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Carretera estadounidense 78
Estados Unidos 78 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por GDOT
Largo233,3 millas [1] (375,5 km)
Existió1926 [2] [3] –presente
Uniones principales
West End US 78  / SR 4  / SR 8 en la frontera del estado de Alabama al oeste de Tallapoosa
 
Extremo este US 1  / US 25  / US 78  / US 278  / SC 121  / SR 10  / SR 121 en la frontera estatal de Carolina del Sur en Augusta
Localización
CondadosHaralson , Carroll , Douglas , Cobb , Fulton , DeKalb , Gwinnett , Walton , Oconee , Clarke , Oglethorpe , Wilkes , McDuffie , Columbia , Richmond
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos
  • Lista
  • Especial
  • Dividido
  • Rutas del estado de Georgia
  • Interestatal
  • nosotros
  • Estado
    • Especial
← SR 77→ SR 78
← SR 7SR 8→ SR 9
← SR 9SR 10→ Estados Unidos 11

La ruta 78 de los EE . UU. ( 78 de los EE . UU. ) Es una autopista de los EE . UU . De 233,3 millas (375,5 km) en el estado estadounidense de Georgia . Viaja de oeste a este en la parte centro-norte del estado, comenzando en la línea del estado de Alabama , al oeste de Tallapoosa , donde la carretera continúa al mismo tiempo que la carretera sin firmar Alabama State Route 4 . Este es también el término occidental de la Ruta 8 del Estado de Georgia (SR 8), que coincide con la US 78 hacia el este. La autopista sirve a Atlanta , Atenas y Augusta.áreas metropolitanas en su camino desde la línea del estado de Alabama hasta la línea del estado de Carolina del Sur , en el río Savannah , en el borde noreste de Augusta , donde continúa al mismo tiempo que la US 1 / US 25 / US 278 / SC 121 . Este es también el término este de la SR 10 y el término norte de la SR 121 , así como el término sur de la SC 121. La US 78 atraviesa porciones de Haralson , Carroll , Douglas , Cobb , Fulton , DeKalb , Gwinnett, Walton , Oconee , Clarke , Oglethorpe , Wilkes , McDuffie , Columbia y Richmond .

Varias porciones de la carretera, desde la frontera del estado de Alabama hasta Atlanta, formaban parte de la histórica Bankhead Highway , una carretera para automóviles a campo traviesa que conecta San Diego y Washington, DC . Formaba parte del sistema National Auto Trail.

La US 78 también es una autopista de aproximadamente 10 millas. Es la ruta principal de la autopista. Tiene alrededor de 8 salidas.

Descripción de la ruta

Alabama a Mableton

La US 78 comienza en la frontera del estado de Alabama , al oeste de Tallapoosa , donde la carretera continúa hacia el noroeste, al mismo tiempo que la Ruta 4 del estado de Alabama (SR 4) sin firmar . Al sureste de aquí en el condado de Haralson , la US 78 viaja al mismo tiempo que la Ruta 8 del estado de Georgia (SR 8), que también comienza en la línea estatal. Viajan justo al sur de Wards Lakes , East Wards Lake y East Wards Lake Dam , y cruzan Sanders Creek . Aproximadamente 1 milla (1.6 km) al sureste del arroyo, US 78 / SR 8 cruza el río Tallapoosaen el Bently Bridge. Aproximadamente 500 pies (150 m) más tarde, se curvan hacia el este-noreste. Luego, ingresan a los límites de la ciudad de Tallapoosa , donde tienen una curva muy gradual hacia el este. En la parte principal de la ciudad, tienen una intersección con la SR 100 (Robertson Avenue), que se une a la concurrencia por algunas cuadras, hasta que se desvía en Alewine Avenue. Aquí, la concurrencia se curva hacia el este-sureste. Justo antes de salir de la ciudad, la US 78 / SR 8 se cruza con el extremo norte de la SR 100 Spur antes de cruzar Greene Creek . Inmediatamente, al salir de los límites de la ciudad, pasan por el parque Helton Howland y el parque Tally Valley. Al pasar el cementerio de Pine Grove, están al noreste de Tally Mountain; luego, hacen una curva hacia el sureste, pasando por Budapest . Después de cruzar una línea de Norfolk Southern Railway (NS), las dos carreteras se curvan hacia el este-sureste y entran en Waco . En la parte principal de la ciudad, hacen una curva hacia el este-noreste y salen de los límites de la ciudad. Inmediatamente, entran en Bremen . Justo después de los límites de la ciudad, pasan al sur del cementerio de Antioch y se cruzan con la US 27 / SR 1 (Martha Berry Highway). Unas cuadras más tarde, pasan al noroeste del cementerio de la ciudad de Bremen y del Hospital General Higgins . En la parte principal de la ciudad, cruzan una línea NS y se cruzan con US 27 Business / SR 1 Business(conocida localmente como Alabama Avenue al sur y Hamilton Avenue al norte). Justo antes de cruzar Bryan Street, las carreteras comienzan a curvarse hacia el este-sureste. Cruzan Buck Creek y comienzan una curva muy gradual hacia el este-noreste, poco antes de dejar los límites de la ciudad. Al norte de Mangham Lakes , la US 78 / SR 8 comienza a curvarse hacia una ruta casi al noreste. Justo después de cruzar Chance Creek , giran hacia el este-sureste y entran en el condado de Carroll y los límites de la ciudad de Temple . [1]

En Temple, la US 78 / SR 8 pasa justo al sur de Easterwood Lake antes de cruzar Webster Creek . Un poco más de 1,000 pies (300 m) más adelante hay una intersección con el término occidental de SR 274 (James Street) y el término norte de Centerpoint Road. Inmediatamente después de esto, las dos carreteras cambian ligeramente a una ruta casi hacia el este. Casi 2,000 pies (610 m) después de la SR 274 hay una intersección con la SR 113 (Carrollton Street). Aproximadamente una cuadra y media más tarde, las dos carreteras pasan justo al sur de Temple High School. Inmediatamente después de la escuela está el extremo este de la SR 274 (Sage Street), que rodea la intersección de la SR 113. Justo al este de Oak Shade Road, la concurrencia se curva hacia el noreste. Comienzan una curva gradual de regreso al este-sureste, cruzan Trestle Creek y abandonan los límites de la ciudad. Después de un ligero trote hacia el norte, se curvan hacia el sureste y cruzan el río Little Tallapoosa . Aproximadamente 400 pies (120 m) más tarde, se curvan hacia el este-sureste y luego ingresan a Villa Rica . En la parte principal de la ciudad, la US 78 / SR 8 se curva hacia el este-noreste y se cruza con la SR 101(conocido localmente como Industrial Boulevard al sur) y SR 61, la última de las cuales se suma a la concurrencia. Las tres carreteras pasan por el cementerio Hill Crest antes de una curva bastante cerrada hacia el sureste. En Carroll Road, SR 61 sale de la concurrencia hacia el noreste. Las carreteras se curvan hacia el este-noreste y entran en el condado de Douglas . [1]

