||||
| Acworth | 300,0 | 482,8 | SR 92 este (Lake Acworth Drive) - Woodstock | Extremo sur de la concurrencia SR 92 | ||||
| Lago Allatoona | 300,6 300,7 | 483,8 483,9 | Puente conmemorativo de Kimberly Boyd; cruzando el lago Allatoona | |||||
| Acworth | 301,5 | 485,2 | SR 92 suroeste (Dallas Acworth Highway) - Powder Springs | Extremo norte de la concurrencia SR 92 | ||||
| Bartow | Emerson | 306,2 | 492,8 |  SR 293 norte - Cartersville | Intercambio; término sur de la SR 293 | |||
| Cartersville | 309,6 309,7 | 498,3 498,4 | Puente unanmed; cruzando el río Etowah | |||||
| 311.2 | 500,8 |  SR 113 (calle principal del este) - Rockmart | ||||||
| 313,9 | 505,2 |   US 411 norte / SR 20 este / SR 61 | Intercambio; extremo sur de la concurrencia US 411 / SR 20 | |||||
| | 317,2 | 510,5 | US 411 sur / SR 20 oeste - Roma | Intercambio; extremo norte de la concurrencia US 411 / SR 20 | ||||
| Adairsville | 329,2 | 529,8 |  SR 140 - Armuchee , Waleska | |||||
| Gordon | Calhoun | 336,3 | 541,2 |  SR 53 (W Bellmont Drive) - Roma , Fairmount | ||||
| 338,5 | 544,8 |   SR 156 / SR 373 (Line Street) - Armuchee , Ranger | ||||||
| 340,3 | 547,7 |  SR 225 norte - Nueva Echota | Término sur de la SR 225 | |||||
| Resaca | 342.2 | 550,7 | I-75 ( SR 401 ) - Marietta , Dalton | I-75 salida 318 | ||||
| 343,5 343,7 | 552,8 553,1 | Puente conmemorativo de Clem Holland; cruzando el río Oostanaula | ||||||
| 343,8 | 553,3 |  SR 136 oeste (Resaca LaFayette Road NW) - LaFayette | Extremo sur de la concurrencia SR 136 | |||||
| 343,9 | 553,5 | SR 136 este (Nicklesville Road) - Talking Rock | Extremo norte de la concurrencia SR 136 | |||||
| Whitfield | | 352,4 | 567,1 | SR 3 Connecticut oeste (circunvalación sur de Dalton) | Término del este de SR 3 Conn. | |||
| Dalton | 361,1 | 581,1 |  US 76 este (Chatsworth Highway) / SR 52 (East Walnut Avenue) - Chatsworth | Extremo sur de la concurrencia 76 de EE. UU. | ||||
| 364,6 | 586,8 |  SR 71 norte (autopista de Cleveland) - Cleveland , Dalton | Término sur de la SR 71 | |||||
| 367,2 | 591,0 | I-75 ( SR 401 ) - Chattanooga , Atlanta | Intercambio; I-75 salida 336 | |||||
| | 369,7 | 595,0 |  SR 201 sur (Lafayette Road) - Mount Vernon , Villanow | Extremo sur de la concurrencia SR 201 | ||||
| Tunnel Hill | 372,4 | 599,3 | SR 201 norte (Tunnel Hill Church Street) - Varnell | Extremo norte de la concurrencia SR 201 | ||||
| Catoosa | | 376,1 | 605,3 | I-75 ( SR 401 ) - Atlanta , Chattanooga | I-75 salida 345 | |||
| 377,1 | 606,9 |  SR 2 este ( Old Federal Road ) - Varnell | Extremo sur de la concurrencia SR 2 | |||||
| Ringgold | 379,2 | 610,3 |   US 41 Truck norte / US 76 Truck oeste / SR 151 Spur norte (Evitt Street) | Terminal sur de US 41 Truck y SR 151 Spur; término este del camión US 76 | ||||
| 379,5 | 610,7 |  US 41 Truck sur / US 76 Truck este / SR 151 norte (Tennessee Street) | Extremo sur de la concurrencia SR 151; término norte de US 41 Truck; término occidental del camión US 76 | |||||
| 380,3 | 612.0 | SR 151 sur (Old Alabama Road) hasta la I-75 - LaFayette | Extremo norte de la concurrencia SR 151 | |||||
| 380,5 | 612,4 | Puente sin nombre; cruzando el sur de Chickamauga Creek | ||||||
| 380,9 | 613,0 | SR 2 oeste (Battlefield Parkway) - Fuerte Oglethorpe | Extremo norte de la concurrencia SR 2 | |||||
| | 386,6 | 622.2 |  SR 146 oeste (Cloud Springs Road) - Rossville | Término del este de SR 146 | ||||
| 387,3 | 623,3 | US 41 norte / US 76 oeste (Ringgold Road / extremos SR 3 ) / SR 8 norte - Chattanooga | Línea del estado de Tennessee ; término sur de TN SR 8; La concurrencia de los Estados Unidos 41 y Estados Unidos 76 continúa en Tennessee; término norte de GA SR 3 | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| ||||||||
