La División de Aeronáutica de Colorado es parte del Departamento de Transporte de Colorado . La oficina principal de la División está ubicada en el Aeropuerto Front Range .
Junta de Aeronáutica
La Junta Aeronáutica de Colorado (CAB) de siete miembros fue creada por estatuto en 1988 y es responsable del desarrollo de la aviación en Colorado . Los miembros de la Junta representan intereses específicos de la aviación en todo el estado. Nombrada por el Gobernador para servir términos de tres años, la Junta Aeronáutica de Colorado está diseñada como representante de distritos gubernamentales y de interés en la aviación.
La División de Aeronáutica del Departamento de Transporte de Colorado apoya administrativamente a la Junta Aeronáutica de Colorado en cuestiones de seguridad de la aviación , como asesores técnicos, como apoyo de las necesidades de aviación individuales y gubernamentales a través de reembolsos de derechos de ingresos por impuestos a la aviación y el combustible y un programa de subvenciones de aviación discrecional, así como en el mantenimiento del plan del sistema de aviación estatal.
Tanto la Junta Aeronáutica como la División Aeronáutica trabajan dentro del Departamento de Transporte de Colorado para establecer y fomentar aspectos multimodales en el transporte actual. [1]
Sistema aeroportuario de Colorado
El sistema aeroportuario de Colorado incluye un total de 74 aeropuertos de uso público. Estos aeropuertos se clasifican en 14 aeropuertos que sirven al público con servicio aéreo comercial programado y 60 aeropuertos de aviación general. Cada uno de los aeropuertos de Colorado ofrece un conjunto de beneficios únicos para cada una de las comunidades circundantes, incluido el acceso médico de emergencia, el empleo y la generación económica. Los aeropuertos de Colorado son un recurso público vital y juegan un papel dinámico en el sistema de transporte multimodal de Colorado.
Programa de subvenciones discrecionales para la aviación
Desde que la legislación de 1991 canalizó los impuestos sobre el combustible de aviación a "fines de la aviación", el CDOT (División de Aeronáutica) ha reembolsado el 65% de esos impuestos a los aeropuertos de origen en forma de fondos ordinarios. Al mismo tiempo, la Junta Aeronáutica de Colorado comenzó a llevar a cabo el Programa de Subvenciones Discrecionales de Colorado, utilizando el 35% restante de los ingresos fiscales para atender las necesidades de mantenimiento, equipo de capital y desarrollo de los 74 aeropuertos de uso público de Colorado.
En junio de 2003, el gobernador Bill Owens promulgó una nueva legislación . El Proyecto de Ley 49 del Senado asigna continuamente dólares de impuestos sobre el combustible al Fondo de Aviación de Colorado. Esta legislación le da a la Junta Aeronáutica de Colorado una mayor flexibilidad al desembolsar dólares de subvenciones discrecionales en el Sistema de Aeropuertos de Colorado. [2]