La curva US 78 / SR 8 regresa al este-sureste y viaja muy brevemente hacia el este. Durante esta sección, se cruzan con el término norte del conector SR 8 (Liberty Road). Casi de inmediato, se curvan hacia el este-noreste antes de volver al este-sureste y dejar los límites de la ciudad. Después de una breve ruta hacia el noreste, toman una curva casi hacia el este y regresan al este-sureste, al norte de Andy Mountain . Se dirigen hacia el sureste y regresan al este-noreste, viajan a través de Winston y pasan por la escuela primaria Winston . US 78 / SR 8 viajan hacia el este hasta una intersección con el extremo sur de Polk Road, donde comienzan a curvarse hacia el este-noreste. Viajan por la Ciudad Blanca, curvándose hacia el noreste. Después de una caminata muy breve hacia el este, la concurrencia se curva hacia el este-noreste y entra en Douglasville . En la ciudad, se cruzan con la SR 5 (Bill Arp Road), que se une a la concurrencia. En el centro de la ciudad, viajan justo al sur de Worthan Park unas pocas cuadras antes de cruzar la SR 92 , que también se une a la concurrencia. Las cuatro carreteras viajan juntas por dos cuadras, donde la SR 92 se divide en Mozley Street. US 78 / SR 5 / SR 8 salen de los límites de la ciudad y pasan al noroeste de la escuela primaria Beulah . Pasan Sunrise Memorial Gardens y hacen una curva hacia el este-noreste justo antes de entrar en Lithia Springs . En la ciudad, viajan al norte de Penns Lakey curva hacia el este. Se curvan hacia el noreste y regresan al sureste, antes de volver a curvarse hacia el noreste e intersecar la US 278 / SR 6 (Thornton Road). En esta intersección, la US 278 se une a la concurrencia, que viaja hacia el noreste. Pasan Louise Suggs Memorial Park y se cruzan con Line Street, donde ingresan al condado de Cobb y los límites de la ciudad de Austell . [1]

US 78 / US 278 / SR 5 / SR 8 viaje una cuadra al este del cementerio de Rose Hill. Justo al norte de Rosehill Street, hacen una ligera inclinación hacia el norte-noroeste antes de una curva de casi 90 grados a la derecha, luego viajan hacia el este-noreste. Las cuatro carreteras viajan justo al sur de Collar Park. Cruzan Sweetwater Creek en el puente Dr. JA Griffith. Poco más de 1.500 pies (460 m) más tarde, SR 5 sale de la concurrencia hacia el norte. Las otras tres carreteras cruzan Butternut Creek y entran en Mableton . Viajan en una dirección aproximadamente al este antes de girar hacia el este-sureste y pasar el campus Austell de Chattahoochee Technical College y el cementerio Davis Chapel. Se curvan hacia el noreste y pasan al noroeste de la escuela primaria Sky View., antes de comenzar a doblar hacia el sureste. En este punto, están al sur de Mableton Elementary School y Mableton Memorial Gardens. Después de una intersección con la terminal occidental de la SR 139 y la terminal sur de Floyd Road, viajan justo al sur de Lions Park. Después de una curva hacia el este, pasan Harmony – Leland Elementary School y Lindley Middle School . Se curvan hacia el sureste, pasando el monte. Harmony Cemetery y Cobblestone Creek Pond , antes de cruzar Nickajack Creek en el Coogan Ray Bleodow Memorial Bridge, donde dejan los límites de la ciudad. Las tres carreteras continúan hacia el sureste y cruzan el río Chattahoochee haciaEl condado de Fulton y los límites de la ciudad de Atlanta . [1]

Área de Atlanta

Casi desde el mismo momento en que la US 78 / US 278 / SR 8 ingresa al condado, se encuentran al suroeste del Parque Industrial de Atlanta. El viaje a través de la antigua ubicación de Bankhead Courts , un complejo de viviendas del gobierno. En la esquina sureste del parque industrial se encuentra English Park y una intersección con el extremo norte de la SR 70 (Fulton Industrial Boulevard NW). Menos de 1,000 pies (300 m) más adelante hay un intercambio con la Interestatal 285 (I-285; Bypass de Atlanta). La concurrencia viaja a través del vecindario de Brookview Heights, al suroeste de Carey Park y Williams Elementary School . Poco después, se cruzan con la SR 280(conocido localmente como Hamilton E. Holmes Drive al sur y James Jackson Parkway NW al norte). Después de tomar una curva hacia el este, las tres carreteras pasan por Center Hill Park. En una intersección con el extremo sur de Hollywood Road NW, la concurrencia se curva hacia el sureste. Viajan a través de Grove Park , pasando por Edwin Place Park, Grove Park Elementary School y Woodson Elementary School . Toman una curva hacia el este y cruzan Proctor Creek . US 78 / US 278 / SR 8 viaja a través de Buckhead , pasando Maddox Park , justo al sur de la cárcel del condado de Fulton. Las tres carreteras se cruzan con la US 19 / US 41 / SR 3( Northside Drive NW) en una intersección que no tiene ninguna señalización en los carriles en dirección este. Las seis carreteras viajan simultáneamente hacia el sureste durante aproximadamente 0,3 millas (0,48 km). A lo largo de este tramo, los conductores pueden ver el horizonte de Atlanta . US 19 / US 41 / SR 3, junto con US 29 en dirección sur, viajan en dirección sur. Al mismo tiempo, la US 78 / US 278 / SR 8, junto con la US 29 en dirección norte, viajan hacia el este. Las cuatro carreteras se curvan hacia el noreste y comienzan a bordear el borde norte del centro de la ciudad a medida que pasan por debajo de varias líneas ferroviarias NS y Marietta Street NW, al norte de la sede de Coca-Cola , antes de volver a girar hacia el este. Viajan al sur de Georgia Tech, antes de cruzar la I-75 / I-85 ( Downtown Connector ). Aproximadamente 800 pies (240 m) más tarde, comienzan a bordear el borde norte de Bank of America Plaza . Se trata de una cuadra al sur de AT&T Midtown Center y Fox Theatre . En la esquina de Peachtree Street está la Iglesia Presbiteriana de North Avenue . En la intersección con Piedmont Avenue NE, las cuatro carreteras numeradas giran a la izquierda en Piedmont durante una cuadra y giran a la derecha en Ponce de Leon Avenue. Tres cuadras más tarde, en la intersección con Argonne Avenue NE, US 29 / US 78 / US 278 / SR 8 comienzan a bordear el borde norte del Ponce de Leon Center. Unos cientos de pies más tarde, se cruzan con Boulevard NE . Viajan bajo un puente peatonal que lleva el Eastside BeltLine Trail. Justo al este de la intersección con Bonaventure Avenue NE, las carreteras bordean el borde norte de Freedom Park y se cruzan con la SR 10 ( Freedom Parkway ), que se une a la concurrencia. En el lado sureste de la intersección hay un punto de entrada para Freedom Park Trail y, menos de 200 pies (61 m) más adelante, es otro punto de entrada. En la intersección con North Highland AvenueNE, es el Teatro Plaza y la Iglesia Bautista Druid Hills . Aproximadamente una cuadra y media más tarde, se cruzan US 23 ( Moreland Avenue NE) y SR 42 (Briarcliff Road NE). Aquí, US 23 se une a la concurrencia. En esta intersección, las seis carreteras ingresan al condado de DeKalb . [1]

