Columbian Iron Works and Dry Dock Company (1872–1899), estaba ubicada en Baltimore, Maryland, en la península de Locust Point , adyacente a Fort McHenry . Fundada por William T. Malster (1843–1907), quien luego se asoció con William B. Reaney en 1879, abrió sus puertas el 16 de julio de 1880. La empresa estaba ubicada en 8 acres (32 000 m 2 ) adyacentes a Fort McHenry, donde arrendó la propiedad de Baltimore Dry Dock Company .
Construyó varios de los primeros buques de la Armada de los Estados Unidos y el Servicio de corte de ingresos de los Estados Unidos , que incluyen:
También construyó el Argonaut , un submarino diseñado por Simon Lake , y Plunger , un submarino diseñado por John Philip Holland para la Marina de los EE. UU. que no fue aceptado.
Entró en suspensión de pagos en 1899 y se reorganizó como Baltimore Shipbuilding & Dry Dock Company y fue comprada por William B. Skinner and Sons en 1905. En 1915, Skinner and Sons entró en suspensión de pagos y se reorganizó como Baltimore Dry Dock and Shipbuilding Corporation . Esta empresa fue absorbida por Bethlehem Steel en septiembre de 1921.