En la cultura popular
US 41 se menciona en la canción de The Allman Brothers Band , Ramblin 'Man, escrita por Dickey Betts . Los miembros de la banda Duane Allman , Gregg Allman y Berry Oakley están enterrados cerca de la carretera en el cementerio Rose Hill en Macon, Georgia . [17]
Ver también
- Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Rutas especiales de la ruta estadounidense 41
Referencias
- ^ Comité especial sobre numeración de rutas de EE. UU. (Nd). "Registro de ruta de la autopista de EE. UU . " . Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . Consultado el 18 de abril de 2019 .
- ^ Oficina de carreteras públicas y Asociación estadounidense de funcionarios de carreteras estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Departamento de transporte de Georgia (1982). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de mayo de 2019 .
- ^ Departamento de transporte de Georgia (1983). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de mayo de 2019 .
- ^ "Robins AFB" . www.militarybases.us . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Valdosta, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ a b c d Sistema de carreteras nacionales: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ Sistema de carreteras nacionales: Warner Robins, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ Sistema de carreteras nacionales: Macon, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ a b c d e Sistema de carreteras nacionales: Atlanta, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ Sistema de carreteras nacionales: Dalton, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ Ed Jackson. "¿Qué pasó con la autopista Dixie de Georgia?" (PDF) . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ Amy Gillis Lowry (16 de mayo de 2007). Autopista Dixie del norte de Georgia . Publicaciones de Arcadia . pag. 8. ISBN 978-0-7385-4431-1.
- ^ Slevin, Peter; Chatman, Angela (3 de marzo de 2007). "Seis muertos como accidentes de autobús de los atletas universitarios" . The Washington Post . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
- ^ "La tragedia del accidente de autobús de Atlanta conduce a nuevos estándares para la seguridad de los autobuses y las señales de tráfico" . Blog de derecho de lesiones de Atlanta . 17 de diciembre de 2009 . Consultado el 5 de abril de 2018 .
- ^ Google (17 de mayo de 2019). "Mapa general de los Estados Unidos 41 en Georgia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ " ' Hombre de Ramblin' Gregg Allman descansó cerca de la autopista 41" . Cartelera . 3 de junio de 2017 . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 41 de EE. UU. En Georgia (estado de EE. UU.) En Wikimedia Commons
| Ruta 41 de los Estados Unidos | ||
|---|---|---|
| Estado anterior: Florida | Georgia | Siguiente estado: Tennessee |
- Ruta 41 de los Estados Unidos
- Carreteras de EE. UU. En Georgia (estado de EE. UU.)
- Transporte en el condado de Echols, Georgia
- Transporte en el condado de Lowndes, Georgia
- Transporte en el condado de Cook, Georgia
- Transporte en el condado de Tift, Georgia
- Transporte en el condado de Turner, Georgia
- Transporte en el condado de Crisp, Georgia
- Transporte en Dooly County, Georgia
- Transporte en el condado de Houston, Georgia
- Transporte en el condado de Peach, Georgia
- Transporte en el condado de Bibb, Georgia
- Transporte en el condado de Monroe, Georgia
- Transporte en el condado de Lamar, Georgia
- Transporte en el condado de Pike, Georgia
- Transporte en el condado de Spalding, Georgia
- Transporte en el condado de Henry, Georgia
- Transporte en el condado de Clayton, Georgia
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