Condado de DeKalb

US 23 / US 29 / US 78 / US 278 / SR 8 / SR 10 curva hacia el noreste, viajando entre Springdale Park en el sur y Springdale Park Elementary School y Howard School en el norte. En la esquina noroeste de Brightwood Park, pasan por la Iglesia Luterana de St. John ; luego, hacen una curva hacia el sureste y pasan la Escuela Paideia . A poca distancia después de Fairview Road NE, pasan Lullwater Estate , que está en el lado norte de Shady Side Park. Después de eso, bordean el borde suroeste del Druid Hills Golf Club . Justo después de Clifton Road NE, comienzan a bordear el borde noreste de Dellwood Park antes de entrar en Druid Hills.. En el borde este del parque, la concurrencia está justo al sur del Museo de Historia Natural Fernbank . Cruzan Lullwater Creek antes de comenzar a bordear el borde sur del parque Deepdene. Aproximadamente en el punto medio del parque, la US 278 / SR 10 se separa en East Lake Drive NE, mientras que la US 23 / US 29 / US 78 / SR 8 continúa hacia el este, antes de girar hacia el noreste. Al sureste de Fernbank Forest , las cuatro carreteras se curvan hacia el este y pasan por debajo de un ferrocarril CSX . Luego hacen una curva hacia el noreste y cruzan Peavine Creek antes de ingresar a Decatur . Después de viajar a través de una parte principalmente residencial de la ciudad, se cruzanSR 155 (Avenida Clairemont). Aquí, la US 23 gira a la izquierda, mientras que la US 29 / US 78 / SR 8 continúa hacia el noreste. A menos de 300 pies (91 m) después de la intersección noreste de Parkside Circle, las tres carreteras ingresan a North Decatur . En la intersección con DeKalb Industrial Way, comienzan a viajar entre North Decatur y Scottdale . Poco después de cruzar Orion Drive, cruzan el South Fork Peachtree Creek . Menos de 1,000 pies (300 m) más tarde, la US 78, concurrente con la SR 410 se divide hacia el este-noreste (conocida como Stone Mountain Freeway ), mientras que la US 29 / SR 8 viaja hacia el norte-noreste por Lawrenceville Highway. Este es un intercambio incompleto, ya que no hay acceso desde la US 29 / SR 8 sur a la US 78 / SR 410 este o viceversa. Esto está en la esquina sureste del centro comercial North DeKalb . Aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) más adelante hay un intercambio incompleto con Valley Brook Road y North Druid Hills Road. Los límites de la ciudad de Scottdale pasan por este intercambio. La autopista cruza sobre South Fork Peachtree Creek y luego debajo de McClendon Road. Después de eso, vuelven a cruzar el arroyo antes de llegar al intercambio de Richard F. Sams con la I-285 (Bypass de Atlanta). En el paso elevado de Montreal Road, la autopista comienza a viajar a lo largo de Clarkston - Tuckerlínea de la ciudad; luego, bordean el borde sureste de Tucker, antes de entrar a Tucker dentro del intercambio con Brockett Road y Cooledge Road. Justo al noreste de este cruce, la US 78 / SR 410 viaja justo al noroeste de la escuela primaria Idlewood . Poco antes del paso elevado de Idlewood Road, comienzan a tomar una curva casi hacia el este. La autopista cruza de nuevo el South Fork Peachtree Creek. En este punto, bordean el borde sureste de los límites de la ciudad y dejan la ciudad por completo dentro del intercambio con Mountain Industrial Boulevard. Justo antes del final de este intercambio, la autopista comienza una curva gradual hacia el este-sureste antes de curvarse hacia el sureste. Después de pasar por debajo del paso elevado de Juliette Road, tienen un intercambio con SR 10 (Memorial Drive ). En este intercambio, la SR 410 termina y la SR 10 comienza a viajar simultáneamente con la US 78. Dentro del intercambio, la carretera se curva hacia el este-noreste. Casi inmediatamente después del intercambio, la autopista pasa por debajo del paso elevado de Silver Hill Road y comienza a bordear el borde noroeste de Stone Mountain Park . Un poco más tarde, cruzan Stone Mountain Creek , viajan justo al norte de Stone Mountain Park Dam – North Dam y Stone Mountain Park Lake – North , y tienen un intercambio con el término sur de SR 236 (Hugh Howell Road) . Aquí, la carretera entra en Stone Mountain Park propiamente dicho. La autopista cruza Little Stone Mountain Creekantes de que los carriles en dirección este y oeste se separen entre sí. Los carriles en dirección este se curvan hacia el sureste y se encuentran con un intercambio con la entrada principal de Stone Mountain Park. En este cruce, se vuelven hacia el noreste y se encuentran con los carriles en dirección oeste nuevamente, justo antes de dejar el límite del parque y entrar al condado de Gwinnett . [1]

Condado de Gwinnett a Atenas

Casi instantáneamente, US 78 / SR 10 ingresa a Mountain Park . Tienen un intercambio con West Park Place Boulevard y Rockbridge Road. Este último solo aparece en la señalización hacia el oeste. La autopista cruza sobre West Park Place Boulevard en el Forrest L. Adair II Memorial Bridge y se curva hacia el este-noreste. Después de este intercambio, Stone Mountain Freeway termina y las carreteras numeradas continúan hacia el este-noreste. En una intersección con Camp Circle SW y Pucketts Road SW, la concurrencia sale de Mountain Park. Después de una curva hacia el noreste, vuelven al este-noreste y viajan al sur del lago de Lucerna y la presa del lago Opossum , antes de cruzar el río Amarillo . Se cruzan con el término norte de la SR 264(Bethany Church Road) y el extremo sur de Killian Hill Road en el llamado Cpl Jonathan Ryan Akers Memorial Interchange erróneamente. La concurrencia pasa por el cementerio de Eternal Hills; luego, ingresan a Snellville , donde se cruzan con la SR 124 (Carretera Escénica) en el James D. Mason Memorial Interchange. Aquí, la US 78 / SR 10 se curva hacia el este-sureste y pasa el cementerio histórico de Snellville. Casi de inmediato, viajan alrededor de una cuadra al norte de Britt Elementary School . Justo después de la intersección con Skland Drive SW y Wisteria Drive SW, pasan South Gwinnett High School. Justo después de la escuela, las carreteras se curvan hacia el este-noreste. Un poco más de 1,000 pies (300 m) más tarde, se curvan hacia el este-sureste. En una intersección con el término sur de la SR 84 (Grayson Parkway) y el término norte de Rockdale Circle, se curvan de regreso al este-noreste y viajan al norte del lago Amitriain . En una intersección con Crestview Drive, las dos carreteras salen de Snellville propiamente dicho y bordean el borde de los límites de la ciudad durante unos 210 m (700 pies), donde abandonan la ciudad por completo. En la esquina noroeste de Rosebud Park, se curvan hacia el este-sureste. Después de viajar al sur del lago Tuggle , ingresan a Loganville. En la ciudad, se curvan hacia el sur-sureste. Poco más de 200 pies (61 m) después de cruzar Logan Drive, US 78 / SR 10 ingrese al condado de Walton . [1] (Después de que la carretera se expandió a cuatro carriles en 1985 y se desvió cerca de la frontera de Walton / Gwinnett, la parte no expandida que antes formaba parte de la US 78 pasó a llamarse Logan Drive).

En el centro de Loganville, las carreteras concurrentes se cruzan con la SR 20 (Main Street). Se curvan hacia el este-sureste y se cruzan con la SR 81 y el extremo norte de Cown Drive. En esta intersección, SR 81 se une a la concurrencia. En la terminal sur de Lee Byrd Road, SR 81 se divide hacia el sur-sureste. US 78 / SR 10 salen de los límites de la ciudad y cruzan Big Flat Creek . Entran en los límites de la ciudad de Entre y se curvan hacia el sureste. Inmediatamente después de salir de la ciudad, se curvan hacia el este-sureste y, aproximadamente 550 pies (170 m) después de cruzar el término este de Sardis Church Road, se curvan hacia el este-noreste. Luego, regresan al este-sureste y cruzan el río Alcovy.. A poca distancia después del río, la US 78 / SR 10 pasa por alto la parte principal de Monroe en un desvío de la autopista. Su primera salida es con el término occidental de SR 10 Business (West Spring Street). El desvío comienza a curvarse hacia el este-noreste. Aproximadamente 0,7 millas (1,1 km) después de ese intercambio se encuentra el término este de la SR 138 . Menos de 1 milla (1,6 km) después de eso hay un intercambio con SR 11 (North Broad Street). Las dos carreteras se curvan de regreso al este-sureste. Aproximadamente 2 millas (3,2 km) más tarde, se curvan hacia el noreste y tienen un intercambio con el término este de SR 10 Business (East Spring Street), donde termina el desvío de la autopista. Parte de la autopista se conoce como Moina Michael Highway, llamado así por Moina Michael , una profesora y humanitaria estadounidense que concibió la idea de usar amapolas como símbolo de recuerdo para quienes sirvieron en la Primera Guerra Mundial . La US 78 / SR 10 cruza Jacks Creek y se cruza con el extremo norte de la SR 83 (Unisia Drive). Aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) después de salir de Monroe, viajan a través de un área rural del condado y cruzan el río Apalachee hacia el condado de Oconee . [1]

US 78 / SR 10 continúe hacia el noreste y cruce la SR 53 (Hog Mountain Road). Se curvan hacia el este antes de curvarse hacia el noreste. Se cruzan con Mars Hill Road (antigua SR 209 ) justo antes de un intercambio con US 29 / SR 8 / SR 316 (University Parkway), así como con el término occidental de US 78 Business . En este intercambio, la US 78 comienza una concurrencia con la US 29 / SR 8 / SR 316 hacia el este-sureste; mientras tanto, comienza la US 78, al mismo tiempo que la SR 10. Las cuatro carreteras viajan al sur de Jennings Mill Country Club y hacen una breve curva hacia el sureste. Justo antes de cruzar el Oconee Connector, comienzan una curva gradual hacia el este-noreste. Se encuentran con un intercambio para SR 10 Loop(Autopista perimetral de Atenas) y el extremo sur de Epps Bridge Parkway. Aquí, US 29 / US 78 / SR 8 / SR 10 Loop comienzan a viajar simultáneamente hacia el este-sureste, mientras que la SR 316 se encuentra con su término este. Inmediatamente después de tomar una curva hacia el sureste, las carreteras concurrentes viajan justo al norte del cementerio Robinson. Se curvan hacia el noreste y luego hacia el este-noreste y tienen un intercambio con US 129 / US 441 / SR 15 (Macon Highway) y el término sur de Timothy Road. En la parte occidental del intercambio, Athens Perimeter Highway cruza McNutt Creek hacia el condado de Clarke y los límites de la ciudad de Atenas . [1]

Atenas-Condado de Clarke

US 29 / US 78 / US 129 / US 441 / SR 8 / SR 10 Loop, más el SR 422 sin firmar, que es la numeración de la ruta de referencia oculta para la Autopista Perimetral de Atenas, forman una de las concurrencias en el estado con siete autopistas de componentes . Se curvan hacia el este-sureste y cruzan el río Middle Oconee . Aproximadamente 500 pies (150 m) más tarde, la ruta de las siete carreteras se curva hacia el noreste y pasa al sur del Athens Memorial Park. Tienen un intercambio con el término sur de SR 15 Alternate (Milledge Avenue) al noroeste de la Universidad de GeorgiaCampo de golf. En la parte este del intercambio, cruzan una línea ferroviaria NS. Bordean a lo largo del borde sureste del Parque Forestal Oconee, curvándose hacia el noreste. En el borde noreste del parque, la concurrencia tiene un intercambio con College Station Road, que conduce a la universidad. Pasan al este-sureste del Stegeman Coliseum , comienzan a curvarse hacia el noreste y cruzan el río North Oconee cerca del Museo de Arte de Georgia . Pasan al sureste del cementerio Oconee Hill . En el siguiente intercambio, la US 78 deja la concurrencia hacia el este-noreste, concurrente de nuevo con la SR 10, mientras que la US 78 Business se encuentra con su término este. US 78 / SR 10 viaja hacia el este-sureste y pasa al sur de laAeropuerto de Atenas Ben Epps . En la intersección de Cherokee Road, pasan al suroeste de Satterfield Park. Bordean el borde noreste del Southeast Clarke Park antes de cruzar Shoal Creek . Justo antes de cruzar Big Creek , la concurrencia comienza a curvarse hacia el sur-sureste. Se curvan hacia el este-sureste y luego hacia el sureste antes de dejar los límites de la ciudad de Atenas y entrar en el condado de Oglethorpe . [1]

Atenas a Carolina del Sur

US 78 / SR 10 continúe hacia el sureste, cruzando Moss Creek . Después de una breve sección este-noreste, viajan justo al sur de los límites de la ciudad de Arnoldsville , en dirección este-sureste. Justo antes de entrar en Crawford , cruzan Barrow Creek . En la ciudad, se curvan hacia el este-noreste, viajan al norte del cementerio Crawford y se curvan hacia el noreste. En el borde noreste de los límites de la ciudad, la concurrencia comienza una curva gradual hacia el sureste, viajando al norte de Brooks Lake y Brooks Lake Dam y al suroeste de una rama de la biblioteca del condado de Oglethrope. También pasan la escuela secundaria del condado de Oglethorpe . Inmediatamente después de entrarLexington , US 78 / SR 10 se cruzan con la SR 22 (Comer Road), que se une a la moneda. Las tres carreteras viajan hacia el sur-sureste hasta una intersección con la SR 77 (Union Point Road), que también se suma a la concurrencia. La concurrencia de cuatro carreteras se curva hacia el sureste y pasa por el tribunal de primera instancia de la ciudad. Aproximadamente 1,000 pies (300 m) antes de dejar los límites de la ciudad, SR 77 sale de la concurrencia hacia el norte-noreste en Elberton Road. Las tres carreteras comienzan una curva hacia el este-sureste y la SR 22 sale de la concurrencia hacia el sur-sureste en Crawfordville Road. La US 78 / SR 10 cruza Long Creek , antes de girar hacia el sur-sureste y luego hacia el este-sureste. Cruzan Buffalo Creek, curva de regreso al sureste y haz una excursión hacia el este. Al sureste de la Universidad de Georgia Farm Lake , las carreteras cruzan Dry Fork Creek hacia el condado de Wilkes . [1]

Justo después de que la US 78 / SR 10 comience una curva gradual hacia el sureste, cruzan Beaverdam Creek . Viajan al sur del cementerio Rock. Poco más de 1,000 pies (300 m) después de cruzar el término sur de Centerville Road y el término norte de Richardson Road, comienzan a viajar a través de Rayle . En el centro de la ciudad, se curvan hacia el este. Justo al este de la ciudad, las carreteras se curvan hacia el este-noreste y vuelven al este-sureste y viajan al sur de Washington – Wilkes Orchard Lake y Washington – Wilkes Orchard Dam . Vuelven a girar hacia el este-noreste y hacia el sureste, pasando el aeropuerto del condado de Washington-Wilkes.. Un poco más de 1 milla (1,6 km) antes de entrar en los límites de la ciudad de Washington , se cruzan con el término occidental de la US 78 Business / SR 10 Business . En la ciudad, justo al oeste de la intersección con el término norte de Campbell Street, las rutas principales comienzan a curvarse hacia el este-sureste. Se cruzan con la SR 44 (North Mercer Street), que se une a la concurrencia. Las tres carreteras viajan con la designación honorífica de Benjamin Wynn Fortson Jr Memorial Highway , que lleva el nombre de Benjamin W. Fortson, Jr. , ex secretario de estado de Georgia . Después de cruzar Threemile Creeke intersectando South Elijah Clark Drive, se curvan hacia el este-noreste. En la intersección con Carey Street, comienzan a curvarse hacia el este-sureste. Se cruzan con la SR 17 Business (conocida localmente como Poplar Drive al sur y Tignall Road al norte). Aquí, SR 44 sale de la concurrencia hacia el norte. Después de esta intersección, la US 78 / SR 10 comienza a curvarse hacia el sur-sureste. Se curvan hacia el este y se cruzan con la SR 17 , donde la concurrencia gira a la derecha, y las tres carreteras viajan hacia el sur-sureste. Las rutas concurrentes bordean los límites del este de la ciudad de Washington y viajan hacia el oeste de Booth Lake y la presa de Booth Lake., antes de volver a entrar muy brevemente en Washington propiamente dicho. Justo antes de la intersección con Ann Denard Drive, comienzan a bordear los límites de la ciudad nuevamente. En el extremo sureste de la ciudad, cruzan el término este de US 78 Business / SR 10 Business y el término sur de SR 17 Business (los tres llevan el nombre de Robert Toombs Avenue), así como el término oeste de US 378 ( Lincolnton Road). Ambas direcciones también llevan SR 47 . US 78 / SR 10 / SR 17 viajan hacia el sur-sureste, conocido como Sam McGill Memorial Parkway . Casi de inmediato, comienzan a curvarse hacia el este-sureste. Se cruzan con el extremo sur del conector SR 47 sin firmar(Thomson Road) y el término este de Denard Road. Se curvan hacia el sur-sureste y viajan a través de áreas rurales del condado y bordean el borde noreste del Washington-Wilkes Country Club. En la esquina sureste del campo de golf, las tres carreteras se cruzan con la terminal norte de la SR 80 ( Wrightsboro Road ). Se curvan hacia el este-sureste y regresan al sureste. Cruzan el río Little hacia el condado de McDuffie . [1]

US 78 / SR 10 / SR 17 continúe hacia el sureste y cruce Hart Creek y Big Creek. Se curvan hacia el sur-sureste y se cruzan con el extremo sur de la SR 43 (Lincolnton Road). Aproximadamente 500 pies (150 m) más tarde, pasan por el cementerio Pine Grove. Justo después de cruzar Stagecoach Road, bordean el borde este de Belle Meade Country Club y luego el aeropuerto del condado de Thomson-McDuffie . Justo antes de entrar en Thomson , se cruzan con el extremo norte de la SR 17 Bypass(Derivación de Thomson). En esta intersección, la US 78 / SR 10, gire a la izquierda y siga el desvío alrededor del lado este de la ciudad, mientras que la SR 17 continúa hacia la parte principal de la ciudad. Las tres carreteras se curvan hacia el sur-sureste y cruzan, pero no tienen un intercambio con, la I-20 (Carretera Carl Sanders). El trío viaja a través de la parte noreste de Thomson y se cruza con la SR 150 (Cobbham Road). Dejan los límites de la ciudad sin marcar y giran hacia el este, antes de regresar al sur-sureste y se cruzan con la SR 223 (White Oak Road). La concurrencia se curva hacia el sur-suroeste y cruza una línea ferroviaria CSX antes de cruzar la US 278 / SR 12(Camino de Augusta). En esta intersección, la SR 12 se encuentra con su término este, y la US 78 / US 278 / SR 10 viaja hacia el sureste como Augusta Highway . La SR 17 Bypass también viaja hacia el sur-suroeste. Las tres carreteras se abren paso hacia el sureste, cruzan Sweetwater Creek y viajan cerca de Boneville . Al suroeste de Boneville, cruzan el arroyo Boneville . Al sur de Boneville, viajan al suroeste de Boneville Pond . Justo antes de la intersección con Wire Road y Ellington Airline Road, se curvan hacia el este-noreste. Justo al oeste de Old Augusta Road, curva US 78 / US 278 / SR 10 hacia el este-sureste. Doblan hacia el sureste y entran en Dearing.. En la ciudad, hacen una curva hacia el este y se cruzan con School Drive, que conduce al Centro de Educación para Adultos de Augusta Technical College y la Escuela Primaria Dearing . La concurrencia se curva hacia el noreste y luego regresa al este-sureste, antes de cruzar Boggy Gut Creek y entrar en el condado de Columbia . [1]

Aproximadamente 600 pies (180 m) después de ingresar al condado, US 78 / US 278 / SR 10 ingresan a los límites occidentales de la ciudad de Harlem . Justo al sureste de West Boundary Street, viajan aproximadamente dos cuadras y media al sur de Harlem Middle School . En la parte principal de la ciudad, se cruzan con la US 221 / SR 47 (Louisville Street). En el borde sureste de los límites de la ciudad, la carretera se conoce como Gordon Highway , que es un importante corredor urbano más hacia el este. Las carreteras pasan por Campania y Berzelia . Unos miles de pies más tarde, se curvan hacia el noreste, cruzando hacia el condado de Richmond.(y los límites de la ciudad de Augusta ), y comience a hacer paralelo al borde norte de Fort Gordon . [1]

Tienda Kmart en US 1 / US 78 / US 278 / SR 10 (Gordon Highway)

US 78 / US 278 / SR 10 sirven como punto de acceso al Gordon Park Speedway y la Prisión Médica Estatal de Augusta . A poca distancia más adelante se encuentra la Puerta 3 de Fort Gordon, una puerta para vehículos comerciales para la base del Ejército y la Puerta 2, una puerta de horas variables. En la intersección de la Puerta 2, la carretera también cruza el término este de la SR 223 (East Robinson Avenue). Aproximadamente 3.4 millas (5.5 km) más adelante hay una intersección con el término sur de SR 383 (Jimmie Dyess Parkway) y el término norte de una carretera de acceso a Fort Gordon Gate 1, la puerta principal de 24 horas para la base. Aproximadamente a medio camino entre aquí y el intercambio con la I-520 ( Bobby Jones Expressway), las tres carreteras salen del borde de Fort Gordon y comienzan a hacer la transición a un corredor urbano. Después de la interestatal, la carretera ingresa a la parte principal de Augusta, pasa al sur de Aquinas High School y se curva hacia el sur-sureste, pasando la ubicación del ahora cerrado Regency Mall . Inmediatamente después de una ligera curva hacia el este hay una intersección con US 1 / SR 4 (Deans Bridge Road). La US 1 se une a la concurrencia, mientras que la SR 4 continúa hacia el noreste hasta el centro de la ciudad. La concurrencia de cuatro carreteras se curva ligeramente hacia el este-sureste hasta un intercambio con la US 25 / SR 121(Peach Orchard Road), que se unen a la concurrencia. Las seis carreteras viajan hacia el este-noreste y se cruzan con el término norte de Doug Barnard Parkway (la antigua SR 56 Spur ) y el término sur de Molly Pond Road. Las carreteras se curvan hacia el norte-noreste y se cruzan con Laney-Walker Boulevard, entrando así efectivamente en el centro de la ciudad. Pasan justo al noroeste de Magnolia Cemetery , Cedar Grove Cemetery y May Park y al sureste de James Brown Arena . Un poco más tarde, pasan al este de Old Medical College y Old Government House , luego tienen un intercambio con US 25 Business / SR 28 (Broad Street ). Aquí, US 25 Business se encuentra con su término sur. Justo después de este intercambio, las carreteras cruzan el río Savannah hacia Carolina del Sur . En la línea estatal, SR 10 / SR 121 final, mientras que US 1 / US 25 / US 78 / US 278, concurre con la curva SC 121 hacia el noreste hacia North Augusta . [1]

Sistema Nacional de Carreteras

Los siguientes segmentos de la US 78 están incluidos como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación:

  • Desde la intersección US 278 / SR 6 en Lithia Springs, a través del área metropolitana de Atlanta , hasta la US 278 / SR 12 / SR 17 Byp. intersección al este de Thomson [4] [5] [6]
  • Todo el segmento en el condado de Richmond [7]

Historia

Década de 1920

La carretera que eventualmente sería designada como la US 78 se estableció como parte de la SR 8 desde la frontera del estado de Alabama hasta Decatur, la SR 45 un punto al oeste de Loganville a Monroe (y posiblemente justo al este de la misma), la SR 10 desde Atenas hasta Washington, SR 17 de Washington a Thomson y SR 12 de Thomson a Augusta. [8] A fines de 1921, la SR 45 se extendió desde Ingleside hasta justo al oeste de Loganville. También fue de Monroe hasta un punto sobre Bogart. Además, la SR 16 fue designada desde la frontera del estado de Alabama hasta Carrollton. [2] [8]A fines de 1926, la SR 16 fue redesignada como una rama sur de la SR 8 desde la frontera del estado de Alabama hasta Villa Rica. La US 78 fue designada a lo largo de la rama norte de la SR 8, desde la línea estatal de Alabama hasta Villa Rica, y la línea principal SR 8, desde Villa Rica hasta Decatur. La SR 45 fue redesignada como SR 10 desde Decatur hasta un punto al oeste de Loganville. La SR 13 fue designada desde ese punto hasta Monroe, la SR 8/10 fue designada desde Monroe hasta aproximadamente Bogart, la SR 10 fue designada desde Atenas o Lexington hasta Washington, la SR 17 fue designada desde Washington hasta Thomson y la SR 12 fue designada desde Thomson o Harlem a Augusta. [2] [3]En 1929, la ruta de la US 78 se dividió, y la US 78N se designó en la rama norte de la SR 8 (reemplazando así la carretera principal), mientras que la US 78S se designó en la rama sur de la SR 8. [3] [9]

1930

Antes de 1932, la US 78 / SR 8 estaba pavimentada desde Carrollton hasta el suroeste de Villa Rica y desde el oeste de Douglasville hasta Decatur. US 78 / SR 10 fueron pavimentadas desde Decatur hasta la línea del condado de DeKalb-Gwinnett; desde aproximadamente Bogart hasta aproximadamente la línea del condado de Clarke-Oglethorpe; desde el este de la línea del condado de Oglethorpe-Wilkes hasta justo al sur-sureste de Washington. La SR 13 fue pavimentada desde el oeste de Loganville hasta Monroe. La SR 12, y posiblemente la SR 10, se pavimentaron desde Thomson hasta Augusta. [9] [10] En enero, la SR 13, desde el oeste de Loganville a Monroe, fue redesignada como SR 20. La SR 10 fue designada a lo largo de la SR 17 desde Washington a Thomson. [10] [11] Más tarde ese año, la US 78 / SR 8 fue pavimentada desde Willa Rica hasta Douglasville. [12] [13]A mediados de 1933, la US 78N / SR 8 fue pavimentada desde Bremen hasta Villa Rica. Además, la US 78 / SR 10 se pavimentó desde Lexington hasta el sur-suroeste de Washington. [14] [15] En mayo, la US 78N / SR 8 fue pavimentada desde el este de la línea estatal de Alabama hasta Bremen. [15] [16] En junio, la US 78N / SR 8 se pavimentó hacia el oeste hasta la frontera del estado de Alabama. [16] [17] A mediados de 1934, el segmento de la carretera de Bogart a Washington estaba pavimentado. [18] [19] A finales de año, la SR 20 fue redesignada como parte de la SR 10. [20] A mediados de 1935, se pavimentó una sección muy breve de la US 78 / SR 10 al sur de Bogart. [21] [22]Dos años más tarde, la US 78 / SR 10 se pavimentó desde la línea del condado de Gwinnett-Cobb hasta aproximadamente Snellville. [23] [24] A finales de 1938, los Estados Unidos 78N fueron redesignados como parte de la línea principal de los Estados Unidos 78. Además, los Estados Unidos 78 / SR 10 se pavimentaron desde aproximadamente Snellville hasta Loganville y desde Monroe hasta la línea del condado de Walton-Oconee. [25] [26]

Década de 1940 a 1980

El mapa de 1946 es el más antiguo que mostraba la parte este de Atlanta en el recuadro de esa ciudad. Mostraba, antes de 1947, la US 78 encaminada a lo largo de la longitud actual de la US 278 desde Atlanta hasta la línea de la ciudad de Belvedere Park - Avondale Estates , y la SR 10 desde ese punto hasta el norte de Stone Mountain. Esto es antes de que se construyera la autopista Stone Mountain más al norte. [27] [28] A principios de 1967, se estableció la autopista Stone Mountain, desde el suroeste de su intercambio con la SR 236, hasta la línea del condado de Cobb-Gwinnett. Además, la US 78 / SR 10 se desvió en el lado norte de Monroe en un desvío de la autopista. [29] [30] En 1967, se propuso extender la autopista Stone Mountain hasta su término occidental. [30][31] A principios de 1970, se completó la autopista Stone Mountain. [32] [33] A principios de la década de 1980, el término este de la SR 12 se truncó en Thomson. [34] [35]

2000 a 2010

En 2007 se propuso un desvío oriental de Thomson. En el otoño de 2010, US 78 / SRUS 10 se trasladaron allí.

Intersecciones principales

condadoLocalizaciónmi [1]kmSalidaDestinosNotas
Haralson​0.00.0 US 78 oeste ( SR 4 ) - HeflinTérmino occidental de la US 78 / SR 8 en la línea del estado de Alabama ; extremo occidental de la concurrencia SR 8
​1.32.1Puente Bently sobre el río Tallapoosa
Tallapoosa4.06.4 SR 100 norte (Robertson Avenue) - Buchanan , CedartownExtremo occidental de la concurrencia SR 100
4.16.6
 SR 100 sur (Head Avenue) hasta la I-20   - Bowdon		Extremo este de la concurrencia SR 100
5,08.0
 SR 100 Spur hacia el sur hasta la I-20		Término norte de SR 100 Spur
Bremen12,319,8
 US 27  / SR 1 hasta la I-20   - Cedartown , Carrollton
13,421,6
 Autobús de los Estados Unidos 27.  / Bus SR 1. (Avenida Hamilton / Avenida Alabama) hasta la I-20   - Buchanan , Carrollton
Carrolltemplo20,032,2 SR 274 este (James Street)Término occidental de la SR 274
20,432,8
 SR 113 (Carrollton Street) hasta la I-20   - Temple , Carrollton
20,733,3 SR 274 oeste (Sage Street)Término del este de SR 274
Villa Rica25,741,4
 SR 61 sur / SR 101 (Industrial Boulevard) hasta la I-20   - Rockmart , Carrollton		Extremo occidental de la concurrencia SR 61
27,043,5 SR 61 norte (North Carroll Road) - DallasExtremo este de la concurrencia SR 61
Douglas28,245,4
 SR 8 Conn. Sur (Mirror Lake Road) hasta la I-20		Término norte de SR 8 Conn.
Winston
Hacia la I-20  / Post Road
Douglasville35,857.6
 SR 5 sur (Bill Arp Road) hasta la I-20		Extremo occidental de la concurrencia SR 5
38,061,2
 SR 92 sur (Fairburn Road) hasta la I-20  / hasta Chapel Hill Road		Extremo occidental de la concurrencia SR 92
38,161,3 SR 92 norte (Mozley Road) - Hiram , DallasExtremo este de la concurrencia SR 92
Lithia Springs44,972,3
 US 278 oeste / SR 6 (Thornton Road) hasta la I-20   - Powder Springs , Dallas		Extremo occidental de la concurrencia 278 de EE. UU.
CobbAustell46,975,5Puente Dr. JA Griffith sobre Sweetwater Creek
47,276,0 SR 5 norte (Austell Road) / Maxham Road - MariettaExtremo este de la concurrencia SR 5; intercambio
Mableton49,679,8
 SR 139 este (Mableton Parkway) hasta la I-20		Término occidental de la SR 139
53,185,5Coogan Ray Bleodow Memorial Bridge sobre Nickajack Creek
FultonAtlanta54,988,4 SR 70 sur (Fulton Industrial Boulevard Northwest) - Aeropuerto del condado de FultonTérmino norte de la SR 70
55,188,7 I-285 ( SR 407 )I-285 salida 12
56,590,9 SR 280 (James Jackson Parkway Noroeste / Hamilton E. Holmes Drive Noroeste)No gire a la izquierda hacia el oeste
60,497,2 US 19 norte / US 41 norte / SR 3 norte ( Northside Drive Northwest)Extremo occidental de la concurrencia US 19 / US 41 / SR 3
60,797,7 US 19 sur / US 41 sur / SR 3 sur / US 29 sur ( Northside Drive Northwest)Extremo este de la concurrencia US 19 / US 41 / SR 3; extremo occidental de la concurrencia US 29


Hacia la I-75  / I-85  / Spring Street Northwest		I-75 salida 249D
63,4102,0 SR 10 oeste ( Freedom Parkway Northeast) - Carter CenterExtremo occidental de la concurrencia SR 10
Fulton - línea del condado de DeKalb
64,0103,0 US 23 sur (Briarcliff Road Northeast / Moreland Avenue Northeast) / SR 42Extremo occidental de la concurrencia US 23
DeKalbColinas Druidas65,7105,7 US 278 este / SR 10 este (East Lake Road)Extremo este de US 278 y SR 10 concurrencias
Decatur67,2108,1 US 23 norte / SR 155 (Clairemont Avenue) - Atlanta VA Medical Center , Agnes Scott CollegeExtremo este de la concurrencia de los EE. UU. 23
Scottdale - línea North Decatur69,4111,7 US 29 norte / SR 8 este (Lawrenceville Highway) - Lawrenceville , AtenasExtremo este de las concurrencias US 29 y SR 8; extremo occidental de la concurrencia SR 410 ; extremo occidental de la autopista Stone Mountain ; salida hacia el este y entrada hacia el oeste
Scottdale69,8112,31Valley Brook Road / North Druid Hills RoadSalida hacia el oeste y entrada hacia el este
Scottdale - línea Clarkston70,4113,32 I-285 ( SR 407 ) - Greenville , Chattanooga , Augusta , MaconI-285 salida 39A-B
Fatigar72,0115,93Brockett Road / Cooledge Road
74,1119,34Bulevar industrial de montaña - Tucker
​76,2122,65 SR 10 ( Memorial Drive ) - Stone Mountain VillageTérmino del este de SR 410; extremo este de la concurrencia SR 410; extremo occidental de la concurrencia SR 10
Parque Stone Mountain77,6124,97 SR 236 norte (Hugh Howell Road) - TuckerTérmino sur de la SR 236
78,3126,08Entrada principal del parque Stone Mountain
Stone Mountain Park - Línea Mountain Park78,9127,09West Park Place Boulevard / Rockbridge RoadExtremo este de la autopista Stone Mountain
Gwinnett​82,4132,6 SR 264 sur (Bethany Church Road) - CentervilleTérmino norte de la SR 264
Snellville85,6137,8 SR 124 (Carretera Escénica) - Lawrenceville , Centerville , Lithonia
87,2140,3 SR 84 este (Grayson Parkway) - GraysonTérmino occidental de la SR 84
WaltonLoganville93,0149,7 SR 20 (calle principal) - Lawrenceville , Conyers
93,9151,1 SR 81 norte (Lawrenceville Highway) - Lawrenceville , WinderExtremo occidental de la concurrencia SR 81
94,3151,8 SR 81 sur - Covington , OxfordExtremo este de la concurrencia SR 81
​102,3164,6 Autobús SR 10. este (West Spring Street) - MonroeTerminal occidental de la SR 10 Bus .; entrada en dirección oeste y salida en dirección este; extremo oeste de la autopista
Monroe103,0165,8 SR 138   - ConyersSin entrada hacia el oeste
103,8167,0 SR 11   - Monroe , enrollador
105,8170,3 Autobús SR 10. oeste (East Spring Street) - MonroeTérmino del este de SR 10 Bus .; entrada en dirección este y salida en dirección oeste; extremo este de la autopista
106,7171,7 SR 83 sur (Unisia Drive) - MadisonTérmino norte de la SR 83
OconeeAshland115,3185,6 SR 53   - Bobinadora , Watkinsville
​119,4192,2 US 29 sur / SR 8 oeste / SR 316 oeste / US 78 Bus. este / SR 10 este (autopista Monroe) - Atlanta , Atenas , BogartExtremo este de la concurrencia SR 10; extremo occidental de las concurrencias US 29 / SR 8 y SR 316; término occidental del autobús 78 de los Estados Unidos; intercambio
​122,9197,8

 SR 10 Loop interno (SR 422) al bus US 78.  / I-85 norte / Epps Bridge Parkway - Oeste de Atenas		Extremo oeste de la autopista; US 78 oeste sigue la salida 1; término del este de SR 316; extremo este de la concurrencia SR 316; extremo oeste de la concurrencia SR 10 Loop
ClarkeAtenas125,7202,34 US 129 sur / US 441 sur / SR 15 sur / Timothy Road - Watkinsville , MadisonExtremo oeste de la concurrencia US 129 / US 441 / SR 15; firmado como salidas 4A (sur) y 4B (norte) en dirección oeste
127,4205,06 SR 15 Alt. norte (Milledge Avenue)Término sur de SR 15 Alt.
128,5206,87College Station Road - Universidad de Georgia
129,5208,4 US 29 norte / US 129 norte / US 441 norte / SR 10 Loop exterior ( SR 8 este / SR 15 norte / SR 422 exterior) / US 78 Bus. oeste / SR 10 oeste (Oconee Street) - Danielsville , Commerce , Jefferson , Hartwell , AtenasExtremo este de las concurrencias US 29 / SR 8, SR 10 Loop y US 129 / US 441 / SR 15; extremo occidental de la concurrencia SR 10; término del este de los autobuses de los Estados Unidos 78; extremo este de la autopista; US 78 sigue la salida 8.
OglethorpeLexington145,6234,3 SR 22 este (Comer Road) - Comer , Royston , Watson Mill Bridge State ParkExtremo occidental de la concurrencia SR 22
145,9234,8 SR 77 sur (Union Point Road) - Union Point , Siloam , WoodvilleExtremo occidental de la concurrencia SR 77
146,5235,8 SR 77 norte (Elberton Road) - Elberton , Hartwell , Lake RB Russell State ParkExtremo este de la concurrencia SR 77
​147,7237,7 SR 22 oeste (Crawfordville Road) - Philomath , CrawfordvilleExtremo este de la concurrencia SR 22
Wilkes​168,3270,9 Autobús de los Estados Unidos 78. este / SR 10 Bus. este (Lexington Avenue) - Union Point , distrito de negocios de WashingtonTerminal occidental del autobús US 78 / autobús SR 10.
Washington170,5274,4 SR 44 sur (Mercer Street) - Union PointExtremo occidental de la concurrencia SR 44
171,4275,8 Autobús SR 17. (Tignall Road / Poplar Drive) / SR 44 norte - Elberton , Tignall , Washington , DanburgExtremo este de la concurrencia SR 44
172,0276,8 SR 17 norte - Tignall , ElbertonExtremo occidental de la concurrencia SR 17
173,0278,4 US 378 este / US 78 Bus. oeste / SR 47  / SR 10 Bus. oeste (R. Toombs Avenue) - Lincolnton , Washington CBD, Crawfordville , Elijah Clark State ParkTerminal del este del autobús US 78 / autobús SR 10; terminal sur de la SR 17 Bus .; término occidental de los Estados Unidos 378
​173,2278,7 SR 47 Connecticut norteTérmino sur de SR 47 Conn.
​175,5282,4
 SR 80 sur ( Wrightsboro Road ) hasta la I-20   - Warrenton		Término norte de la SR 80
McDuffie​191.0307,4 SR 43 norte (Lincolnton Road) - Lincolnton , Parque Estatal Elijah ClarkTérmino sur de la SR 43
​192,9310,4
 SR 17 sur ( comienza la carretera SR 17 Byp. / Washington Road ) hasta la I-20   - Thomson		Extremo este de la concurrencia SR 17; término norte de SR 17 Byp. ; extremo occidental de SR 17 Byp. concurrencia
Thomson195,7314,9 SR 150   - Clarks Hill , Thomson
​197,1317,2 SR 223   - Appling , Grovetown , Thomson
​198,5319,5 US 278 oeste / SR 12 oeste / SR 17 Byp. sur (Thomson Bypass) - Thomson , Warrenton , WrensExtremo este de SR 17 Byp. concurrencia; extremo occidental de la concurrencia US 278; término este de la SR 12
ColumbiaHarlem209,7337,5
 US 221  / SR 47 (North Louisville Street) hasta la I-20   - Appling , Wrens
RichmondAugusta218,5351,6 SR 223 oeste (Robinson Avenue) - Grovetown , Fort Gordon Recreation Area , Fort Gordon Gate 2, Museo del Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados UnidosTérmino del este de SR 223
221,9357,1 SR 383 norte (Jimmie Dyess Parkway) - Fort Gordon , Museo del Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados UnidosTérmino sur de la SR 383
224,4361,1
 I-520 ( Bobby Jones Expressway / SR 415 ) hasta I-20   - Columbia , Atlanta , Bush Field		I-520 salida 3
228.0366,9 US 1 sur / SR 4 (Deans Bridge Road) - Augusta , Wrens , LouisvilleExtremo occidental de la simultaneidad de EE. UU. 1
229.0368,5 US 25 sur / SR 121 sur (Peach Orchard Road) - WaynesboroExtremo occidental de las concurrencias de US 25 y SR 121; intercambio
230,5371,0 Molly Pond Road norte / Doug Barnard Parkway sur - Aeropuerto Regional de AugustaTérmino sur de Molly Pond Road; término norte de Doug Barnard Parkway; ex SR 56 Spur sur
233,1375,1 Autobús de los Estados Unidos 25. norte / SR 28 ( Broad Street ) - Centro de Augusta , Fort DiscoveryIntercambio; terminal sur del autobús US 25; también sirve a Bay Street; Los carriles en dirección este tienen acceso a través de Bay Street.
233,3375,5

 US 1 norte / US 25 norte / US 78 este / US 278 este / SC 121 norte / SR 10 extremos / SR 121 extremos - Columbia		Línea estatal de Carolina del Sur ( puente del río Savannah ; extremo este de la concurrencia SR 10 y SR 121; extremo occidental de la concurrencia SC 121; término este de la SR 10; término norte de la SR 121; término sur de la SC 121)
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Término de concurrencia
  •       Acceso incompleto

Ver también

  • Bandera de Georgia (estado de EE. UU.) .Svg Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
  • Escudo en blanco.svg Portal de carreteras de EE. UU.
  • Rutas especiales de la ruta 78 de EE. UU.

Referencias

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Enlaces externos

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Medios relacionados con la ruta 78 de EE. UU. En Georgia (estado de EE. UU.) En Wikimedia Commons


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